Tako i treba, ako ugasi kad se ubaci u brzinu a ostala spustena nogara to je okej. Nalazi se odmah iznad bocne nogice, iza levog fuzastera vozaca. Msm ovo samo nagadjam, moze da bude, jer on dodje kao neki kill switch.

Meni pada na pamet osigurac bocne nogice? Ume da se zaprlja i reaguje kao da je non stop spustena nogica. A kada je spustena upravo to, vergla ali ne spaja.

To je za ventilator hladnjaka, stakleni obican.

KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Pazario kada sam sredjivao Tenericu. 3600din full sinter, prezadovoljan. Ceka se nekih 7 dana, i manje. Posto covek porucuje direktno iz fabrike.

Na to sam i mislio, zadnji amrot tj. oprugu sam dostelovao po meni, koliko je to moguce naravno, a prednje opruge nisi dirane. Zato mi je sad malo bolji po pitanju potanjanja kad sednem. Ali zato je sad pri kocenju i krivinama, generalno na putu, dosta bolja. Predjoh nekih 1500km do sada i prilicno sam zadovoljan.

Pa udobnija mi je jer mi je bila premekana sa original gradacijom i onda pri onoj osnovnoj stavki, legne kad sednem previse, znaci odmah je kraca za tu distancu. Drugo, kad vozim i prikocim, previse potone, i onda ono najbitnije, prijanjanje na asfaltu. Mnogo bolje lezi pri vecim brzinama, bukvalno lagano po krivinama i na kruzing brzinama. Plus sam malo dostelovao po sebi zadnji amort tako da je kad se sve ukombinuje dosta udobniji. Na sve, sto nisam znao, su mi stavljene progresiv opruge i nisu ni malo istrosene. Stavio sam 15w Motorex. Zaista sam prezadovoljan.

U voznji je preudobna, iskreno. Malo se dupe odviklo od voznje ali navici ce se brzo. Sto se tice voznje, odlicna, povozna i sad kad sam odradio viljuske i sipao malo gusce ulje dosta bolje prijanja na asflatu i dosta mi je udobnija. Kocnice, odlicne, ali moracu da pogledam zadnju, greje se disk, sto znaci da ne vracaju klipovi kako treba, van toga, mnogo bolje kocenje nego sto je bilo. Ubrzanje, pa, srocicu ovako. Kad sam na malim obrtajima i odvrnem rucicu koja pokrece zabavu, momentalno prima gas i polece, da ne pominjem kad je drzim na nekim malo vecim obrtajima. Dima ima, samo od guma. Hahahahha Salim se, nikakvog dima, nista, cak i kad je u veoma visokim obrtajima. Verovali ili ne, upravo pre pola sata usao u kucu i ugasio je. Presao sa punim rezervoarom 388km kombinovane voznje, a ima jos, videcemo koliko. Sto automatski znaci, da sam sredjivanjem karburatora i svega smanjio potrosnju za 2.5l, ako ne i vise. Videcu kad ispraznim rezervoar pa kad se sracuna. Nalepnice ce sacekati zimu, da je malo vozim. Kad je ispalo kako je ispalo, i nisam uspeo sad to da odradim, sacekace. Ali ostajem pri ideji koju sam imao, taman da je i lepo razradim i dopunim do zime. Ima tu jos nekih sitnica koje treba dostelovati, srediti, ali sve u svemu, motor je odlican. Uspeo sam da istestiram i sa zencetom nekih 60-ak km, sa koferima i svim, nema neke razlike u povoznosti, ubrzanju i svemu. Tako da, ko bude za neku vikend voznju, slobodno nek' zove.

Odlicno, odlicno. Defintivno ce se do doraditi. Elem, htedoh svakako da te pitam. Posto planiram i da poboljsam jos kocnice. Gde si nabavljao distancer za veci disk i koji si disk stavljao? Koji model motora, ili diska?

Zapisana ideja za dorade.

To je bila ideja da se sakriju stare grane dok se ne naprave nove prohromske ali posto je sve izgorelo, mislim na ovu asbestnu traku, skidace se svakako. Hahahaha

E, pa, drustvo, zvanicno je. Tenercina skockana skroz na skroz. Provozao i od Laz. do Bg-a, polece. Videcemo jos potrosnju sta sam nacinio sa svim radovima. A evo i koja slika zavrsnog proizvoda. Nalepnice jbg., ispalo kako ispalo, ali preko zime i to i jos par nekih sitnica ce se doraditi i poboljsati. Izvolte, nadam se cete uzivati koliko i ja.

Cek' da vidim da li cu morati da vracam moju org., ako ne, poklanjam ti.

Probacu i kod njih sutra, ali kod njih se u glavnom ceka po 20-ak dana. Pa sad gledam neku opciju gde mogu nabavim za par dana.

Ljudi, gde mogu nabaviti opruge kvacila? Nemaju u MotoBike-u uopste u ponudi. Kad cu vec otvarati da zamenim i to sve, a u p.m.

Videcu sutraa gde bi mogao nabaviti i sraf i nosac.

Pa to i mene buni, jer dole kad stavim kao sto je kolega Sasha rekao, gore mi je ogorman luft i ne mogu nikako sa nastelujem sajlu. Kad je zategnem skroz, koliko mi dozvoljava ovaj navoj sto je sjeban, nista ne dobijem. Dobijem da malo zategne sajlu ali opet ne dovoljno da je ustelovano kako treba. Rastavljao sam jer sam, moze se reci, restaurirao motor. Agregat sam nije otvaran, jer je odlican, samo je estsetski sredjivan i najvise iz tog razloga je skidana polugica. Ono sto mi jos pada na pamet jeste to da je motor bio suv neko vreme? Da li to moze da utice nekako. Znam da mogu nekad lamele od nekoricenja i stajanja da se zalepe pa nece odmah da odlepe ali nakon sto se zagreje uglavnom odlepe(imao sam taj slucaj sa Zephyrom kad mi je preko zime stajao i nisam ga palio 3 meseca).

Nova je sajla stavljena jos pre rastavljana, mozda prosle godine negde u Septembru i sljakalo sve kao sat. Probacu ponovo da provicem sajlu kao sto rece.

Nisam ni rasturao lamele niti ista, samo sam polugu skidao, ali vracena na mesto gde je i bila. Probao sam i tu varijantu, nije nista uradilo.

Jesam, ali vratio sam na polozaj koji treba. Da se podudare crtice, kao sto pise u servisnoj knjizi.

Tako je, nategne i kad ubacim u brzinu bukvalno vuce motor, na ravnom krene iako drzim kvacilo. Moracu rastavim da vidim. Sad mi je samo da vidim koje opcije sve imam i sta moze da prouzrokuje problem kako bih kad budem rastavio lakse ustanovio. Zahvaljujem puno na pomoci. Ako neko ima jos neki savet, dobro ce doci.

Nista se ne desava, probao, samo jos gore. Primetio sam da mi onaj deo, da kazem drzac poluge kvacila i gde se steluje sajla pri polugi nije bas najbolji, tj. da je navoj sjeban i da ima dosta lufta kad ga odvijem skroz. Da li neko mozda ima taj deo da mu je okej navoj? Da probam sa tim. I jos jedna stvar koja mi pada na pamet, da li moze da ima veze sto je aftermarket poluga kvacila? Nije mi original, stavio sam one stelujuce.

Ljudi, ja sam udario u ledinu. Ovako, sve po knjizi, sto se kaze, i i dalje ne mogu nastelujem. Znaci, sajla izvucena kako treba, razvezao je skroz i ponovo provukao, raskacio polugu, postavio ponovo, i opet nece. Same lamele i opruge su dobre, jer kad je nastelujem u opciju gde vuce kad stojim i ne mogu da izbacim na ler, paaa u trecoj otprilike dize tocak, prima gas kao luda. Dodjem u garazu, vratim 3mm, proklizava kao da vozim skuter. Raspametio sam se stelujuci i nista. Dajte bilo kakve predloge jer sad i obrtanje naglavacke i dodolanje cu uzeti u obzir. Hahahahhaha Najgore od svega je to sto je sve bilo perfektno pre nego sto sam rastavio.

Pa sad cu da probam da raskacim pa da je prebacim za zub napred, da vidim sta ce se desi. Sajla mi jeste bila provucena drugacije pa sam ispravio, tako da tu opciju bih izbacio, ali ako imas neke slike, apsolutno bi pomoglo, da barem znam da to nije sigurno.

Ljudi, pomoc. Kvacilo mi pravi problem. Ne mogu nikako da nastelujem da bude okej. Ili proklizava, ili je toliko nategnuto da ne razdvaja(uvek gura napred cak i kad je pritisnuto kvacilo) i u tom slucaju izbacivanje u ler je misaona imenica. Sajla je stavljena nova i nisam imao ovaj problem pre rasklapanja i bilo kojih radova, bilo je dobro kvacilo. Imate li ideju/savet sta ciniti? Ili menjati set kvacila? BTW. Evo slika zavrsnog proizvoda. Hahahaha