Evo i ja sam skoro resio problem sa lancanikom. Znaci nisu silen blokovi pravili problem nego je zadnji lancanik povodom starih pojedenih silen blokova poceo da jede felnu nakon sto sam zamenio 4 silen bloka ponasao se skoro isto tako da sam sve rastavio pa privremeno stavo neku biksnu od neke cevuljage. A sad pre par dana sam ga napravio da valja kod metalostrugara sam napravio biksnu i na bubanj potoku kupio zeger osigurac koji sam nakon stavljana na tocak i zavario tako da ne moze da se otpusti. Mada treba da uskoro menjam lezajeve na zadnjem tocku osim ako mi ne pukne film pa pazarim neku zadnju viljusku od neke yamahe zajedno sa tockom i lancanikom. Osim toga nema bitnih promna stim sto sam mu nakacio maglenku a nameravam i da mu stavim xenon kit samo razmisljam da li 35 ili 55 wati. PITANJE: kad opodmazujem lanac sa sprejem na svakih koliko dana ga podmazujem?

Ma ja za sad na mom faru imam standardnu sijalicu od 35w ali ja ocu da je promenim i stavim XENON KIT 35w znaci to je set (jedna halogenka, adapter, balast iliti trafo, i nekakvih tonu kablova) Ali ne znam kolika je razlika u temepreaturi izmedju obicne balonjare od 35w dugo-kratko i xenon halogenke 35w dugo-krtko. Bojim sa da mi ne istopi ono plasticno ogledalo a sto se potrosnje tice ona je ista za to ne brinem al brinem ocu li nakon 30 min rada moci da rostljam cevape i osale djakonije na faru a samim tim i da spalim socivo.

Sto mu ne zamenish auspuhe stavish dve mat crne cevke i omatas ih onom azbestnom trakom i ima da bude...

E a jel smem staviti xenon kit samo jednu sijalicu i balast... Oce li mi far izdrzati nece se istopiti?

Ja sam na mom challengeru dobio fabricki ngk CR6HSA al je bila neka mala privreda tako da sam to odma promenio i kupio istu ngk sa istom oznakom.

Snimak nemam al imam sliku za pozadinu Eve

Sto se tice V2 motora i motora koji rade na nikim obrtajima tj od 1000 do 7000 zvuk je fantastican. Evo da ti docaram... npr pravis razliku a i video si npr. apriliju rsv ili sl. i harlija ili sl. e tvoj je jedno 5-6 puta slabiju i slabije se cuje ako ti je motor na tvom motorciklu kao kod suze ima da zuji a ako je kao npr. harley onda ce ta tzv. prdi ipak ako je i jednocilindricni i sa standardnim auspuh ne zuji nego lupa tzv. prdi i kad ga obradis on ce da prdi al mnogo jace Srecno

Ma ostavio sam one katalizatore na granama to nisam hteo skidat jer sa tim katalizatorima je na neki nacin euro... Al zvuk mi se dopada cak sam tako isao i do valjeva i uzivao al ono ja gotivim buku i te takve auspuhe. Kako da ti docarm, gledaj nije on bog zna koliko jak al ono npr pored svake kuce kad prodjes moraju da te cuju svi unutra, kad drmnes gas preko 4000 rpm-a tresu se tablice i prozori na autu pored tebe, kad si negde de ima guzve i smoren si samo par puta isturiraj i svi ce da te gledaju ali pazi neki ce i da se krse... Srecno

Ako ti nesto znaci i na mom jugu sam otvoruio auspuh

E evo ipak sam nasao slike u kompu pa razgledaj

Ljudi imam problem treba mi nov lanac za sprint challenger 250 ne znam kolji tj koja je bebljina i koliko ima onih alka da znam koji da trazim meze li ne pomoc znaci lanac je otiso u k... a zatim ce i silen blokovi na lancaniku pa i mali prednji lancanik. HELPPPPP!!!

Ma dobro ne mora to bas biti akrap moze biti i bilo koji drugi samo da bude ravan bez konusa, da ide uz ram motorcikla i nekim karbonom oblozen. Meni se samo svidja akrapov top a i lepo bi se uklapao u taj tvoj. Ne znam kako al ja sam video kopije na bubanj potoku kopija akrapovica za r1 od karbona 20 000 din. bila je neka prohromska kopija za ktm 450 oko 10 000 din.

E jesvala motorcikli su ok i ekstra al samo da je neki akrap ili kopija akrapovica od karbona i to da ide uz ram motorcikla prema gore i VRH.

Mislio sam na oavko neki volan za moj motoric Izvinjavam se zbog velikih slika

DELIJA srecan ti put i zelim ti puno vrelog asvalta naravno na tockovima. Imam jedno pitanje danas sam od komsije provozao mto guzi-a nek 500 ccm iz 54-te stil copera i mnogo mi se svideo onaj volan onako visok i samim tim je udobniji za voznju pa bi ja to zeleo na svom sprint challengeru 250 zeleo bi tako veliki volan al mi vec gotovi volani skupi pa bi ja nabavio prohromske cevi i vas bi pitao dal nako zna ili neko ima presu za savijanje cevi ili gde ima to ne bi trebalo da je skupo al kako god da okrenem nece sve to biti ispod 50 eur-a jer samo cev mogu naci za oko 1000 din i isto toliko i nameravam da dam za savijanje al me zeza to sto moram da napravim i duze crevo za kocnicu al to cu hidrauliku i zeza me sto teba da stavim tri komada vecih sajla 2 za gas i 1 za kavacilio a sto se tice zica tu imam iskustva tako da cu to sam. Jednom recju HELPPPPPP Zahvaljujem u napred

E zahvaljujem na odgovoru sad mi je jasno

Ja inace radim u auto servisu i moja ti je preporuka da odes do nekog malo boljeg auto limara u ns-u je nema razloga na se cimash ovamo i kod limara izlozi problem mi inace radimo sve ali sto se tice limarije u to spadaju i branici i table i bilo kakav materijal. Naj bezbolnija varijanta kiod autolimara da ti to skine malo ismirgla baci slastic prymer, bazu, lak fina smirgala p3000 da bi izmatirao i cao zdravo. oko 10 do 20 eur-a.

Imam jedno pitanje oko elektrike zbog cega da na motorcikl stavim ksenon kit a ne obicnu ksenon sijalicu sa releom i cemu u ksenon kitu sluze oni trafoi i oce li mi to izvuci akumulator. Zahvaljujem u napred.

Sto se tice vodenjara ne bi trebalo da se odlepi al ja sam na mom strarom motoru ctx 80 farbao cilindar i glavu plavom bojom koja se koristi za farbanje diskova i dobosha a trpi i do 600c meni se boja nije odlepljivala sve dok nisu krenule kise e onda ono vruce-hladno pa i boja popustila. Ali dokle god je sve suvo tj nema nekih extremnih promena temperature (nakon farbanja) boja bi trebal da stoji>

pozz svima izvinjavam se al sam ovih dve nedelje bio prezauzet popravkom shebanog motora u jugu al evo opet sam tu

Kod mog sprint challengera je takav filter fabricki. I kad ce bre prodje vishe ova zima zbog nje ne mogu da odvezem motor do servisa da mi ociste i nastaluju karburator a uz put i jugo mi je riknuo pa mi sad preostaje gsp

Probaj ovako nesto napreviti ali obavezno dodaj zavrni konus Mislim dodaj zavrsni konus kao sa ovog h.m. 70 pa onda nastvi sa sa auspuhom

pa cini mi se da te to malo dugacko al ako je tako sta je tu je

Ja sam na jugica ugradi akarm sa prekidacima na vratima i haubi + senzor vibracija. to sam na bubanj potoku platio 30 eur. to mozes i na maotor da stavish

Ja sam imao slican problem na tomos ctx-u 80 al to je 2-t a ako je i njegova neka pogleda filter goriva. Ja kad sam go vozi i nakon sto bi zatvori dovod goriva on bi digo obrtaje i ugasio bi se a ka me se zapusi filter isto se to desavalo neka vidi 3 stvari filter goriva, filter vazduha, svecice.