ko je tebi drmao kavez? sta ti naplacujes a sta ne to je tvoja stvar. Ova yamaha je placena 180e da se cela izlepi i mislim da to nije uopste puno,svaki jaci farbar bi ti uzeo toliko za obicno farbanje a o airbrasu da ne pricamo. Nikog ne reklamiram pogotovo sto ljudi koji su rradili ovaj motor i nemaju toliko vremena da se zezaju s tim jel rade cerade ,kobije i slicne vece poslove.

covek drzi stampariju vise od 15 godina...rade velike poslove tako da im je ovo manje od dana posla,

ponasa se super...fakticki to je pored estetike i zastita za farbu,kad ti dosadi samo poskidas nalepnice i farba je neostecena

drugaru odradjena yamaha za smesne pare kod nas u Sapcu. Sve je folija,znaci motor nije farban u drecavu boju vec komplet prelepljen.

bmw skoro na svim modelima ima nesrazmerne farove

sad sam nesto gledao koje ulje da sipam u menjac u cr250. Ne mogu da nadjem manual za moj motor ali sam nasao za 125ccm. pise da ide 10-40 za cetvorotaktne masine....jel to ok?

ok ...e sad nasao sam i LANDPORT i EXIDE BIKE imaju za moj motor....razlika je nekih 600din tako da to nije toliko bitno ,bitnije mi je sta mislite koji je bolji?

imas vec tu temu na sajtu...bmw i kawa odrali ostatak

mali off gde moze da se kupi najpovoljnije nov akumulator?

Rosijeva yamaha nije bila samo najsporija u prvih 5...ona je ubedljivo bila najsporija na stazi od svih motora. Coveku da daju apenca on bi bio medju prva tri. Honda je namunjila masinu kao nikad do sad,cak je i toliko hvaljenog dukatija sisala na pravcu. Doviciozo pokazao odlican potencijal i mislim da ce do kraja biti medju prvih 4-5. Stvarno ne znam da li bi rosi stigao stonera da ovaj nije pao ali to je trkanje i koga je briga sta bi bilo kad bi bilo,ako je tako dobar sto je pao taj stoner kad je bio sam na celu trke. Svaka cast i Rosiju i Lorencu ,odvozali su vrhunski i izvukli iz yamahe i vise nego sto ona moze da pruzi ,jer po meni ona je trenutno najlosiji motor u GP.

gde pocinje 3 kruga pred kraj? ja sad gledao program na dsf i vidim da pocinje u 22h MotoGP klasa da, on prica o klasi 125 uh prsekao sam se da ni tamo nece biti

gde pocinje 3 kruga pred kraj? ja sad gledao program na dsf i vidim da pocinje u 22h

Sajla ko sajla, a prekidači su, veruj mi, mnogo različiti od kineskih. Takvi su na svim modelima BMW od davnina i šljakaju za primer. Estetski ... stvar ukusa. ok a zar ne mislis da bi na ovako skupom motoru moglo i hidraulika da zameni sajlu?

ja nemam sportklub ali imam nemacki DSF i vidim da ce i oni prenositi ali izgleda samo kraljevski klasu

opa sajla na kvacilu a i prekidaci ko na kineskom skuteru

meni svaki motor trosi 10l...i uopste nemam problem s tim

poznajem motor...rec koja ga najbolje opisuje je NOVO, stvarno izgleda kao da je sad isterana iz fabrike.

sa desne strane na bloku.....nemoj da se iznenadis ako ga i nemas

ma kako da ne...jos mi se zivi a i ne saranjuje mi se motor ;D

Vidiš sad sam baš bacio pogled, stvarno u "2 točka" piše 1750 eura. Toliko o tome koliko vrjedi i sve one priče o japanskoj licenci. Pašće to još malo, osim ako ovo nije neki sajamski popust. eto sad ne vredi ni kad nije mnogo skup. Kad je velika cena onda je mnogo skup,sad kad nije onda je sigurno djubre cim je jeftin. Ja ne znam da li tebe placa kineska vlada da reklamiras njihove proizvode. Ako vec hoces da pominjemo glupave price o japanskim licencama pa tu su kinezi ne prevazidjeni,svaki od njihovih skutera ima kobajagi hondinu masinu i slicno. Price kako je to sve proizvedeno u japanu a sklapa se u kini su stvarno smesne,istina je da je sve to kineska proizvodnja koja se sklapa kod nas. Ne pricam ovo bez iskustva. Za**bao sam se jednom i kupio nov kineski skuter od 125ccm 4t. Nisam ga jos ni dovezao kuci vec je komplet struja otkazala. Vratio u servis,cekao 2 dana da nameste. To isto mi se desavalo sve dok ga nisam prodao. u medju vremenu sam poskidao sve plastike i pozavrtao sve kako treba jer nasi VELIKI MAJSTORI ne znaju ni srafove da zavrnu kako treba. Vpzio sam ga 3 meseca i brze bolje prodao jer su poceli mnogi delovi da otpadaju sa njega(sirena otpala i nikad nije nadjena,centralni stender se odvrtao stalno,sediste se raspalo). Prodao sam ga posle 3 meseca za 700e a jos uvek isplacujem kredit i kad sve saberem rate izadje me preko 1600e plus servisi koje sam odradio za ta 3 meseca dok je bio kod mene i registracija. Drugar kupio princa(neki kineski coper od 125ccm) ja ga molio da ne kupuje i on magarac ode i kupi. Nema sta mu se nije pokvarilo u prvih 2000km. Sve sem agregata je menjano. Cak je morao na 1500km da menja lanac i lancanike. Jeste sve to lepo i nasminkano ali ce svaki apenac i 30godina star da sahrani svakog novog kineza. Jeste apn ruzan ali stavis 2-3svecice ispod sedista i ne razmisljas...

a to je u pitanju?! Dobro je,ja na trenutak pomislio da oni to ne rade namerno

sta je ovo bre ;D ili je bmw takav motor da niko ne zna da ga vozi ili ga kupuju sve teski retardi fenseri. Pa ja ni mrtav pijan ne padnem ovako sa motora.

ja imam oxtar ali za cross...prezadovoljan sam...koliko znam to je dobra firma

mogli bi i sapcani da posete stazu samo kad mali sale i ekipa nisu tu jer mi opasno nabijaju komplekse ;D

matori jel ti vidis da je to tema od pre 3 godine?