za 20 dana okrugla godina na oglasu. Zar nije pametnije da si odmah stavio 600-700e cenu koliko ces na kraju maksimalno i dobiti.

au jbt ne verujem da sam i ja naseo na ovo lozenje

ti si ga bato kupio za 500e u ispravnom stanju i dao drugu da ga polupa. Drugacije ne moze tebi da se objasni. Ti si mozda ocekivao neke pohvale ali izgleda ne kontas da si zajebao coveka, Otisao si kod nepoznatog coveka i slupao mu motor i mislis da je normalno da ti on skine cenu... Veruj mi da si to kod mene uradio cena motora bi bila 800e ,150e vise od one iz oglasa za dusevni bol. A jos vise bih voleo da pokusas da pobegnes.

samo cu reci da je prodavac lud sto je skinuo i 1e od cene iz oglasa

tuzno ali istinito ali za nase pandure je to vozilo jer ima tockove i kraj. i mi smo terali u austriju sa ata karnetom i niko nas nije cimao ali u srbiji cimaju i jbg

GhostMile nemoj toliko padati u vatru. Papire moras imati i kad je motor na prikolici i kad ti upadne murija kuci u garazu ili dodje na stazu. Bez obzira sto se vozilo ne registruje u nasoj bar zemlji policija trazi u najmanju ruku carincku dekleraciju ili racun ako je motor kupljen ovde nov. Razno razni klubski papiri vise vodu ne piju, i murija se malo izvestila tako da znaju sta je sta i sta ti traze. Samo ti kaze preteraj to u zicu, pa ide carinski prkrsaj, oduzimanje motora pa bla bla truc truc. ZNaci ispravna varijanta je da imas papire od uvoza motora i carine, ako je to uradio klub i oni ga uvezli onda i njihovo ovlascenje da treniras i trkas se sa tim motorom. To je to! E sad naravno i dalje se snalazi kako ko ume, ide se na srecu i ko zna sta jos.

ma mutna su to posla. Ram od jednog, masina od drugog, kao da si ga od hasana nabavio. I gde je tu pecat?

verovatno

sad sam se bas iznervirao, kad pustim sa racunara bolji snimak bar 10x

ima providno kuciste kao i go pro... evo snimka od danas ali ga je youtube skroz razjebao i prebacio u 480p i ako sam snimao u 720p. Glupavi yt. Ovo krckanje i drmanje je vec do mojih ruku

ja sam je uzeo ovde u italiji u trstu, radnja se zove beps ili tako nesto. evo danas sam nesto snimao iz ruke, cisto radi testiranja, pa kad ubacim na yt okacicu ovde

nisam, motori su mi u srbiji, prvi snimci ce sacekati malo

oko 180e-190e su inace, ova bila na akciji 160e, i imam 30e povracaj poreza tako da ce me izaci 130e.

ja danas uzeo novu Liquid Image EGO , malo sam testirao po kuci i deluje ozbiljno. inace snima u HD 1080P 30fps i HD 720P 60fps...evo i nekih uporednih testova http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qmOCcvR4cig

theSage nisi bas u pravu, u yamahama jeste agregat od R-ova ali kompijuteri nisu isti tako da se skroz drugacije voze od R-ova. Inace mislim da je ovo kategorija za koju ce sve vise ljudi da se odluci. Ja sam skoro uzeo fazera1000 i pravi je kompromis za nas koji smo nekad vozili zujke a sad bi malo i da putujemo. Udobni i povozni a opet kad prorade stare zelje hoce i na tocak a i u krivinu da zalegne. Opet oterasmo coveku oglas u off...

nije manji...duzi je i visi

nisam...u stari model sam siguran da ne moze ni po visini ni po duzini...ako ovaj noviji nije nista visi i duzi onda ne moze ni u njega. Scudo je jedina sigurica. U njega staju dva motora lagano

sad sam gledao oglas, cena je odlicna, mada sam kontao nesto oko 2soma, inace jel tvoj peugeot putni ili zatvoreni pickup?

jesi siguran da si procitao oglas i sta covek trazi?

sreca sreca radost

jel mozes malo detaljnije da mi pojasnis koji deo je crko, jer poznavajuci nase elektricare ako mu ne nacrtam sta je crklo ima da mi raskopusa pola motora

pa realno izmenjao sam brdo motora i ni na jednom se nije tako palio ventilator...a ovo za struju na leru me isto interesuje da li moze biti do toga sto je bas los akumulator?

Par pitanja posle prve voznje.... Da li je tako fabricki na svakom fzs da se ventilator pali cim se motor ubaci u ler to jest N poziciju. Znaci cim upalim motor ventilator se upali i radi sve dok ne ubacim u brzinu, tad se ugasi i ponovo se upali ako negde stanem i izbacim u ler. Sad ne znam da li je to neka fora da se ne pregreje kad stoji u mestu, da nije posebno pravljen za neko toplije trziste, svi su takvi ili je na mom neko nesto budzio da radi tako? I jos jedno pitanje, desava mi se da kad izbacim na ler, ventilator mi se standardno upali i jos ako su mi upaljena svetla istrumenti na tabli pocnu malo da brljave, obrtaji ne pokazuju tacno, lampice se pale i gase, sve se to smiri ako ugasim svetlo ili ubacim u brzinu pa se ugasi ventilator. Kao da vuce previse struje, moje misljenje je da je problem akumulator jer je realno losiji i ako se dva-tri dana ne pali motor on nema snage da zavergla. Ajmo iskusniji vlasnici pomazite malo. Inaze motor za voznju je super, menjac radi perfektno sa ipone katanom jedino mi ne gine neki malo glasniji top jer ne volim kad uopste ne cujem zvuk svog motora

imao sam 4 sestice. 99,2001,2005 i 2010. od ta 4 modela jedino sam malo imao problemcica sa 2005. ali to nema veze sa serijskom proizvodnjom tog modela vec s tim sto sam uzeo u startu krsinu koju bog otac nije mogao da dovede u red. Inace u najlepsem secanju ostala mi je 2001. Model sa dva fara i usisnikom za vazdug uspod njih. Po meni jedan od najlepsih R-ova, zadnji veci model od 600(636)ccm, posle njega su uglavnom izlazili sve manji modeli. Moras da budes svestan da su to R-ovi sad vec stari 10+ godina, izmenjali i ovakvih i onakvih vlasnika i moze da ti uleti koska ako ne gledas dobro sta god da uzmes. Ja kad bih birao R od 600ccm, u godistu 2000-2002 uzeo bih sigurno ninju. R6 mi je neudobna, lepo ide ali mi nikako ne odgovara polozdaj sedenja, suzuki k1-k2 nije los izbor ali ih je malo ocuvanih i meni je kawa na oko lepsa. Honda u tim godinama ima samo cbr600f, sto nije cistokrvni R, Lep i solidan motor ali je mnogo mnogo slabiji od ostala tri japanca. Moj savet ti je da ne bezis od kawe, nadji dobar primerak., jos bolje ako nadjes 636, ona je najbrutalnija u toj klasi. MIslim da je dugo ovde na forumu bio u oglasima jedan crveno crni 636, delovao je kao nov.

preporuka ti je da menjas majstore