ma kako da ne...jos mi se zivi a i ne saranjuje mi se motor ;D

Vidiš sad sam baš bacio pogled, stvarno u "2 točka" piše 1750 eura. Toliko o tome koliko vrjedi i sve one priče o japanskoj licenci. Pašće to još malo, osim ako ovo nije neki sajamski popust. eto sad ne vredi ni kad nije mnogo skup. Kad je velika cena onda je mnogo skup,sad kad nije onda je sigurno djubre cim je jeftin. Ja ne znam da li tebe placa kineska vlada da reklamiras njihove proizvode. Ako vec hoces da pominjemo glupave price o japanskim licencama pa tu su kinezi ne prevazidjeni,svaki od njihovih skutera ima kobajagi hondinu masinu i slicno. Price kako je to sve proizvedeno u japanu a sklapa se u kini su stvarno smesne,istina je da je sve to kineska proizvodnja koja se sklapa kod nas. Ne pricam ovo bez iskustva. Za**bao sam se jednom i kupio nov kineski skuter od 125ccm 4t. Nisam ga jos ni dovezao kuci vec je komplet struja otkazala. Vratio u servis,cekao 2 dana da nameste. To isto mi se desavalo sve dok ga nisam prodao. u medju vremenu sam poskidao sve plastike i pozavrtao sve kako treba jer nasi VELIKI MAJSTORI ne znaju ni srafove da zavrnu kako treba. Vpzio sam ga 3 meseca i brze bolje prodao jer su poceli mnogi delovi da otpadaju sa njega(sirena otpala i nikad nije nadjena,centralni stender se odvrtao stalno,sediste se raspalo). Prodao sam ga posle 3 meseca za 700e a jos uvek isplacujem kredit i kad sve saberem rate izadje me preko 1600e plus servisi koje sam odradio za ta 3 meseca dok je bio kod mene i registracija. Drugar kupio princa(neki kineski coper od 125ccm) ja ga molio da ne kupuje i on magarac ode i kupi. Nema sta mu se nije pokvarilo u prvih 2000km. Sve sem agregata je menjano. Cak je morao na 1500km da menja lanac i lancanike. Jeste sve to lepo i nasminkano ali ce svaki apenac i 30godina star da sahrani svakog novog kineza. Jeste apn ruzan ali stavis 2-3svecice ispod sedista i ne razmisljas...

a to je u pitanju?! Dobro je,ja na trenutak pomislio da oni to ne rade namerno

sta je ovo bre ;D ili je bmw takav motor da niko ne zna da ga vozi ili ga kupuju sve teski retardi fenseri. Pa ja ni mrtav pijan ne padnem ovako sa motora.

ja imam oxtar ali za cross...prezadovoljan sam...koliko znam to je dobra firma

mogli bi i sapcani da posete stazu samo kad mali sale i ekipa nisu tu jer mi opasno nabijaju komplekse ;D

matori jel ti vidis da je to tema od pre 3 godine?

tuzno je sta neki ljudi pricaju

apsolutno se slazem da se ne bih bunio da dobijem bilo koji od motora sa testa. Sve su to odlicne masine i te razlike su tako male da je skoro ne moguce da ih i oseti neki obicni smrtnik. Mozda jedino ta razlika u obrtnom momentu izmedju V2,V4 i rednog motora moze da se primeti van staze.Ali mi se ovaj test svidja samo zato sto objasnjava NASIM STRUCNJACIMA da je kawa daleko od najlosijeg japanskog motora,da je daleko od toga da najlosije ide,da je neupravljiva,da ne koci ili kakve su vec gluposti pisali ovde

joj sta vi pricate.....pricate o nekim nakedima od po 600ccm koji su i meni od 110kg mali. Sa tom kilazom i bez nekog iskustva ja preporucujem samo burgmana 650.

ja

evo ih strucnjaci se sami javljaju....mora da je najjeftinija kawa platila da bude bolja na testu od firmi sa daleko vecim budzetom.....a i sta oni znaju sta je kocenje....nema sanse da kawa najbolje koci.

recicu ti uz pivo

to samo pokazuje da je srbija u velikim go***ma i da ljudi nemaju para pa onda kupuju daj sta das....niko ne kaze da kinez ne moze da napravi 1000km....ali me interesuje na sta lici kinez posle 30.000km....ili na sta lici posle izivljavanja kao sto se ranije izivljavalo na BT,atx,ctx.....pa nema tog bajkera koji nije ucio da tockari na BT sa spustenim nogama i cepao patike po asfaltu.

pravi srustvo raspoloj yamahi

ja stavljam sta hocete na MZ i to ne ubacuje u 4. brzinu.....daj bre nemojte biti smesni koji bre kinezi i ostala sranja...jednom sam seo na slicnu zujku kineske proizvodnje...treslo se na njoj sve kad je na leru kao da sam seo u traktor. A o tacnosti kilometar satova na kinezima mogu da kazem samo SRAMOTA. Drugar se hvalio kako njegov kinez ide 85(skuter od 50ccm) i ide ali na njegovom satu...ja mu i kolima i motorom izmerio 55km/h

uhuhuhuh pa sta je ovo a? kako ta kanta od kave da je tako dobra,pa zar mnogi rekli da to nije kavasaki vec KANTAsaki. Moram priznati da mi je ovaj text ulepsao dan....jedva cekam ove sa mocnim suzukijima i neunistivim hondama da se jave.

po ovim snimcima tamo moze i sa coperima bez problema

ja stavljam uvek polovne gume. Polovnu spalim za mesec ili dva a novu za 3 meseca....racunica je jasna....3-4 polovne gume oko 80e....2 nove gume 350-400e....ko vozi sporije i manje agresivno nova guma je svakako blja varijanta jer moze i vise sezona da izdrzi...meni to nije slucaj.

ja mislim da su poprilicno govno i kinezi i tomos...s tim sto su kinezi mnogo vece govno. I dan danas vidimo na stotine matoraca koji ne silaze sa svojih apenaca iz 70ih i 80ih godina. Da vidim koji ce to kinez da dozivi 30godina....ja retko kojeg znam da je stariji od 3 godine i da valja. Npr. tomosov Bt koji je proizveden pre isusa hrista i dalje je jedna od najostrijih zujki u klasi. Znam licno par BT-ejaca koji su mogli da navuku i 100km/h mozda neki i vise a da vidim tog kineza koji navuce i 80km/h.A tek ti tripovi sa kinezima koji kao imaju licence za agregate od honde,suzukija itd...pa tek ta prica je smesna do zla boga. Ne kazem da je tomos najbolja varijanta za kupovinu ali je svakako bolja od svakog kineza.

potrebna sajla bez buzira za kilometar sat za dragstar 650 2005 godiste

ja i dalje ne razumem cemu toliko odusevljenje tom BMW

a sto ljudi nikad prvo ne promenu svecice....u milion slucajeva ljudi svasta ceprkaju a ne provere osnovno...svecice.... ako nesto nije skupo onda su to svece...promeni pa onda gledaj dalje ako se nastavi pucanje

stvarno mi nije jasno cemu se toliko cudite i odusevljavate.....mozda je odradio i 10 generalnih i izmenja 5 celih agregata a vi to ne znate

e moj maricu