Pozdrav Ivane, u sustini ako ti prija SV zasto bi mislio da ti vise treba VStrom... Nekom logikom ako si mogao tolike godine bez motora sta god uzeo bice ti bonus u zivotnom ciklusu... Salu na stranu, na tvom mestu ja bih ti savetovao koji motor na oglasima bude 1. Bolji estetski, 2. Bolji u voznji 3. Bolje servisiran TAJ KUPI, dodao bih jos i da je pozeljno da probas motor jer to ti je najbolji pokazatelj svega... Ali samo polako na motoru dok ga ne upoznas, pogotovo pri probavanju tudjeg! Sretno!

Pozdrav i dobrodosao. Delim misljenje vecine ljudi na ovome sajtu... Suzuki GS500E idealan za pocetnika i budzet do 1.500e. Ako ces atraktivniji motor, a slabiji, Yamaha R125 ili Honda CBR 125 ma da ne znam koje su im prosecne cene, traze ljudi svasta...

Ugradio katadiopter (macije oko) ispod tablice da bih presao tehnicki... "JEEEEJ" zar ne? -otpalo je taman posle slikanja- ... Dok je u to vreme neki Amer sklapao custom copper-a od viska materijala koji je pronasao u garazi i sada ga legalno vozi...

Moze, posalji broj u pp... By the way prelep ti je motor!

Koji ER5 iz Sombora? Posto sam ja iz Sombora mogu ga pogledati ukoliko bi neko dosao da ga uzima, da ne dolazi za dzabe... Ako nesto ne valja kazem i da znate...

Moze proci na tehnickom. ALI... Far mora biti homologovan i radnici na tehnickom pregledu se ne smeju razumeti u motore (ili ti moraju biti drugari)... I naravno mora biti lepo namesten da izgleda kao da je stvarno fabricki... Sto se auspuha tice koliko sam ja upucen neki gledaju pecat na njemu, a nekima je samo bitno da je jednobojan i da nema oznaku marke auspuha na sebi... Posto smo takva drzava kakva smo svako tumaci zakon onako kako on hoce tako da tamo gde nikada ne bi prosao preko puta ces proci i obrnuto... Moj savet odes zakazati tehnicki i zamolis ih samo da ti pre zakazivanja bace pogled na motor i kazu ako nesto ne valja... Ako im sve deluje u redu zakazes, ako ne odes na drugi tehnicki... Bitno je da ne padnes na tehnickom jer kada padnes onda si u sistemu i gde god otisao iskakace im alarm da te dobro pregledaju haha

Pozdrav Edise, nema hvala nego posalji nekoliko Sarajevskih cevapa i primljen si... Hahaha salim se naravno! Dobrodosao!

Nisam bas najbolje razumeo kako si napravio nosac za GoPro? To jest ono postolje... Oblikovao si nesto od nule ili iskoristio komad necega pa zalepio?

Moja preporuka je da ne diras nista, ako bas zelis hrom sprejom naprskaj te crne delove ali gledaj da sto manje prskas po tom fabrickom sjaju... I kada budes sklapao far nazad natovari dosta silikona i dobro ga zatvori jer vlaga koja ulazi ti pravi problem sa tim crnim mrljama... Vlaga i temperatura sijalice...

Pozdrav komsija Nemoj ni slucajno smiglati! Svetlost od sijalice se odbija od toga sto bi ti skinuo smirglom... Naneces hrom sprej koji ti najvise pomaze estetski ali kada padne mrak neces videti nista dalje od prednjeg tocka!

Hvala, srednji imam i to bas dobar, trebaju mi bocni... Nisam znao do sada da imaju i providne. Inace kako se ponasaju, jel zalepe noge za rezervoar ili je isto kao i bez njih? Ako ovaj u Boru ne bude imao nista zanimljivo narucicu pa neka se trucka po kontejneru polako

Hvala, mozes poslati kontakt pa da vidim sa njim... Hvala jos jednom

Razmisljao sam i o tome da pitam onoga Cicci-ja sto pravi te nalepnice da napravi nesto univerzalno providno samo da nalepim... Bar da izdrzi put na more posle Korone ako nista drugo... Verovatno bi bilo jeftino, a efektivno

Da, tako nesto! Ima li ko od nasih da to nabavlja?

Pozdrav i unapred hvala na sugestijama. Potrebni su mi poneki saveti: Da li kozne pantalone ostavljaju "trag" na rezervoaru u vidu zamucenog i matiranog laka sa bocnih strana? (Posle dugo vozanja motora naravno, nisam mislio na momentalne tragove) Ukoliko ostavljaju da li je dovoljno resenje nalepiti takozvane bocne "tank grips" i da li postoji neko ko mi moze napraviti providne po meri ili univerzalnog oblika? Preporucite nekoga ako ga znate slobodno, beo mi je motor pa ne bih bas da ga "ukaljam" sa jeftinim crnim gripovima sa Aliexpresa koji se prodaju kod nas na KupujemProdajem...

Inace Honda je zahvalnija za odrzavanje na duze staze jer su delovi za KTM preskupi kod nas. Kod novih motora to ti nije toliki problem ali uvek ces lakse prodati Hondu posle tih 5 godina koliko planiras da je vozis... Jos jedan plus za Hondu u ovom tvom izboru motora jeste taj da je Honda jaca, vece kubikaze i uopsteno ozbiljniji motor... A opet ne prejak, moze biti i pocetnicki i ozbiljan motor dok je taj KTM cist pocetnicki motor.

Pozdrav i dobrodosao... Mislim da si mogao i ovde napisati, nece niko zameriti. Ma da mozes i otici u klase motora na forumu (ili marke, kako hoces) pa naci te modele koje zelis, verovatno vec sve o njima pise negde. No, ovde da napises je sigurno lakse... U svakom slucaju sretno!

Pozdrav i dobrodosao! Da li naked ili Tracer, nema mnogo razlike, ako si nizeg rasta bolje za pocetak naked (MT09). Ako planiras cesto voziti van grada ipak ce ti taj "mali" vizir na Traceru znaciti, no, malko vise trebas noge protegnuti ali opet nije ni to strasno... Performanse su im manje vise iste, fora je znaci u izgledu samog motora, onoga sta je tebi lepse i onoga sto ti vise odgovara kada sednes na motor... Moj savet idi u salon ako vec hoces nov motor, sedi na oba i stavi noge na pod, a ruke na korman. To je sva mudrost... P.s. budi srecan sto si u prilici kupovati novo, nemas pojma koliko je patnje tek kada polovan motor kupujes, gledas, trazis itd...

Kontaktiraj: @Zixx , mozda on ima nesto dobro da ti ponudi!

Nema na cemu kolega i mozes slobodno da mi se obratis sa "ti"... Onda pogotovo sacekaj i gadjaj da kupis mekse gume, pa ces vremenom videti da li ti uopste i trebaju tvrdje...

Meni ova, trenutno...

Moj savet ti je sacekaj bolju ponudu ili poseti druge sajtove, svi imaju Mitas i svi su dovoljno povoljni, razlika ti moze biti max 10e ukupno, a dobices komplet koji se za nijansu bolje ponasa od rasparenih guma...

Pozdrav Jovane. Terra je vise za sportake, a H15 je vise za turing zbog tvrdoce. Ako Terra ide nazad, a H15 napred onda ti (po mom misljenju) ne vredi uzimati jer napred neces imati najbolji grip (ocena na internetu je 2.5 od 5 mogucih), a zadnja ce se jako brzo istrositi jer je ocena za grip 4.8/5. Ukoliko je obrnuto onda ti je to odlicna kombinacija... Grip je u svakom slucaju BOLJI ali s obzirom sta vozis (F650) trebaju ti tvrdje gume jer pretpostavljam da ides na putovanja, a ne na trke... Problem kod mekih zadnjih guma i tvrdih prednjih je sto pod gasom osetis da motor moze jos izdrzati, a napred ti je vec na granici sto ne osetis dok ne bude kasno (ako se zaleces u krivine)...

Dobrodosao kolega, ako budes u Zapadno-Backom okrugu javljaj se

Mozda cak i najlepsi auspusi na FZ6 Yamahi koje sam video do sada!!! A da se dobro cuju to je 100% Mislim da ces na kraju sezone ovde jedino moci reci hvale da upises, ne bih rekao da ces imati zamerki!