Preuzeo sam vozacku dozvolu danas. Sve kategorije su mi produzene, vaze do 2032 . godine. To je to!

Juce sam predao zahtev za upis A kategorije, nakon isteka probnog perioda od 2 godine za A, u postojecu vozacku dozvolu koju posedujem od 2004. godine. Oko 1700dinara kosta upis a platio sam na salteru AMS u Ljermontovoj jos 210 dinara jer sam bio lenj i nisam sam generisao uplatnicu. Receno je za 3-5 dana da ce biti gotova vozacka dozvola. Takodje, pitao sam sta se sada desava sa B kategorijom koja mi inace vazi do 2024 godine. Odgovor od sluzbenice, koja je radila na salteru, je da ce mi i B kategorija automatski biti produzena na 10 godina jer ja kao imam vazeci lekarski pregled i nisam limitiran. Aj da vidimo i to jer je u praksi to bilo drugacije citajuci ovde na forumu. Javljam u petak, tada cu otici da preuzmem dozvolu.

Vozacka za B mi istice 08.02.2024! Videcu sta ce mi upisati, da li ce mi produziti za B ili cu 2024 morati opet da menjam vozacku.

Ovu poruku tteba obrisati jer sam pogresio nesto u kucanju

Meni je istekla probna vozacka za A kategoriju u decembru. Prosle su nekako dve godine a generalno sam presao malo kilometara u ove dve godine jer se trenutno vozi Tomos-aki. Nikako da odem do Sup-a i da mi upisu A kategoriju u postojecu vozacku dozvolu. Nadam se da ce uskoro usvojiti izmene zakona i da oni sa B kategorijom nece dobijati probnu za A vec ce im se samo upisati nova kategorija. Sve najbolje u Novoj braco i puno predjenih kilometara u Novoj.

Ne bih se u potpunosti slozio da zakon predvidja da svi imaju barem jednom probnu. Navescu i primer toga a to je AM kategorija. Ukoliko nemate vozacku dozvolu i polozite za AM, necete dobiti probnu vozacku dozvolu vec odmah vozacku dozvolu.

Izgleda da su se konacno dozvali pameti i poceli su da upisuju iste datume za istek kategorija prema ovim slikama vozackih dozvola koje kace ljudi. Jedino da opet ne bude smejurije i da im traze da vrate vozacke dozvole da im upisu razlicite datume isteka kategorija,!!!!

To onda znaci da cemo dva puta u roku od 10 godina morati da menjamo vozacku dozvolu tj. dva puta placati izradu vozacke dozvole u roku od 10 godina umesto samo jednom. Ima logike...ali samo za njih jer nam tako uzimaju pare. Po ko zna koji put cu ponoviti jednu stvar a to je da je ovo kriminal na drzavnom nivou. Bespravno su nam izdali probne vozacke dozvole i cudi me da niko nije reagovao na to. Citiracu opet clan zakona 182 o bezbednosti saobracaja. Probna vozačka dozvola izdaje se licu koje prvi put položi vozački ispit za upravljanje motornim vozilima kategorija A1, A2, A, B1 i B sa rokom važenja: 1) dve godine - licima koja su položila vozački ispit sa navršenih 19 godina života, 2) do navršene 21. godine života - licima koja su položila vozački ispit pre navršene 19. godine života. Ako lice nakon isteka roka važenja probne vozačke dozvole položi ispit za vozača vozila jedne od ostalih kategorija iz stava 1. ovog člana, izdaće mu se vozačka dozvola u skladu sa odredbama člana 179. ovog zakona. Dakle, jasno i nedvosmisleno je napisano da ovo vazi za ona lica koja nemaju vozacku dozvolu i koja prvi put u zivotu poloze vozacki ispit. Dakle, ako ti istekne probna onda dobijas vozacku dozvolu. Ja vec imam vozacku dozvolu jer sam prvi put polozio vozacki ispit 2005-e godine za B. Trebalo je samo upisati novu kategoriju i nista vise. Nacelnica odeljena za saobracajne dozvole u Ljermontovoj u Beogradu, a i ostali trutovi(cast nekim izuzecima) na slicnim polozajima trebaju da se stide. Ovo je poslednji put da pisem ovo u vezi probne vozacke dozvole, mogu u nedogled da se zalim ali ne vredi. Izvinite ali stvrno sam besan na celu ovu situaciju sa bespravnim izdavanjem probne dozvole a i ovo sa datumima vazenja dozvole.

Da, imam za AM i B oko 17godina. U novembru 2019-te sam polozio za A i vazi mi probna do 15.11.2021

Problem je sto oni ne primenjuji ono sto je napisano u zakonu. Bahatost na delu bi neki rekli. Meni 15-og istice probni period koji su protivpravno izdali, predacu zahtev za upis nove kategorije i neka se nose.

Moguce da ti vuce fals vazduh taj karburator i zato ne mozes ler gas da podesis. Meni se jednom desilo to na t15, kupio nov karburator( tada je kostao oko 9000din) od bt-a sa pumpicom. Da ne bi trosio bez potrebe novac, pozajmi od nekoga drugi karburator i onda probaj. Nisam te bas razumeo gde izbacuje benzin na karburatoru...Jel ti motor radio normalno i onda sa tim katburatorom poceo da zeza ili si stavio drugi karburator i ne mozes da podesis ler gas?

Da, imam indikaciju ukljucenosti migavca.

Ne treba atest za migavce! Imam informaciju od uglednog novinara, inace je izvor pomocnik ministra milan petrovic. Bitno je da su homologovani. Otisao sam na drugi tehnicki i prosao. Ovi prvi izgleda nisu hteli da se bakcu sa Tomosom.

Jos koji mesec pa ce mi isteci probni period od 2 godine za A kategoriju. Jos uvek dakle nisu usvojili izmenjeni pravilnik da neko ko vec ima neku dozvolu da ne dobija probnu ako polozi za neku od A kategorija. Sram ih bilo. Da sam ih tuzio Upravnom sudu, 99% sam siguran da bih dobio tuzbu ali problem je taj sto bih sigurno cekao oko 2godine da bih ostvario to.

I ove godine su poceli problemi sto se registracije Tomos motocikla tice. Naime, otisao sam do tehnickog pregleda gde vec par godina registrujem motocikl, da pogledaju motocikl i kazu da li ce moci da se registruje ili ne, jer znam da skoro svake godine traze nesto novo. Ove godine su mi trazili atest za migavce! Prosle godine nisu hteli da mi registruju motocikl jer kazu da se pravilnik promenio i da motocikl sada mora imati migavce, iako ih fabricki nije imao. Ugradim ja homologovane migavce i nakon toga registrujem motocikl. Isti taj radnik mi ove godine trazi atest za migavce!!! Ja ne verujem sta cujem. Otisao sam na drugi tehnicki pregled i rekao sve ovo pa ce mi javiti u ponedeljak da li moze ili ne bez atesta. Inace, ja imam proverenu informaciju da ne treba atest za migavce. Ukoliko i ovde budu rekli da treba atest, ima da zakazem tehnicki pregled u prvom obliznjem tehnickom pregledu i biti uporan da rade tehnicki pregled i da mi to napisu na papir, da sam pao tehnicki pregled zbog toga sto nemam atest za migavce pa cemo videti dalje.

Ako si polozio za A1 to znaci da mozes voziti i AM kategoriju. Ko ti je rekao da ne smes da vozis AM? Procitaj clan zakona 195 o bezbednosti saobracaja na putevima.

Ja sam platio 30000 komplet iz prve za A, imao sam AM, B...Oko 18000din su bili casovi voznje( 20 casova), pa onda teorija, praksa, lekarski. To je bilo sredinom 2019-e godine.

@cikamike Oni iz Lermontove nisu normalni jer da jesu, oni bi primenili zakon onako kako je napisan. Jasno pise tamo " kada PRVI PUT polozi...." i jos su naveli godine. Nisu napisali " kada polozi..." i da obrisu stavku sa godinama. Cim su dodali i te godine nakon onog PRVI PUT, zna se na sta se misli tj. na one koje uopste nemaju vozacku dozvolu. Ja sam PRVI put polozio za automobil a ne za motocikl i taj clan se ne sme primenjivati na nas koji vec imamo vozacke dozvole. Ko je glup on nikada nece razumeti ali me cudi da su te osobe jos uvek na svom polozaju u mup-u i da im niko drugi nije rekao da grese. Taj dakle prvi stav je za one koji uopste nemaju dozvolu i koji PRVI PUT upisuju auto skolu. Nacelnicu treba da je sramota nerazumevanja zakona a radnice na salteru rade svoj posao onako kako im je receno. Nazalost, ovo je jos jedan u nizu primera bahatosti pojedinaca iz mup-a koji ne rade svoj posao. Zasto mi obicni gradjani da ispastamo zbog toga? Verujem da bi svako dobio presudu u svoju korist jer je ovo ocigledan primer kradje para od gradjana tako sto prvo uzmu takse za probne vozacke dozvole(iako vec imate vozacku) a onda ti uzmu pare i za upis nove kategorije. Sram vas bilo

Ako se ne varam, original je bio sa F80 svecicom ali sam sa F100 dobijao bolju bolju svecice. Tada mi je stroboskop za stelovanje predpaljenja bio u kvaru ali je to sada sredjeno pa cu prvom prilikom da stelujem predpalje sa stroboskopom i videcu onda sta cu sa svecicom, da li ostaje F100 ili ce biti toplija svecica F80. Nema L kariku, kupljen je obican klip da traje. Motor ce biti ostavljen po strani i verovatno je da ce tek sledece godine da se registruje ukoliko ne izmene opet pravilnik o tehnickim pregledima pa budu trazili recimo disk kocnice na oba tocka sa ABS-om! Inace, i mladji brat ovog 14TL je dobio migavce, ovi su sto se mene tice puno bolji.

Hvala! Ovo je bila poslednja obnova Tomosa, necu vise raditi nijedan motor zbog izuzetno losih novih(mala privreda) delova koje sam kupovao u 80-90% slucajeva u motobike-u u Kacu. Jednostavno skoro svaki deo je morao da se doradjuje a u doradi postoji mogucnost greske pa onda mozes i da bacis deo. Ne mogu da razumem vlasnika motobike-a zasto to radi, da ne iskopira dobro deo vec prodaju sve i svasta. Bice nalepnica na rezervoaru, sada su mi bitnije neke druge stvari. Ne mogu da nadjem nalepnicu 14TL, jedino da se nacrta u nekom programu i da se odnese da se napravi. Sto se lanca tice, skidao sam zadnji tocak minimum 10 puta(zbog kocnica koje nisu bile dobre) pa nisam obracao paznju svaki put na dotegnutost lanca. Inace, na skoro na svakom se vidi da je malo labav ali kada se sedne na motor onda se ispravi i seta gore dole oko 2cm.

Evo trenutnog stanja. Imao sam problema sa bezplatinskim paljenjem 12V 80W veliki magnet, nije moglo da se usteluje dobro pa je stavljeno drugo bezplatinsko 12V 50W. Motor je dobro palio ali sam primetio da je svecica bele boje(umesto neke braonkaste boje) i nije se dobro ponasao u voznji, ponasao se kao da ima mrvicu vode u benzinu i na delic sekunde kao da je gubio varnicu i bilo je cujno jer se i na auspuhu promenio zvuk u tom trenutku. Razlog bele boje svecice je izgleda sama svecica, koriscena je Denso W22 ili W24 sa otpornikom, kada je stavljena super bosna F100 eto braon boje! Treba da sredim jos par stvari, prednja kocnica ne hvata kako treba, jos malo joj nedostaje pa da bude dobra iako je pre rasklapanja motora sredjena i kocila je bas dobro. Tako, ima par sitnica da se sredjuju, razlog tome je mala privreda deo koji nije istih dimenzija kao original.

Otisao sam na tehnicki pregled AMSS da pitam jer su tu radili i ateste. Cisto da znam da li da ugradim migavce ili ne, jer sam morao jedan nosac zadnjih migavaca da pravim i farbam. Jos jedna stvar. Ovaj motor 14TL ima 6V 17W paljenje. Napred ima sijalicu od 15w a pozadi od 3w ili 5w. Tada nisi bio u obavezi da palis kratka svetla po danu vec samo nocu. Ne daj Boze nocu da ukljucis sirenu jer neces videti vise ni banderu ispred tebe jer je fabricka struja izuzetno slaba. Da ne pricam jos ako se pritisne stop svetlo!!! I kako ja sada da ugradim migavce prema ovom novom zakonu kada fabricka struja ne moze da podrzi ni ono sto je fabrika napravila?! Da bi na jednom takvom motociklu mogao da ugradis migavce( a da ne budu samo ukras vec i da imaju svoju funkciju) mora da se promeni fabricko paljenje i da se stavi minimum 12V 50W koji se fabricki ugradjivao na neke Tomos motore. Dakle to je jedna veca investicija( citaj minimum 100evra) u Tomos motor da bi mogao da se registruje. Jos jedna stvar. Na tehnickom prosle godine zamalo da me vrate nazad. Kazu da mi ne radi stop svetlo! Rekoh kako ne radi, licno sam proverio pred polazak sva svetla i sva su radila. Pa kao sada ne radi. Rekoh ajde da vidimo kako ne radi sta ste uradili. Pa kao ne radi ti stop sa prednjom kocnicom. Rekoh gospodine, ovaj motor ima fabricki samo sajlu za prednju kocnicu i nema uopste nista drugo( prekidac i instalaciju za stop)! Takav je i kao takav ne moze na pritisnutu prednju kocnicu da pali stop svetlo, moze samo sa zadnjom kocnicom. "A pa zadnja radi, to smo proverili" kazu oni. Juce sam se malo bavio sa masinom, sajbnirao sam je sto bi se reklo. Proverao sam luft na svakoj odovini i tu je u granicama fabrickih vrednosti. Moram samo za radilicu da kupim tanke podloske za L17 lezajeve, jos mrvicu da smanjim aksijalni luft i to je to, onda moze da se pakuje komplet. Spremljena je nova UNIS radilica, cilindar razbusen i nov Meteor klip.

@Krokodilo Prelepa Jawa, cuvaj to i odrzavaj najbolje sto mozes. @pronto T14 nije sada motocikl, on je oduvek bio motocikl, samo sto su pojedinci na prevaru registrovali na SO table. Videcu sta budu rekli na tehnickom pregledu. Na drugom Tomos motoru(14M) mi istice registracija za 10-ak dana, na njemu nemam migavce a niti ih je fabricki imao. Videcu sta kazu pa nek biraju jedan koji ce registrovati!!! Apsolutno se razumemo sto se tice migavaca ali neko je izmenio zakon i napisao sada da motocikl mora imati migavce. I sta sada? Zavisi i na koji tehnicki pregled se ide, nisu isti kriterijumi svuda. Negde nesto moze, negde ne moze. Problem je sto svi cute i prebacuju sa jednih na druge. Te nismo mi nadlezni, videti tu i tu i tako dalje. Pitao sam u AMSS za njihov stav sto se migavaca tice, i decko koji tu radi mi je rekao da je bitno samo da budu homologovani a da mi ne treba atest za to. Najvece muke prilikom tehnickog pregleda imaju vozaci Tomos mopeda i motocikla. Drzava je donela neka nova pravila i nesto sto je do juce bio moped, preko noci je postao motocikl. Konkretno radi se o APN4 i APN6 starijih generacija koji su bili deklarisani na 49kubika i 48km/h. Po starom zakonu su oni bili da kazem mopedi i vozio si ih sa B kategorijom. Po novom zakonu oni su sada odjednom motocikli jer idu preko 45km/h i treba ti A1 kategorija!!! Stvarno je sramotno to a i nasa je sramota sto smo cutali vezano za to a trebali smo da saljemo razne dopise. Sve ide po nasim ledjima! Mora biti i nekih izuzetaka. Ovi Tomosi su stari 30-40 godina i danas je veoma tesko naci originalan ispravan deo. Ne znam zasto toliko forsriraju da sve bude fabricki! A onda odes na tehnicki pregled i kazu ti da nemas migavce i da ne mozes da prodjes tehnicki! Jovan Ristic zna jos muka koje su zadesile vozace vezano za probne dozvole. Onaj koji je imao B kategoriju 20 godina i u ove godine polozi za A kategoriju, taj dobija probnu vozacku dozvolu za A kategoriju! Ima posebna tema na ovom forumu za probnu vozacku dozvolu i necu pisati o tome u ovoj temi. Ja sam inace dobio probnu vozacku za full A kategoriju a imam B kategoriju vec 16 godina. Oni kazu nisi imao probnu i zato je sada dobijas!!! Rekoh ali tada nisu postojale probne, oni e pa zato ces je sada dobiti!!! Strasno! Odem samo da mi dopisu novu kategoriju u postojecu vozacku a oni mi izdali jos jednu vozacku i to probnu! Zalio pisanim putem, pisao i ABS, ombudsmanu...ali dzabe, drzava je mnogo jaca od mene.

@Krokodilo Odlican E90. Jel se vozikas sa njim? Hvala ljudi. Nije lako obnoviti motocikl, treba tu puno vremena i ljubavi prema ovim stvarima. Novac da ne pominjem! Najveci problem je kvalitet delova. Dosta novih delova sto sam kupovao moraju da se obradjuju ili da se bace. Sto se migavaca tice... Motocikl fabricki nema migavce ali je u januaru ove godine izmenjen zakon o tehnickim pregledima i u njemu sada pise da motocikl mora imati migavce i zato sam ih ugradio. Ovaj motocikl jeste 49kubika ali max. brzina je oko 70km/h i kao takav spada u kategoriju motocikala umesto mopeda. Trazio sam manje migavce ali nisu imali dovolju duzinu te bi pozadi bio problem jer bi stop svetlo prekrilo pola migavca i ostali ucesnivi u saobracaju ne bi lepo videli migavac. Kupio sam polovne originalne koji su homologovani a ugradjivali se na neke Tomos-e. Jesu veci ali ih necu skidati, mozda za koju godinu ali sada ne.