Jump to content

Moto Zajednica

kokot

Članovi
  • Broj tema i poruka

    203
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

2 Pratilaca

O članu kokot

  • Rođendan 18.05.1993.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Belgrade
  • Motocikl
    Super Tenere XT1200Z

Contact Methods

  • Skype
    milenko9211

Poslednji posetioci profila

2355 profile views

kokot's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

685

Reputacija u zajednici

  1. @maxmladen jos jedan hint vezan za trajekt, na brodu se radi ulazak u Maroko, ako stizete recimo 3eg popodne u Maroko racunaj da kad budes vizu radio, stavi jedan dan ranije ulazak u Maroko. Npr ja sam pristajao brodom 15tog (sto sam i racunao kao dan ulaska u Maroko i od tad vazi viza) a ti u stvari ulazis 14tog jer na brodu te unosi u sistem. Papirice sto dobijes, cuvas i slikaj obavezno jer su vazni pri izlasku iz Maroka.
  2. Na trajektu posebno ovako dugom kabija je "must have" razlog su stvari i udmor/umor. Oces na palubu, gdje ces sa stvarima iz hodnika ili pullman chair-a. U stolici se nikad neces odmoriti kao u krevetu. ako nije tajna @maxmladen koliko vas ide i koliko te je ispala kabina (sveukuopno sa motorima) meni je bila 500 povratna samo sto su otkazali trajekt u povratku i vracao se kopnom sa tim da su vratili 250 eur (pola).
  3. Pred ulazak na trajekt mora se biti najma je ja msm 5 sati i ima market veliki u luci (samo nema hljeba u marketu). - Prvo se ide na neki salter da se karta uzme (unutar zgrade pored marketa), - Pa se onda stane u red sa vozilima, - Pa se ide sa pasosima da se cekira (i ja msm nosi se neki narandzasti papir) ja za to nijesam znao pa sam u poslednjem momentu skapirao za to i isao da cekam u tom redu. - Uvoz motora na trajekt, daj 1-2-3 eur sitno onom sto veze motor, vidim da svi daju a i on ti trazi, kaze da dobro sveze. - Na trajektu se ne petljate sa zenama (mladim i starim), moze da bude gadno. - Obezbedjenje je vj iz Srbije, nosite majice sa zastavama i javice vam se. Ako ste zaboravili nesto na moptorima, njih zamolite i odvesce vas dolje. - Rucak je 20-30 eur na brodu, ponesite hranu i vodu sa sobom. - Kafa ima na brodu za euro (i radi kartica). - Internet je skup pakao i loš, ponesite knjige za citanje ili neku drugu zanimaciju. - Alkohol ima na brodu, ali nije na odmet ponijeti svoj. Prva stvar na koju da obratis paznju jeste da odmah sa trajekta (racunaj da je 8-9-10 uvece) ides u Oued Laou. Marokanski saobracaj je haotican, meni je bila frka da predjem iz Tanger Med luke (u koju isto pristajes) do Tanger-a. 65 kilometara puta kod nas i u Maroku u vecernjim satima nije isto. Ostalo na prvi dio puta nemam nikakvih primjedbi. U Fes-u se spremite da mape ne rade, da je katastrofa snaci se, ja sam odsjedao u ovom hotelu 2 noci i ima dorucak Marokanski ukljucen u cijenu hotela https://www.booking.com/Share-LiUiSym bas je u blizini medine (sto mu dodje centar) a ovde na 2 minuta sam placao da mi cuvaju motor (5e noc) https://maps.app.goo.gl/iQkpvgPLXNbpTCbP6 U Mercugi sam boravio u ovom hotelu https://www.booking.com/Share-g6M38U sa vecerom i doruckom, nista fensi samo osnovne potrebe. I mislim da je prava steta sto u Mercugi ne spavate bar jos jednu noc, jer stizete posle podne, ujutru u 4-5 se ide na jahanje kamila uz svitanje, posle toga se vozi dzip safari ili mozda bagi/motor po pijesku i uz veceru se zavrsava drugi dan. E da u ovom hotelu imaju pivo! Od Kazablanke samo vrijedi Dzamija i nista vise. Par prakticnih savjeta, e-sim sa 20 gigabajta (ako telefon podrzava), ako ne na pumpi kupi se kartica i internet (nije im prvi put i msm da 20 giga je dovojno). Ponesi dosta od 5 i 10 eur (ja sam imao oko 300e sitno) i da pare se dignu tamo ili se mijenjaju euri (krupni). Ako kupujes cigare/vodu/voce ili bilo sta drugo, po 10ak 20 centi ce dati naplate vise (u dirhamima).
  4. @maxmladen pogledaću na kompu danas pa ću dati svoj komentar na plan. Možda imam i neke preporuke smjestaja na sličnim lokacijama. Najviše smara ta vožnja trajektom od 2-3 dana i najskuplji pojedinačni trošak (solo kabina bila 500eur povratna). Jedino šta mi se čini u ovom momentu jeste da ste mnogo stvari stavili na listu a računajući da će biti u pojedinim momentima preko 40 stepeni, jedina stvar koja vam se ne radi jeste šetnja posle vožnje.
  5. Hah, da povozas jednom i skapiraces. Nezgodno je da ti neko da motor da se učiš na njemu. Najbolja opcija je da do platiš par casova u bilo kojoj auto školi da te nauče nego ovako na amaterski.
  6. Evo ti idealne prilike, jeftina a dobra
  7. Ovo mogu da djelimicno potvrdim na dva pravca: Piacenza -> Genova unikatan autoput i prolazi kroz planinske predjele, lijep za voziti sa dosta krivina, Bolonja -> Firenca -> Livorno isto tako zanimljiv za voziti
  8. Sasvim dovoljno, sazeto i bez previse filozofiranja!
  9. Eeeeee, ovo je tacno ono sto ja trazim. Mada zbog resavanja stambenog pitanja ne mogu da se protegnem ovoliko ali inace ne bih oklijevao duze od telefonskog poziva
  10. gdje mogu da dobijem info ko je kolega koji je ostao be_ radionice?
  11. Uh, to je pitanje od milion dolara. Imam 3 zelje koje motore isprobati: RT1200 (2014-2016 godiste jer se toliko protegnuti mogu) i djeluje narealnija opcija, Tracer 9ka (neko 2020 god ona sa spit ekranom), XR neko 2015-2016 god (tj. prva generacija) Ali sam trenutno u procesu premanja stana, tako da je budzet najbitnija stavka.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja