Ovako svari stoje,
CBR 600 F 1995 gp zatrokira na 5.500 do 6.000 obrtaja, kad se izvuče iz tih obrtaja ide bez ikakvih trzaja dalje, a na obrtajima prije 5.500 opet sve uredno. Znači, ta pojava je izražena u 6 i 5 brzini, izraženija kad je na usponu, i generalno kad je opterećenija. Ne znam da li sam dobro definisao kad kažem trza, imam osjećaj kao da hoće neće, povuče pa uspori i tako par sekundi dok se ne izvuče...
Napominjem da nikad nisam mjenjao filter vazduh niti svjećice, a kod mene je prešla 12 hiljada kilometara. Filter sam pregledao i uredno izgleda, bez fleka, taloga i slično, a svjećice nisam gledao jer ih bez namjenskog alata ne mogu skinuti, mada kad su svjećice u pitanju možda nešto znači podatak da motor posle zime provedene u hladnoj vlažnoj garaži pali bukvalno kao da je juče ugašen (naravno akumulator je u toplom). Motor je generalno u dobrom stanju, sve na njemu je fabričko i originalno, a kod mene je došla iz uvoza (Švicarska).
Da li se ovi simptomi mogu povezati sa filterom vazduha ili svjećicama ili pak nečim trećim (karburatori, ventili i td), da li ima efekta izduvati filter pa probati ili probati bez njega...
Umalo da zaboravim a i ne znam da li uopšte ima veze ali evo, kad je topla i odstoji neko vrijeme (pola sata ili više) hoće malo gasa da upali, znači samo kad ostoji a još je vruća, ali tako je od kako sam je kupio.
Eto toliko, predlažite, pametujte, pomozite...