Bio juče do Burnouta, 502c deluje sasvim korektno ali znatno jači utisak je ostavio veći 752s. Pre posete sam mislio da su praktično isti motori sa različitim agregatima. Ali ne, neeeee. 752s je nešto što više parira Monsteru. Način sedenja je kao kod klasičnog nakeda, Marzocchi vile sa svim podešavanjima, Brembo klešta, izduv koji izgleda jako fino. Ne sviđa mi se kako izlgeda onaj ekran. Šteta što nije raspoloživ za probnu vožnju. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

U petak idem preko vikenda na Perućac ali možda svratim do Kote 555 tako da je moguće da se sretnemo negde. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

I ja glasam za pleksi. Ceo motor ima obline, ovako odskače po meni prednji deo od celine. Plus faktor zaštite i lakšeg pranja. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Bisage imam ja platnene, Moto Detail, 2 puta korišćene a onda sam prodao motor. Ako te interesuje tako nešto, mogu ti poslati više info na PM. Za ostalo ne mogu pomoći. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Pa ovo deluje... Domaćinski [emoji16] Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Dok se ne dohvatiš za R18 [emoji846] Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Taman za mene [emoji4] Kao što rekoh u drugoj temi, biće svi motori skockani a slabo voženi. Milina za kupovinu. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Samo što gledam pa sam se smorio. Kako li je tek tebi. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Imaju i većeg brata čini mi se od 750 cm3. Dizaj vuče korene iz Diavela, što je meni lično plus. Cela trenutna Benelli gama je meni skroz dobra. Leoncino, TRK I ovi kruzeri. Samo kako izgleda vozač kada sedne na ovome? Ako ima pristojne dimenzije, onda je pogodak. Da nisam u fazi potrage stana, kupio bih neki od ovih kao gradsku zujalicu, ako se tako može nazvati nešto sa više od 500 kubika. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Biće merak kupiti polovni motor na kraju ove sezone. Nijedan vožen, svi skockani [emoji16] Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Moja poslednja sočiva sam slučajno kupio u Lilly-ju. Bila na 50% popusta ali samo kao pakovanja od 3. Proveri i tamo za svaki slučaj. Ali to ti je red veličine 1100-1500 za par odnosno 2 sočiva u redovnoj prodaji. Naočare me inače niti žuljaju niti se krive. I na sadašnjem Sharku i na prethodnom Scorpionu. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

11.11. Sam na Aliexpress uzeo Xiaomi Yi 2k za 50ak eur sa kućištem. Imaš gomilu komparativnih snimaka sa GoPro na YT. Rekao bih 80ak % kvaliteta za cenu više puta nižu. Nisam profesionalac ali tražim kvalitet i dobio sam ga. Lično sam zadovoljan. Naknadno sam kupio kofer sa gomilom dodataka, plus 2 baterije i punjač za njih, sve skupa još nekih 35 eur čini mi se. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Trebalo bi da imam ja, dobra sara ali malo ukockana. Ali najranije za nedelju dana mogu da potvrdim, pošto mi je u Nišu kod mojih. Ako se ne snađeš pre, slobodno piši. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Bez naočara/sočiva ne mogu nikako. I jednog leta mi je zbog plaže, mora i sunčanja pukao k... i kupio sam sočiva. Period privikavanja je više par dana, dok naučiš pravilno da pereš i stavljaš sočiva. Ja npr. nisam znao da možeš da staviš sočivo naopako, ima prednja i zadnja strana, što je i logično kada razmisliš. Nema kakvog mesta da se pravi u kapcima, zamisli napravi se mesto, prestaneš da nosiš sočiva i ostaje luft Naočare su mi i dalje primarne za celodnevno nošenje, sočiva me već umaraju kasno uveče. Sočiva nosim na skijanju, letovanju i povremeno na motoru. Ima ljudi koji nose sočiva non stop. Meni to smeta i ne odgovara. Moraš jednostavno da probaš.

Možeš i obična mesečna sočiva da nosiš ako cilindar nije veliki. Ovo nije moje lično mišljenje već u konsultaciji sa oftalmologom i tako i radim. Do sada menjao 3-4 proizvođača sočiva, uvek kupovao obična i nemam problema. Inače, nosim D Skwal i naočare se sasvim lepo uklapaju.

Koji, GTR? Ima 6. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Mislim da nije pametno pominjati kredit za stan u ovoj priči, krenuće cela priča nizbrdo. Što se tiče auto kredita, koji važe i za motore i automobile, uz minimalne kamate koje su ukupno ispod 10% ja biram kredit. Gotov novac, naročito kada pričamo o sumama od 10+ hiljada eur, mislim da mogu pametnije da se iskoriste ili investiraju. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Nema logike da te ograniči na jedan servis, naročito što si kupio pokretnu imovinu. Čak bi ta garancija trebala (morala?) da važi i van granica. Tebi garanciju daje proizvođač, ne diler. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Da li samo meni upada u oči kilometraža od 22.000km? Godišnje u proseku ispod 2.500 km. Jednodnevne vožnje su i po 300km, jedan duži vikend 1.000 km. Lično, ne bih bio previše poverljiv prema toj kilometraži ali me motor ne bi odbio ako je u zaista izuzetnom stanju. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Ništa, nikako, nikada na gaznu površinu gume. Bilo koje. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Perućac, juče. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Stariji model, bez KTRC sistema. Samo ABS. Da ti voziš ovaj moj, pojeo bi gumu za 1.000 km [emoji6] Sent from my VOG-L29 using Tapatalk Inače je na Dunlopu, ali pošto nema kontrole proklizavsnja, pitanje samo koliko će da šeta sa kojom gumom.

Težak jeste, jak itekako što se naročito oseti kada si solo. Danas, pošto sam retko u prilici da vozim sam i bez kofera, kako dam gas na izlasku iz krivine u 2. i 3. brzini, odjednom se javi ideja zadnjeg točka da pretekne prednji Čak i pri kretanju na ispod 3.000 obrtaja u drugoj brzini čim dam jače gas (maaalo jače, ne da odvrnem) odmah postaje veselo pozadi. Ali niti sam agresivan vozač, niti se trkam na semaforima, tako da ne vidim scenario u kom će mi bilo koja guma trajati manje od 6.000 km. Ako Mitas TF može da izgura tu km a da se ne "skocka" i da pristojno drži, ući će u uži izbor za duže vreme.

Da se nadovežem sa par slika i komentara na @shoyyka. Vreme nas je poslužilo odlično, sreli dosta motora i članova foruma, @Tumbe kod Kapije Podrinja u odlasku a u povratku na istom mestu još dvojicu na KTM1290 i FZ1 ako se ne varam, pa neka se jave slobodno Malo smo vežbali polukružno, dosta uživali u vožnji a u prirodi i pogledu koliko smo mogli. Evo par slika da dopuni doživljaj. Srećan Uskrs svima, vidimo se na drumu!

@ProMaster hvala na detaljnom odgovoru. Meni jednostavno previše dobro zvuči da set guma košta skoro upola kao konkurencija a daje recimo 90% karakteristika. Bukvalno tražim negativne strane, ali ih ne mogu naći. Pričam naravno o ozbiljnim nedostacima, a ne da guma npr drži na izlasku iz krivine pod punim gasom. Pridružiću se verovatno i ja tokom ove godine TF ekipi pa javljam i svoje utiske. Inače uglavnom i nas ide dvoje plus poneki kofer. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk