Nisam stigao da probam danas zbog kise, ali mislim da ce sada biti sve ok. Zamenio sam komplet plocica, ne samo zadnje, jer su sve bile obrijane. Ali si u pravu za dva seta zadnjih na jedan prednji, jer sam napred skinuo nisin (deluje da su fabricke), a pozadi su bile "neke", nisam mogao da prepoznam marku. Mada mi je to vrlo cudna praksa, jer verujem da se sa novim zadnjim a delimicno obrijanim prednjim remeti odnos sile kocenja zbog koje je CBS i napravljen. Ili mozda ne?

Sam, bez prtljaga, bez VTECa, nigde brda na vidiku, juce na onoj vrucini, islo je do 106C Nego, nigde nisam nasao da se neko zali na Dual CBS, jel samo u meni problem ili ima jos ljudi Kad kocim zadnjom kao da stiskam kamen, jel to svima isto ili je samo do moje naprave? Svima je isto, nemoj da brines. Tako jednostavno radi CBS, kad stiskas zadnju kocnicu on koci sa dva cilindra na zadnjem disku i sa jednim cilindrom na prednjem disku, dok je situacija sa prednjom kocnicom obrnuta, znaci dva napred a jedan nazad. Zato mozda imas utisak da koci slabije, sto i jeste istina al resenje je jednostavno probaj da kocis prvo sa prednjom pa onda da ubacis i zadnju pa ces videti rezultate kad se ukljuce sva tri cilindra napred tj sest i tri nazad. Pozdrav Probao sve kombinacije i uvek je kamen, a onda sam rasturio zadnja klješta i vidim da je zaglavljen srednji cilindar. Vratio sam ga nazad na silu, podmazao, pa ćemo videti na šta će da izadje. Pločice su se baš pojele pozadi, stavio sam nove pa valjda neće više ni da izlazi toliko napolje.Video sam neke prerade kočnica sa RC51 (VTR), deluje kao dobra investicija, samo malo više košta

Da li neko zna redosled ispustanja vazduha iz kocionog sistema kod dual CBSa? Deluje vrlo komplikovano na prvi pogled, ali s obzirom da je Honda u pitanju verovatno nije

Sam, bez prtljaga, bez VTECa, nigde brda na vidiku, juce na onoj vrucini, islo je do 106C Nego, nigde nisam nasao da se neko zali na Dual CBS, jel samo u meni problem ili ima jos ljudi Kad kocim zadnjom kao da stiskam kamen, jel to svima isto ili je samo do moje naprave?

Drugar je prosao oko pola pet, kaze da je motor pokidan na pola, i da su slupana jos dva automobila. U pitanju je ono suzenje posle dugog pravca sa tri trake, ka Rusnju.

Yo brate, ovi tebe oderase... > YOmane mi smo u istoj klasi, stvarno si mnogo platio A šta ja da kažem ? 30.700,00 sa zelenim kutronom..... Ovo je neverovatno, daj razlozi sta si toliko platio. Trebalo bi da te sve kosta oko 23000din...

Koliko ste placali Ekolosku taksu 224din ili?

Yo brate, ovi tebe oderase... > YOmane mi smo u istoj klasi, stvarno si mnogo platio

Ne znam da li si bio i zavrsio, ali da odgovorim, mozda ce nekom zatrebati... Ako ti je istekla registracija (dan, deset, mesec...) osiguranje mora da ti vazi jedan dan ranije pre nego sto ces registrovati, jer mora da vazi od 00 tog dana kada se registruje. Naravno, ako registrujes npr. 3.6. na osiguranju je 2.6. sto znaci da ce ti motor biti registrovan do 2.6. sledece godine, odnosno jedan dan krace. To im je neka praksa od pre par meseci. Inace, moze osiguranje da ti vazi od pre npr. 10 dana, niko ti nece praviti problem, ali ce ti registracija vaziti do dana isticanja osiguranja. Pozdrav, Nebojsa Bio sam, nisu mi pravili problem za datum na polisi, ali posle 2 sata cekanja kaze mi da su mi pogresili adresu na polisi i da moram na popravni Znao sam da cu najebati, samo nisam znao razlog

Ma vazi inace je porez 7600, a osiguranje 11500din Na www.registracija-vozila.com uplatnica za Fond za zastitu zivotne sredine je na 277din, a meni u agenciji pisali na 224din, ako me vrate za tih 50din samozapalicu se ispred saltera Desilo mi se pre par godina za 20 din da su me vratili u Ljermontovoj posle tri sata cekanja, ludilo!

To sam i ja mislio, pa reko da ne idem dzabe danas. Inace registracija za VFR800 + kupoprodajni ugovor + prenos + nova saobracajna + tehnicki = 28000din

Jedno pitanje za kolege Juce sam u agenciji radio registraciju motora, i na osiguranju mi stoji 01.06.2010. datum, ali danas krecem ka salteru SUPa i zanima me da li ce mi praviti problem na salteru sto je jucerasnji datum na osiguranju? Inace je reg. istekla pre 10 dana, a radim i prenos vlasnistva ako je to bitno uopste.

Svaka cast Marokanac. Nego, sto ne ubacis ovu u Domaci But&Guz, tebi je domace, a nama je but i guz

Da li neko poseduje ovu jaknu i kakva su iskustva? http://www.youtube.com/watch?v=_N8wXlHjSdk

Drzi se munjo, nije sve tako crno, super si prosao kako je moglo. Nego, ko nije klizao 2010-te iz nase firme neka digne dva prsta

Ja imam 2GB u njemu i radi.

Membrana za karburator - potezna za gas. Burgman je 2000 god.

Strašno, svi smo se nadali da će se izvući :'( Moje najiskrenije saučešće.

Procitaj na patikama sta pise koliko cm su u duzinu, mada ce ti vrlo verovatno odgovarati Zavisi, ja CAT cizme nosim 45 a Nike, Addidas 47 ;D Ove patike mogu i dalje da obujem ali su mi male, ali vrlo malo gde izvuce CAT, ja CAT nosim 43, a Nike i Adidas 45, Puma 46 NAPOMENA 2: Ove patike odgovaraju nekom ko nosi CAT cizme br.43

Iz iskustva sa Pumom, manji su im kalupi i ove patike odgovaraju sigurno nekom ko nosi ostale 45.

Onda Alvirovic laze kao pas

Pre par godina kada su krenuli presretaci po "auto putevima" Srbije bila je reportaza u SAT-u gde je Alvirovic bio u helikopteru koji je snimao auto-put BG - NIS i receno je da ce taj helikopter biti aktivan na dalje, tako da helikopter postoji.

Jel moze neko ovo da pojasni?

evo utiska iz prve ruke na vfrworld http://vfrworld.com/forums/7th-generation-2010-present/29121-vfr-1200-my-garage.html

copears puno ti je sanduce. Koji je model jakna?