-
Broj tema i poruka
203 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
O članu kokot
- Rođendan 18.05.1993.
Profile Information
-
Pol
Muškarac
-
Lokacija
Belgrade
-
Motocikl
Super Tenere XT1200Z
Contact Methods
-
Skype
milenko9211
Poslednji posetioci profila
2354 profile views
kokot's Achievements
Svrati ponekad (2/6)
685
Reputacija u zajednici
-
@maxmladen jos jedan hint vezan za trajekt, na brodu se radi ulazak u Maroko, ako stizete recimo 3eg popodne u Maroko racunaj da kad budes vizu radio, stavi jedan dan ranije ulazak u Maroko. Npr ja sam pristajao brodom 15tog (sto sam i racunao kao dan ulaska u Maroko i od tad vazi viza) a ti u stvari ulazis 14tog jer na brodu te unosi u sistem. Papirice sto dobijes, cuvas i slikaj obavezno jer su vazni pri izlasku iz Maroka.
-
Na trajektu posebno ovako dugom kabija je "must have" razlog su stvari i udmor/umor. Oces na palubu, gdje ces sa stvarima iz hodnika ili pullman chair-a. U stolici se nikad neces odmoriti kao u krevetu. ako nije tajna @maxmladen koliko vas ide i koliko te je ispala kabina (sveukuopno sa motorima) meni je bila 500 povratna samo sto su otkazali trajekt u povratku i vracao se kopnom sa tim da su vratili 250 eur (pola).
-
Pred ulazak na trajekt mora se biti najma je ja msm 5 sati i ima market veliki u luci (samo nema hljeba u marketu). - Prvo se ide na neki salter da se karta uzme (unutar zgrade pored marketa), - Pa se onda stane u red sa vozilima, - Pa se ide sa pasosima da se cekira (i ja msm nosi se neki narandzasti papir) ja za to nijesam znao pa sam u poslednjem momentu skapirao za to i isao da cekam u tom redu. - Uvoz motora na trajekt, daj 1-2-3 eur sitno onom sto veze motor, vidim da svi daju a i on ti trazi, kaze da dobro sveze. - Na trajektu se ne petljate sa zenama (mladim i starim), moze da bude gadno. - Obezbedjenje je vj iz Srbije, nosite majice sa zastavama i javice vam se. Ako ste zaboravili nesto na moptorima, njih zamolite i odvesce vas dolje. - Rucak je 20-30 eur na brodu, ponesite hranu i vodu sa sobom. - Kafa ima na brodu za euro (i radi kartica). - Internet je skup pakao i loš, ponesite knjige za citanje ili neku drugu zanimaciju. - Alkohol ima na brodu, ali nije na odmet ponijeti svoj. Prva stvar na koju da obratis paznju jeste da odmah sa trajekta (racunaj da je 8-9-10 uvece) ides u Oued Laou. Marokanski saobracaj je haotican, meni je bila frka da predjem iz Tanger Med luke (u koju isto pristajes) do Tanger-a. 65 kilometara puta kod nas i u Maroku u vecernjim satima nije isto. Ostalo na prvi dio puta nemam nikakvih primjedbi. U Fes-u se spremite da mape ne rade, da je katastrofa snaci se, ja sam odsjedao u ovom hotelu 2 noci i ima dorucak Marokanski ukljucen u cijenu hotela https://www.booking.com/Share-LiUiSym bas je u blizini medine (sto mu dodje centar) a ovde na 2 minuta sam placao da mi cuvaju motor (5e noc) https://maps.app.goo.gl/iQkpvgPLXNbpTCbP6 U Mercugi sam boravio u ovom hotelu https://www.booking.com/Share-g6M38U sa vecerom i doruckom, nista fensi samo osnovne potrebe. I mislim da je prava steta sto u Mercugi ne spavate bar jos jednu noc, jer stizete posle podne, ujutru u 4-5 se ide na jahanje kamila uz svitanje, posle toga se vozi dzip safari ili mozda bagi/motor po pijesku i uz veceru se zavrsava drugi dan. E da u ovom hotelu imaju pivo! Od Kazablanke samo vrijedi Dzamija i nista vise. Par prakticnih savjeta, e-sim sa 20 gigabajta (ako telefon podrzava), ako ne na pumpi kupi se kartica i internet (nije im prvi put i msm da 20 giga je dovojno). Ponesi dosta od 5 i 10 eur (ja sam imao oko 300e sitno) i da pare se dignu tamo ili se mijenjaju euri (krupni). Ako kupujes cigare/vodu/voce ili bilo sta drugo, po 10ak 20 centi ce dati naplate vise (u dirhamima).
-
@maxmladen pogledaću na kompu danas pa ću dati svoj komentar na plan. Možda imam i neke preporuke smjestaja na sličnim lokacijama. Najviše smara ta vožnja trajektom od 2-3 dana i najskuplji pojedinačni trošak (solo kabina bila 500eur povratna). Jedino šta mi se čini u ovom momentu jeste da ste mnogo stvari stavili na listu a računajući da će biti u pojedinim momentima preko 40 stepeni, jedina stvar koja vam se ne radi jeste šetnja posle vožnje.
-
Hah, da povozas jednom i skapiraces. Nezgodno je da ti neko da motor da se učiš na njemu. Najbolja opcija je da do platiš par casova u bilo kojoj auto školi da te nauče nego ovako na amaterski.
-
Evo ti idealne prilike, jeftina a dobra
-
Ovo mogu da djelimicno potvrdim na dva pravca: Piacenza -> Genova unikatan autoput i prolazi kroz planinske predjele, lijep za voziti sa dosta krivina, Bolonja -> Firenca -> Livorno isto tako zanimljiv za voziti
-
Sasvim dovoljno, sazeto i bez previse filozofiranja!
-
Eeeeee, ovo je tacno ono sto ja trazim. Mada zbog resavanja stambenog pitanja ne mogu da se protegnem ovoliko ali inace ne bih oklijevao duze od telefonskog poziva
-
gdje mogu da dobijem info ko je kolega koji je ostao be_ radionice?
-
Uh, to je pitanje od milion dolara. Imam 3 zelje koje motore isprobati: RT1200 (2014-2016 godiste jer se toliko protegnuti mogu) i djeluje narealnija opcija, Tracer 9ka (neko 2020 god ona sa spit ekranom), XR neko 2015-2016 god (tj. prva generacija) Ali sam trenutno u procesu premanja stana, tako da je budzet najbitnija stavka.
