Dan 4, Svilengrad – Eceabat cca. 260 km Ulaz u Tursku, nama je to prvi put. Na prvoj pumpi tražimo karticu HGS – plaćanje cestarine. Pošto je Ramadan, u Turskoj su svi putevi bez naplate i kartice nije moguće nabaviti iako ćemo biti duže vreme i posle ramadana. Razmenimo eure za lire, a kasnije vidim, da kurs nije bio baš najbolji, a šta ćeš, škola za drugi put. Nastavljamo dalje preko Edirne, gde se u nas od pozadi zaleti jedan turčin s autom. Srećom se održim na motori i stanem uz kraj a turčin gasa. Srećom nije bilo neke štete, pa uz malo viši pulz nastavljamo. Iz Edirne nas GPS vodi po nekim zabačenim putevima uz polja pirinača a posle otprilike sat vremena dolazimo na glavni put za Eceabat, kad nećete da verujete, opet kiša. Na Na cilj dolazimo uz kišu koja brzo prestaje, a mi brzo na razgledavanje i trženje karte za trajket preko Dardanele. Usput idemo na ručak, konobar nam pojašnjuje šta ima (meni-ja nema i tu opet zajeb). Na kraju dobijemo račun, i vidimo da su nas opet ... nova škola (nikako bez menu-a). Sledeća zadaća je bukiranje smeštaja za sledeći dan, kad .... Booking u Turskoj ne radi. Panika. Hotels.com i slićni imaju cene duple od Bookinga, a i ponuda nije baš neka. Malo razmišlanja i rešenje je VPN. Malo pogooglam i kupim VPN za mesec dana 8€, i radiii. Brzo bukiramo i ponovo u grad, kad ponovo kiša. Prvi dan nam se Turska nije baš proslavila.

Dan 3, Niška banja - Svilengrad cca. 450 km Opet dan za transfer, poćinje u suncu ali uskoro počinje kiša. Malo se dosađujemo ovim autoputem, ali nema druge. Stajemo samo za brzi ručak, sipamo benzin pa dalje. Opet nas se usmiluje pa malo prije dnevnog cilja kiša prestane. Posle smeštaja u pregledavanje grada i večeru, kad opet pljusak. Čekamo u kafani da na kratko prestane i odtrčimo do sobe.

Dan 2, Slavonski brod – Niška banja cca. 460 km Jutro je oblačno ali bez kiše, posle doručka pakujemo obučemo kišno odelo jer je nebo tamno i piči na autoput. Uskoro počinje da lije, ali šta ćemo pičimo dalje. Kiša nam uopšte ne smeta, u moto karieri smo je puno provozali, a na autoputu nam je čak i bolje nego vrućina. Zaustavljamo se samo posle Beograda uz put na hamburger i nastavljamo, a kiša ne prestaje. Pere nas sve do ulazka u Niš. Srećom u Nišku banju dolazimo uz toplo i sunćano vreme, smestimo se u sobu, kao obićno bukirano dan ranije, da ne gubimo vreme traženjem smeštaja pa u šetnju i razgledavanje Banje. Priuštimo si i odlćnu večeru, pa sladoled,..., pa i sunce

Kao prvo se ispričavam zbog grešaka u tekstu jer srpski nije moj jezik. Nisam neki pisac, pa će zbog toga biti više slika nego teksta. Balkan smo više manje prevozali, i tako smo odlućili produžiti prema Aziji. Ove godine smo si rezervirali nekoliko dana više godišnjeg, da lagano pregledamo centralno i južnu Tursku. Pošto je to godišnji, sve je planirano da bude na “lagano“, a u planu je i nekoliko dana za relaks na Grčkim otocima. Dan 1, Koper - Slavonski brod cca. 425 km Da uštedimo još jedan dan, odlučimo da startamo več u petak 31.05. odmah nakon posla. Start je uz sunce, idemo autoputem preko Ljubljane, Zagreba prema Slavonskom brodu, koji je cilj prve etape. Put je dosadan kao svaki autoput, prometa nije puno, ali poslje Zagreba počinje kiša. Postanak na pumpi i oblačenje kišnog odela. A sad panika – nema pantalona od žene ???? Posle nekoliko minuta kletva ih prinađemo u jednoj drugoj kesi i oddahnemo. Na ulasku u Sl. Brod kiša srečom prestane, smestimo se u apartmanu prethodno bukiran preko Bookinga i odlazak na šetju uz Savu i večeru pa na spavanje.