Jump to content

Moto Zajednica

džoni94

Članovi
  • Broj tema i poruka

    141
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: džoni94

  1. https://www.louis.eu/artikel/adapter-quick-lock-for-side-carrier/10025848?list=767aab9f687d5f0f2094710af0a4509c&filter_article_number=10025848
  2. Jeste, na to misli, ako ih nađem šaljem ti link Sent from my G3121 using Tapatalk
  3. Pjeskarenje izvršio Nikola Gak iz Banja Luke. sve pohvale, dečko radi fantastično i 2h nakon što sam mu predao ram, bio je ispjeskaren. Ako nekom treba pjeskarenje u blizini Banja Luke evo vam broj od momka: +387 65 170 157 FB stranica: https://www.facebook.com/Pjeskarenje-GAK-Banja-Luka-262700897971814/?epa=SEARCH_BOX
  4. Sutra ujutro ide na plastifikaciju. Update sutra [emoji6] Sent from my G3121 using Tapatalk
  5. MOJA SOBA TRENUTNO POSLIJE: Sent from my G3121 using Tapatalk
  6. Za givi imas u luisu ili na ebay da se kupe kapice na koje se oslanja kofer i jezičak koji koji hvata kofer s gornje strane. Ne znam tačno koliko su, 30ak evra sa dostavom možda Sent from my G3121 using Tapatalk
  7. To se uvijek može prepraviti na drugi tip kačenja, ako nađeš dobrog mjstora samo što će ti tad stradati boja. Ja svoje na 2,1 i prednju i zadnju Sent from my G3121 using Tapatalk
  8. Čak sam jednom onako i jače tresnuo na lijevu stranu kada mi je kle proklizao na travi pa dohvatio asfalt, nosu pukli. Sent from my G3121 using Tapatalk
  9. Što se tiče givi e22n bočnih kofera. Imam samo riječi hvale. Ako imaš veliki topcase u koji stanu dvije kacige onda su ti ova 2x22 litre sasvim dovoljna, uži su i lakši za virkulisanje kroz saobraćaj a može dost da stane u njih. Plstika je elastična to znm iz ličnog iskustva, paar puta mi se kle 500 prevrnuo i na jednu i na drugu stranu dok su koferi bili prazni i prošli au sa samo par ogrebotina. Sent from my G3121 using Tapatalk
  10. Koliko je ovo pouzdano? Sent from my G3121 using Tapatalk
  11. Imas hepco i becker sa komplikovanijim kacenjem i posebno zakljucavas kacenje a posebno kofere. Mislim da je taj slucaj kod starijih hepco becker, kod novihih n3 znam. Probaj u TC MOTOSHOP LJUBLJANA, tamo dam kupio svojr givi e22n i platio ih oba oko 110 evra. Izasli su mi ususret i odmah mi dali popust 20% kako se ne bih morao zahebavti sa povratom pdv. Imas i one vece od 40+ litara, mislim da su 160 evra oba i jos kad skines 20% sasvim prihvatljivo. Sent from my G3121 using Tapatalk
  12. Givi monokey sistem kačenja je jedan od praktičnijih Sent from my G3121 using Tapatalk
  13. Plastifikacija ako se uradi kvalitetno, postojanija je od klasične lak boje sigurno 10x ako ne i više. Gledao sam neki zanimljiv video na YT gdje lik plastificiranu ALU felnu udara macolom a plastifikacija ostaje netaknuta. U svakom slučaju prije plastifikacije ću se detaljno konsultovati s glavnim i odgovornim za tu rabotu pa ću čuti šta on ima da kaže na tu temu Sent from my G3121 using Tapatalk
  14. Mikuni će mi biti prvi pik, isto preferiram mehaniku u odnosu na elektroniku, ne znam zašto ali eto tako jednostavno, nekako mi to djeluje pouzdanije. Mikuni ću kupiti prvom prilikom s ebaya kada ispadne dobra varijanta, do tad mi nije hića jer i ova električna sasvim dobro fercera. Ustvari, više se ni ne sjećam da li je bila originalna električna na njoj ili je možda neko već stavio neku drugu, znam samo da nije bilo problema. Ako je mikuni već na africi,tj sad negdje u kutijama, onda nema zime. Provjeriću to ovih dana.
  15. kod tebe je isto vjerovatno kao i kod mene problem u istrošenosti uljnih karika. Ja sam poručio karike sa BIKE PARTS HONDA, britanskog sajta. izašle su me sa poštarinom nešto jače od 130 evra. Slobodno im piši, ako bdeš preko njih naručivao, da na deklaraciji naznače manju cijenu kako bi izbjegao plaćane carine na ulasku paketa u Srbiju. meni su izašli u susret
  16. Eh da, zna li neko kako se mogu reparirati indikatori za rezervu? nisu uopšte radili ili čak možda ni sijalice na kontrolnoj tabli nisu radili. nebitno, ajde pretpostavićemo da su indikatori u kvaru. Kakva je procedura njihove reparacije ili neko zamjensko rješenje'
  17. Turn Signal Lamp Set Yamaha TW 125 Trailway XT 600 XTZ 660 Tenere 34X-83310-20 WWW.EBAY.COM Yamaha XTZ 660 Tenere # 3YF # 1991-1993. Yamaha XTZ 660 Tenere # 4MY # 1994-1999. Yamaha XTZ 660 Tenere # 4MD # 1994-1995. Yamaha TW 125 Trailway # DE011 # 1999-2001... Evo ih, jeftiniji su od hondinih originalnih za nekih 25$ a takođe jednako lijepi ako ne čak i ljepši. kako god i ovi koštaju 85 evra ali šta da se radi, ljepota mora da se plati hhaha. prekontrolisaćemo ovu pumpu koja je na njoj bila i radila je posao dok još nisam raskupusao afriku, ali svakako nije zgoreg imati originalnu kao bekap opciju a mikuni ugraditi. Ovih dana bih trebao ram, kreš barove, nosače kofera, guvernal, oprugu zadnjeg amortizera, centralni i bočni štender te kojekakve sitnice, nogostupe itd itd odnijeti na pjeskarenje pa na plastifikaciju...biće update ubrzo. malo se stalo sa poslom ali do proljeća bi trebalo biti gotova nadam se.
  18. Vodim dnevnik narvno, nA kraju ću podvući crtu pq ć3mo vidjeti cifru [emoji23] Sent from my G3121 using Tapatalk
  19. Po predanjima prijašnjeg vlasnika pila je 300-500 mililitara od servisa do servisa pa sam se zato odlučio na promjenu karika. Ustanovilo se da su samo uljne bile potrošene. Ako su ti stubline netaknuta mislim da bi bolje bilo da se držiš istih promjera jer zašto bušiti takav kvalitet i rizikovati ako je sve već savršeno dobro. Nutovi na osovini prednjeg lančanika su u odličnom stanju. Ako ti treba informacija o dijelovima i gdje sam ih poručivao, piši inbox ili na fejs. Gdje naći originalne migavce a da ne koštaju ko svetog petra kajgana? Sent from my G3121 using Tapatalk
  20. Zanimljivo rješenje za regler, imaću to na umu kad se afrika bude sklapala. Znači provjeriti pumpu za gorivo, (postoji neka pumpa pod imenom FACET, da li se neko susretao?), izmjestiti regler i na spojeve staviti keramičke kleme. Što se tiče reglera, zanimljiva mi je solucija kako je to riješeno kod viraga 750 i 535, mislim negdje na zadnjim vilama gdje je jako vjetrovito, sa desne strane i preko ide aluminijumski štitnik. Sent from my G3121 using Tapatalk
  21. Ma ležajevi su najmanji problem, to se zamijeni za 20 minuta, to su finalni radovi, finese, imaću to na umu sigurno. Mene interesuje to rješenje za regler
  22. Pletenje mi nije problem, imam čovjeka za to ali ajde pošalji mi u pp brojeve, zlu ne trebalo. Hoću da nađem neko ko će to eloksiranje felni i cinkovanje žica da uradi kvalitetno. to je u suštini završni rad, estetika, o tome ću razmišljati kada sve ostalo sklopim.Hvala za preporuke
  23. Želio bih ovim putem i da pohvalim majstora i mog velikog prijatelja Dragana Miljuša (ovaj u crvenom šorcu) , on je mozak operacije i vrhunski moto-mehaničar
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja