U mom slučaju su ok, uzeo sam tamni vizir i pinlock, jedini su to zimus imali na stanju i po prihvatljivoj ceni, sa pošiljkom je sve ispalo kako i treba da bude, uredno plaćena carina i pdv, 24.11 poručeno a 09.12. stiglo na adresu

Otišle kolegi, u zdravlju da služe!

Ponavljam oglas, kolegi su ipak male, ispostavilo se da se i kod švaba sve mora proveravati u detaljima, rukavice su u S (8) a ne u M (8.5) veličini kako piše na pakovanju Uz rukavice šaljem i račun, reklamacioni list i carinsku deklaraciju ukoliko neko ima volje i načina da to reklamira kod FC-Moto za drugu veličinu... Cena ista 70€ ili 8.000 rsd tel/viber: 0648225733 P.S. Zadnje 3 slike uporedno letnje Dainese u M veličini, ćerka kaže da su joj iste veličine

Nova cena 5.998€ izgubio sam onaj 1€ ali sam našao u metalu 2€ da vratim kusur pa zato ovakva marketinška cena Kome treba nešto od opreme, sve sa pomenute liste je na prodaju odmah osim štendera, oni idu uz motor ili posle prodaje motora (sada je motor na njima) i osim Akrapa (mada odmah može i zamena uz doplatu za fabrički fen). Za aktivne kolege sa BJB cena će i dalje ostati ona novogodišnja od 7k - 2€ koja uključuje sve pomenuto u oglasu osim štendera.

Otišle kolegi @rb26 u zdravlju da služe! Može lock

Up! Još večeras u ovoj kombinaciji ponude od sutra sve ide u posebnu prodaju, klot motor sa cenom dole a oprema odvojeno...

Pozdrav @Nikola.M i dobrodošao! Pročitah da ciljaš naked-e, pa evo moje lične situacije slične dileme pre par godina a posle prodaje maxi skutera, sa tom razlikom da sam baš baš bežao od naked-a tražeći neki touring, i mlađe a da bude od min 50 do max100ks, tako da je Tracer bio (jedini) prirodan izbor kada se uključe svi ciljani filteri Tracer 700 se vozi kao bicikla, usko je kao bicikla i lagano kao bicikla, samo nije bicikla već ozbiljnih 75ks. Prednost u odnosu na naked-a, pored zaštite od vetra koju ćeš svakako poželeti na prvoj dužoj turi (ne samo zbog vetra nego i zbog buke osim ako ne nosiš Schuberth C5), je duža zadnja viljuška pa se ne propinje k'o kljuse na svako dodavanje gasa kao MT-07. U svakom slučaju motor koji bih svakom preporučio za grad i ture do 350-400km dnevno, ne samo zato što ga trenutno prodajem, nego zato što sam sa njim stvarno imao prelepih 16k km druženja! Ciklistika je odlična, prašta sitnije greške, na kočnice se poneko žali da su poslabe, u smislu da nemaju onaj inicijalni "ugriz", ali ja nemam primedbi, radile su posao za sve pare. Dodatno, CP2 agregat je fantastičan a zvuk Akrap-a opravdava investiciju Da ne bude da samo hvalim Yamahu a vozim GS-a, dobra opcija kupovine u smislu budžeta, da se lako kupuje i lako prodaje, je V-Strom 650 sa kojim se svi lepo navozaju i na koga se prirodno niko više ne vraća Svakako najbolja opcija za kupovinu ti je novo + kasko, imaš lepih CF naked modela blizu tvog budžeta, a kasko je preduslov, pogotovo za mlade i manje iskusne vozače, ako se daleko bilo ikada i desi bilo šta bilo čijom čijom krivicom, da si miran i da ne stavljaš ruku u džep iz koga si prethodno sve izvadio da kupiš prvi motor. Ne znam da li ima polovnih NK650 a od novih NK800 izgleda odlično, agregat dokazan, ogibljenje podesivo a može na kredu, pa iskalkuliši troškove... I na kraju Honda, kralj svih agregata, ali relativno male snage u odnosu na zapreminu što je čini izuzetno izuzetno dugotrajnom... Ništa ti pomogli nismo a vrlo verovatno i nećemo kupićeš ti samo ono što se oku svidi a sve drugo što sada veruješ da je prvo desiće se kod sledeće kupovine Sa srećom kupovina i puno bezbednih kilometara u sledećoj i svakoj narednoj sezoni!

Nove, netaknute i u originalnom pakovanju, mirišu na novo, stigle pre nove godine iz FC-Moto, poručene su 2 veličine tako da je veličina M višak, cena 70€

Božićno-Novogodišnje sniženje! Sve od dodatne opreme za iste pare, bez zamena... evo ovih zadnjih 2 meseca ni DžieSa ne vozim Yamaha Tracer 700 Akrapovič WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Tracer 700 Akrapovič, 2019. godište, Touring, vozilo prešlo 32394 km, Čačak. Cena 6.999 € - Motori - Polovni Automobili

...do montaže zimskih guma (koje nemamo) Ova kalendarska godina je u mom slučaju bila top, otvorena je 09.02. skoro 5k sa Trejsi i 12k+ sa džiesom do 03.11. i nije još zatvorena... ali je izvesno da tu neće biti većih km zbog hladnoće i drugih obaveza Obaljena je Rumunija, Albanija, većina bivših SFRJ republika a potvrđena je i Srbija u dobrom, ali opet nedovoljnom delu teritorije, treba tu još dugi niz godina da se sve obiđe što u Srbiji treba obići Prošla godina oko 9k... uglavnom i najveći deo samo Srbija...

Ma jok, ovo je bilo onomad a sad pos'o udara ankere da se jedva i popodne uhvati

Vozio sam ga na kraćoj test vožnji, legao mi u prvih 500m u odnosu na Tracer 700 kojeg sam tad vozio... dosta i pozitivnog i negativnog utiska... dogovorio kupovinu, naprasno odustao i uzeo matorog GS-a... I dalje mislim i smatram da je ovo jedan kompletan motocikl za najšire narodne mase, gume bih svakako prvo promenio jer su za mene previše bučne, a sve ostalo je lični utisak... može i ne mora biti... U svakom slučaju pratim temu i radujem se svakoj realnoj i iskrenoj recenziji P.S. Pozdrav i za ekipu Geuvara, sreli smo se na granici i posle na SH20 krajem Septembra, taj "team building" sa CF gamom je bilo lepo videti a cela ekipa je bila nasmejana i raspoložena čak smo i razmenili usluge uzajamnog gratis fotografisanja na česmi

Uff...dobra vožnja bila taj dan ka Kop-u... 10/10 ... ima nekih koje smo i preznojili u ekipi Dan posle... SH20: Drugi dan posle... Makarska: Treći dan posle... Biograd na moru ---> Karlobag ---> Senj:

Scorpion EXO 1400 sam nosio 2 godine (oko 20k km), odlična kaciga, nigde se ništa pomerilo nije (mislim na unutrašnjost), i kacigu i vizir sam šmirglao po asfaltu i osim estetskih nema nikakvih drugih promena, doduše vizir i pinlock sam zamenio kineskim, svakako nije kao original ali radi posao korektno. Nolan n120 flip-back nosim 3 meseca (oko 5k km), neverovatno zvuči ali tiša je od Scorpiona, kada se zatvori gornji usis ozbiljno tiha, a kada se otvori ima blagog šuštanja ali ništa strašno. Ono što me kod nje iritira je loš kvalitet vizira, već ima par ogrebotina (i jednu baš veću) od kamenja ili kamenčića i pin lock je... ne znam kako da prokomentarišem, radi posao ali nekako ne leži kako treba, ništa što se okom vidi ali svako malo ispod pinlock-a se pojavi prašina i mora da se skida i čisti... što se na Scorpionu nije desilo nijednom tj. nikada nije skinut od postavljanja (pa čak ni onaj kineski). Inače Nolan dolazi sa pinlock-om, nisam ga postavljao ni ja ni prodavac, već verovatno fabrika. Naočare bi mogle biti nijansu tamnije (ili je stečena navika na Scorpion), ništa to ne smeta, odlično rade posao i po najjačem suncu ali eto... lični utisak ili navika na boju (Scorpion vuče na tamnije sivo a Nolan na plavkasto) Za sve drugo reči hvale, mehanizam, udobnost, nivo buke - odlična ocena!

...ima tu i tačnih odgovora