Evo da se malo pohval. Ovako nocu privlacim paznju ako je potrebno

Zahvaljujem na pomoci. Taj jedan mi je riknuo a odma nakon 5 meseci i drugi iz istog kucista tako da sam mi zbudjio onaj plasticni sa dve buksne i sad radi lepo a to se pozicije tice sredjeno riknula dioda. LJUDI JA SE IZVINAVAM STO SAM U PRED PREDHODNOJ PORUCI OMALOVAZIO SERVIS I LJUDE KOJI TAMO RADE BIO SAM IZERVIRAN JBG BRZI JEZIK OD PAMETI (al sto se mene tice sam cu servisirat motor) I dal neko zna koliki zazor treba da mi bude na ventilima?

E ovako im jedan problem riknula mi je pozicija i napred i pozadi i svetlo u km satu al nije sijalica?

Krajna brzina na mom challengeru je ko 140 a verovatno i par komada vise al retko da predjem 120. Sto se servisera tice nikom vishe ne verujm one sa dorcola sam napusio i upa u probleme preti sam mu da cu ga ubiti a kad je sazna za moju ekipu lepo se izvinuo... problem je u tome sto su mi oni tako navodno na svakih 1500 km menjali ulje marke motul, menjali filter ulja, stelovali venile, stelovali karburator, pregledavali celu elektro instalaciju i sve to za 3000 din. -Ma daj koga zajebavash. Reshui sam da menjam ulje ispustio ono njihovo tako navodno motul, crno da crnje ne moze biti ko dizelsko nakon 50 000 km, potom i saznam da on ni nema filter ulja nego precistac koji se pere, tog trenutka sam popizdeo al aj,nisam hte da skidm poklopac al sam odvrnuo jedan sraf i to jedva jer je na njemu stajao fabrici lepak znaci nista od stelovanja ventila, karburator stoji ne taknut, pocrkale sijalice u pozici nisu ni primetili, a zamisli bisere kad mi kod slavinice postalo gorivo reko mi je da probam super lepkom da ga zacepim te sam ih naterao da mi naruce nov rezervoar sa slavinicom i stigo je nakom 5 meseci a rekose mi za 1 nedelju. Tako da svima naj topli ne preporucum servis ni kart moto a ni ISA. jer to nisu budale vec kre.... ...... !@#$$ ......^^#% ..... kapirash i tako neki treba da mi popuje sat i kako sestru mu njegovu uh i sad sam se iznervirao. >

Gle ovako delova ima samo sto nisu bash svi jedni pored dgrugih. Npr. treba ti retrovizor sa sprint princa sta raditi ? Malo guglash i nadjesh sprint motori u beogradu ili srbiji na nihovom sajtu ima i br. Nih pozovesh oni ce ti reci dobar dan i ti nima kazesh dobar dan i zamolis ih da ti daju broj od sluzbe rezernih delova u ovom slucaju oni ti daju broj Masstehnic iz novog sada i njih pitash za rez deo i dogovorihs se dal da ti posalju ili cesh ti doci.

E stvarno ne znam sto se toliko plasite ako na cevkama imate katalizatore njih ostavite a auspuh odsecesh i navarish suplju cev. Pa jbg na mom sprintu sam skinuo nejgov i stavio dve prohromske cevke i dan dans ja natocim 500 din goriva i predjem nesto manje od 150 km zaci potrosnja oko 3. Jbm-mm skini ga zbudzi drugi auspuh pa ako ti se ne svidi vrni stari ili otidji do majstora na ti nasteluje karb. Al znam ja ti bi i JARE I PARE.

Ne znam ni kako izgleda ni koja je cana al zvao sam sprint tj Masstehnic u novom sadu pa su mi rekli da nazovem sutra da pitam za cenu i za koji je motor.

Hvala na odg za obrtomer. Nasao sam gde. Nego sam se tek sad setio ma kakva bre bushilica i burgije da bi se otvorio auspuh naj bolje je uzeti brener i lagano. To i ne bi trebalo mnogo da kosta.

Jel zna neko gde mogu da nabavim obrtomer za motor (moj motor) il koji sprintov motor ima obrtomer

Pazi vako obican sportski auspuh ima jdnu pravu izbushenu cev u velikoj tj loncu izmednju te dve je izolacija. Kod challengera kad sam to radio vide sam 4 takve cevke, znaci uzeo sam busilicu i 10mm burgiju i bushio u krug kada sam zavrshio video sam te cetri cevke kako vire iz sistema. Znaci ona rupa na kraju auspuha je samo ukras ispod toga je sistem. Bedak je sto je ceo varen nista nije rasklopivo nemam ideju kako da ga otvorish npr. i taj unutrasnji izduvni sistem probushish na vishe mesta ili kroz sredinu sa nekom velikom burgijom

Sto se tice otvaranja to ti je naj jeftinije

E a mozemo li ja i moja cura u tu vashu grupu jer ne znamo put a ako mozemo gde tacno na banjici se nalazimo

Ljudi jel neko od vas ide na avalu na moto skup MK FAMILIJA? Ja idem sa curom ako bi josh neko isho pa da se svi nadjemo negde pa svi djuture?

A znaci to je na adi a gde tacno i stvarno jesu li tacni datumi skupa

Aj ovako nacrtaj ili nakaci neki auspuh pomocu nekog programa npr. Photoimpression, Photoshop...ako ni tako otvori sliku tvog motora u paintu i docrtaj auspuh kakav zelish onakom nagrubo, kotiraj tj. napisi dimenzije, materijal npr. obicna niklovana cev-(najgora moguca varijanta), prohromska cev ili vise njih polirane ili ne polirane-(bolja varijanta). Ili sam nabavish materijal kao i ja sto sam uradio i donesesh pa ti izvarimo tj montiramo. Daj te neke osnovne detalje da bi ti reko po kojoj naj manjoj ceni to moze da se uradi a zato sto si clan kineza raspitacu se i kod drugih servisera i varioca pa da to bude sto vise finasidki na ovu SEKU prihvatljivije.

nikolanixy Hocesh ja da ti sredim auspuhe u servisu gde radim.

Vlad gotiva su ti radovi. Imam jedno pitanjce, gde mogu da nabavim onu usku trakru sirine par mm, na tvojim slikama sam video da je plave boje i ako znash cenu cca. Zahvaljujem unapred.

resio sam i ja da menjam ulje sipacu mu neko mineralno lepo. Nego imam problem sto ne znam koje mislim na granulaciju npr 15-30 a ne znam ni koliko l ?

Al volan kad budem imao para sad mi je prioritet xenon al 55w. Sve jedno hvala na savetu

Hteo bih da na mog challengeta montiram neki vislji volan tj u nekom low stilu ne bi li mi tako bilo udobnije. Nameravam ka savijem prohromsku cev i na kraju ispoliram, u hidrauliku produzim crevo kocnica, u boban sajle produzim sajle gasa i kvacila a elektriku sam uradiom. Sta vi mislite o tome.

Pribavish veci klip od drugog motora, a tvoj cilindar odnesesh kod metalostrugara iliti na masinsku obradu da ga razbusih kad si vec tu uz put zbrusnesh i glavu da povecash kompresiju, jedino morash i veci karb da nadjesh jer ne znam dal moze taj tvoj da se toliko otvori da bi dozirao motor od 165ccm al ako ga razbusujes ni nemozes ici do 165 sa 125 valjda na 150.

E sad mi je lakse. :D :D Ni ja ne volim grandovce i NK-novokomponovane. :D :D

E kad smo vec kod offa imam pitanje. Pitanje glasi da li neko od vas slusa narodnjake kao ja. Cini mi se da sam jedini vozac sprint challengera koji slusha narodnjake a ako gresim recite mi bice mi lakse ne vezano iskljucivo za ovaj motor nego za sve shaolince.

Ja sam radio tj u automehanicarskom servisu gde i radim

Evo video mog motorora sa preradjenim auspuhom