Rekao bih da se tu uvrcu senzori za kontrolu rada motora.

Moze Svanc da prica sta god hoce. Pedrosa je sazreo kao vozac, a od kako je prosle godine dobio motocikl za 2013 skoro da je nepobediv. I dalje ga vidim kao najozbiljnijeg kandidata za titulu, sa Markezom kao najozbiljnijim protivnikom. Jamaha ocigledno nije vise na nivou Honde, a zbog pravila pet motora, razlika ce u drugom delu sezone biti jos veca. Tada Jamaha pocinje da "stroji" motore, a Honda grmi punom snagom do kraja. Cestitka od srca Daniju! Narocito me je isplasilo cini mi se drugo preticanje Dovija, nije mi jasno kuda se provukao napred

Cestitke primam od 15,00 Jel moze malo ranije??

1. Markez 2. Pedrosa 3. Lorenco

Pa nisu valjda ludi da ne prenose!

Jaoooo, moje buduce jastuce Koliko je kostalo??

Pametnjakovici sa SK ne prenose FP2 ni na jednom kanalu... http://www.firstrow1.eu/watch/186918/1/watch-motogp:-grand-prix-france,-le-mans---free-practice-2.html

Buffalo kisno odelo, jak pljusak bez prestanka od Augsburga do Kranjske gore, pa odatle do granice Srbije (1100km) nije propustilo ni kap, ni na pantalonama ni na gornjem delu. Preporuka!

http://www.youtube.com/watch?v=52uJzkmVcR0

http://www.motogp.com/en/news/2013/marquez+vs+lorenzo+at+le+mans

Ja imam nesto slicno i prezadovoljan sam. Dodaj jos par Rothewald moment kljuceva i skoro da si kompletan

Opet spanska himna... Inace, nema bolje dremke nego kad se zavalim u fotelju da odgledam trku F1 Cesto uspevam da se probudim pre kraja i pogledam finis.

Neka kombinacija sa HTC Sensation XE uz doplatu?

1. Lorenco 2. Markez 3. Pedrosa

http://www.b92.net/sport/ekipni/football.php?yyyy=2013&mm=05&dd=03&nav_id=710574

Komsija, nije ti ova voznja bas za ovu temu. Pogledaj uvodnu poruku na rvoj strani Ajde ti jedan lep putopis, pa da ovo mrdamo odavde.

Ako ne nadjes ovde, imas u Louisu.

Assen - FIM Superbike World Championship - Qualifying 1 1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'57.190 2. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'58.824 3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'59.068 4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'59.316 5. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'59.317 6. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'59.754 7. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'00.197 8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'00.553 9. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'01.706 10. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'01.728 11. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'02.039 12. Mark Aitchison (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 2'02.685 13. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'02.915 14. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'03.384 15. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'04.401 16. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 2'04.582 17. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 2'04.849 18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'19.197 19. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'07.893

BTW, preporucujem ti put od Cuprije preko Senjskog rudnika (manastir Ravanica), Ravne reke i Resavice do Lisina.

Mozda gresim, ali mi se cini da si pomesao vodopade Prskalo i Veliki buk na Lisinama. Prskalo je nesto dublje u Kucajskim planinama i do njega se najlakse stize preko Resavice. Prskalo: Veliki buk, pre odrona:

Izgleda da Spisovi mehanicari sada opsluzuju Rosija

Super je ako nadjes Syncro 3 i odmah ga uzimaj! Sjajan sator za vas dvoje, isti sistem postavljanja kao Syncro 2 (Hilleberg). Sto se jastuka tice, analizirao sam dosta i izbor je samo jedan: Exped Air Pillow! http://www.exped.com/exped/web/exped_homepage_na.nsf/0/1F03B6D93DD3ED26C12576BD00811741?opendocument http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sXZQ8V1HwbM Obrati paznju na velicinu - spakovan je 17x12cm a raspakovan 45x29x13cm! Napolju je oko 35e. Cekam PayPal

Djenerale preozbilno shvatas ovo zezanje ovde. Ali da ti bude lakse seti se da je Stoner papucar

Bio sam zatecen njegovom pobedom

Sto se satora tice, svetski broj jedan je Hilleberg, ali sumnjam da ces ti uzimati neki od njihovih satora. Neka sredina po kvalitetu je Ferrino i ja bih obavezno trazio sator koji ima spojen spoljasni i unutrasnji sloj. Takvi su svi Hilleberg satori. Samo ga rasprostres, sipke sklopis i zavuces u rupe na coskovima i postavljanje je gotovo! Pored brzog postavljanja (45s, ako si trapav 2min.) prednost je i sto tokom kise kisne samo spoljasnji omotac i sator po sklapanju ostaje potpuno suv iznutra. Ja sam uzeo Ferrino Suncro 2, tebi bi odgovarao Syncro 3. Problem je sto se nijedan vise ne proizvodi, ali imaju svoje naslednike u Ferrino programu. Satori su naravno cetvorosezonski sto je jako bitno za tvoje podneblje. Imao sam prilike da prenocim vise puta u planini sa kombinacijom Syncro2, Mammut Ajingulak vreca i Mammut Light Pump podloga. Na prilicnoj hladnoci meni je bilo vrucina i morao sam da otvaram ventilacione otvore Od satora koje si naveo ja bih najpre uzeo Brentu 3. Rekao bih da ostala dva modela nisu za nosenje na motoru.