Iako sam prošlog vikenda mislio da je to zadnji sunčani vikend ove sezone, ispalo je da, na sreću, nisam bio u pravu. Juče dan vedar, lep, ne previše topao, ali skoro pa idealan za vožnju, pa bi bilo vrlo bezobrazno s moje strane da to nisam iskoristio. Uz jutarnju kafu vrtim google maps, tražim pogodnu destinaciju, ovog puta kraću nego inače, ipak sunce rano zalazi, i drastično pada temperatura posle 5 sati. Izbor pada na Sićevačku klisuru uz obaveznu posetu vidikovcu u Sićevu. Ruta je prvobitno ovako postavljena, ali u toku puta nekoliko puta smo je menjali iz više razloga. Prilika da testiram nove gume, friške, tek montirane, novu belu centralnu oprugu, novu komunikaciju i novo ulje... Ovog puta društvo mi pravi kolega i prijatelj na 4 točka, sa Astrom J 1.4 turbo. Zanimljiva kombinacija. Organizacija je takva da ja krenem sam iz Leskovca, i da se nađemo u Niškoj Banji, pa zajedno nastavljamo dalje prema Sićevu, Beloj Palanci, Vlasotincu i nazad u Le. Krenuo sam oko 12 časova, vreme fantastično, asfalt suv i vruć, vožnja pravo uživanje. Predeli fantastični, nema gužve na putevima, milina.... Stigao do Banje relativno brzo, uz neku vožnju meni svojstvenu, kruzing brzina nešto veća nego inače, između 100 i 120km/h. Banja poprilično puna za ovo doba godine, dok čekam kolegu, seo u bašticu na kaficu. Dok pijem kafu, dolazi do prve izmene plana, dogovor je da se s kolegom nađem u mestu Gadžin Han, na obroncima Suve planine. Naravno, vraćam se prema Gadžinom Hanu sa zadovoljstvom, volim tu deonicu, lepe krivine, bez gužve. Stigao malo pre vremena, pa skidam opremu, i sedim na klupici na platou ispred opštine dok kolega ne dođe. Nisam ni odigrao jednu partiju Angry birds, čujem u daljini dobro pznat zvuk turbo benzinca, Miki stigao i spreman za akciju. Krećemo lagano kroz selo, izlazimo na put ka Nšu i forsiramo malo oštriju vožnju. Uporedni test ubrzanja je pokazao da mojih 40 konjića lagano pobeđuju (da ne kažem razvaljuju, da se ne uvredi drug) njegovih 140 konjića u startu. Posle je već druga priča, ali sreća nema dugih pravaca gde astra može da pokaže šta zna... Drugar je morao da uključi recirkulaciju vazduha u kolima, da se ne bi ugušio od moje prašine koju je gutao skoro sve vreme vožnje, što se može videti iz priloženog. Stigli do vidikovca, koji je inače skoro uvek slabo posećen, ali juče se igrala neka utakmica u Sićevu, a teren je blizu vidikovca, pa je bilo poprilično gužve... Sa ovog vidikovca puca pogled na celu klisuru, put, prugu i reku.... nešto najlepše što sam video u ovom delu Srbije.. Slika ne može da pokaže pravu lepotu pogleda, uvek se iznova oduševim kad dodjem ovde. Kad smo naparili oči, spuštamo se polako nazad, prema putu kroz klisuru i nastavljamo dalje ka Beloj Palanci. Put kroz klisuru odličan, bez previše gužve, sreli smo puno kolega na motorima, ali zvuk jednog kolege koji je poprilično zavrtao gas dok smo mi bili gore, odzvanjao je celom klisurom.... nismo ga videli, samo smo ga čuli.... a i celo Sićevo, verovatno. Nastavak puta protekao u laganom kruziranju, Bela Palanka,Babušnica, pa polako ka Vlasotincu. Jedan deo puta smo se zamenili, da drugar malo ganja Silvera, da mu želja mine... Inače drug je zaljubljenik i motoraš još od mladih dana, imao je svojevremeno najboljeg APN 6 u celom društvu, ali trenutno je na 4 točka. Stalno ga jurim da uzme nešto opet, pa da se vozimo zajedno... Zadržali smo se malo duže od planiranog, pa nas je poslednjih pola sata uhvatio mrak, i neprijatan pad temperature na čak 7 stepeni, od 18, kada smo krenuli. Sve su svemu zanimljiv doživljaj, još jedno popodne odlično provedeno.. Treba mi bar još jedno do kraja godine... I da... moram da pohvalim gume koje su se pokazale kao odlične, ipak je Dunlop vrhunski proizvođač. Komunikacija koju sam kupio od kolege @drmilan_ je odlična. Doduše koristio sam je samo za slušanje muzike i za razgovor, bateriju sam jednom napunio, kad je stigla i od tada je nisam punio, a vozio sam se danima.. i još radi.. Što se centralne opruge tiče, ima i tu poboljšanja, ubrzanje je bolje, radi na oko 500 obrtaja više nego sa fabričkom, a potrošnja za 0,4 l veća. Nisam primetio smanjenje maximalne brzine, i dalje ide oko 160 po cajgeru. Sve u svemu, ostaje na motoru do daljnjeg.

@MaxiS Drug, nemam pp. Ne rade mi poruke preko tapatalka. 064/8656988 Piši na viber ili zovi Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Slazem se s Bozom. Jbg, promenio si ceo agregat, koji je najverovatnije u mnogo boljem stanju nego prethodni. Što znaci da pre zamene nisi ni osetio sve čari silvera. [emoji3] Salu na stranu, realno je zamena agregata igrala najveću ulogu u performansama. Naravno, i opruga ima svoju ulogu, a kombinacija svega dala ti je osećaj da motor leti... Ima razlike kod opruge, nije da nema, ali nije toliko drastična kao sto sam ja ocekivao. U svakom slucaju, ostaje sigurno... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ma mogu da ti ih cuvam do proleća ako treba. [emoji3] U pravu si, najbolje da vidiš, uporedis, pa sam procenis sta ti je činiti.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Juče sam preuzeo motor. Zamenjene gume, odrađeno sve ostalo sto sam pisao ranije. Obrađeno i zvono kod strugara, videćemo kako ce na dalje biti oko potrosnje lamela. Prvi utisak- totalno drugaciji osećaj voznje sa novim gumama. Mnogo jača povratna informacija na korman, ali primećujem vobling koga ranije nisam imao. Oba tocka su balansirana, dovedena na nulu, ali voblinga ima. Ubrzanje jeste malo.bolje, ali nije neka drastična razlika. Agregat radi na oko 500 obrtaja vise na istoj brzini u odnosu na fabricku oprugu. Nisam bas oduševljen, moguce da sam očekivao previše. Razmišljam da uzmem lakse rolnice, pa da eksperimentisem malo. Dobro je sto nema vise da vlazi ulje, agregat je suv, opran je lepo odozdo, pa cu pratiti na dalje. Prešao sam juče tek 20km, danas ili sutra cu ga testirati malo više, ako vreme dozoli. @ MaxiS stare gume su kod mene, spremne za doniranje, ako si zainteresovan [emoji3] Ovako deluju ok, nisu sjajne, malo su ispucale unutar sara, imaju mesa, nemam pojma... Zadnja Pirelli diablo rosso, prednja Bridgestone.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Videćemo danas. Idem popodne do majstora pa ćemo popričati.

@Satelis Za sada nije u planu prodaja, a verovatno neće ni biti uskoro...potražiću iridijum svećice. A što se lamela tiče, zašto hvataju ukrivo i najvažnije, kako to srediti? Jel su same obloge problem, ili lamele ili zvono ili nešto treće? Voleo bi da sredim i to dok mi je motor u servisu. Majstor mi nije pomenuo taj problem.. Evo još jedne fotke iz drugog ugla, možda se bolje vidi.

Oko 15,000 dinara set. Generalno je poprilično slaba ponuda, pa nisam imao previše izbora...

@boza_kg Da,da, znam za taj jadac.. za to mi baš i ne pomaže što ujedno i menjam centralnu oprugu, ali suzdrraću se nekako.. @DaliborBP Ma ja sam ti oduvek bio u kruzer varijanti.. retko ili skoro nikad ne divljam, zato sam i ostao na maksiju. Naravno, vollim ponekad da zavrnem, ali u granicama. Ili ti što bi rekao Šojić, u skladu s propisi..

Da javim i ovde, danas mi stigle gume, poručio preko IPG Dunlop ScootSmart za oko 15.000 set. Pošto sam do sada imao Pirelli Diablo rosso, jurio sam njih, ali je veoma slaba ponuda, i i cene su nenormalne. Honda mi je na servisu, menjam ulje, antifliz, kočnione pločice i naravno...OPRUGU.. Iskreno jedva čekam da vidim razliku. Majstor mi je predihtovao deklu, jer mi vlaži ulje malo, i očistiće mi dizne ultražvučno i na simulatoru. Nemam nikakvih problema zbog njih, ali čisto preventive radi, ja ih nisam čistio uopšte, a i pitanje da li su i kada su čišćene pre mene, Hteo sam i da zamenim svećice, ali trenutno ih nema na stanju, pa ću to naknadno. Prekontrolisao mi je i CVT. Kaže da je sve u redu, nema lufta, rolnice dobre, ublaživači dobri, kaiš dobar. Lamele na kvačilu su na 50%, neću ih sad raditi, isteraće i sledeću sezonu, pa posle... Nisam očekivao da CVT bude ok, jer čini mi se da čujem neki zvuk unutra, samo kod zaustavljanja na sekund... i možda nekada na leru malo.. nisam siguran.. Ali majstor kaže da on ništa ne bi menjao, a ko sam ja da se bunim.. Izgleda da ću morati da menjam i akumulator, malo mi je teže verglao posle 20 dana pauze, po hladnom vremenu. Obično mi Honda pali na čvrgu, ali tad je verglala sporije i nešto duže. Pratiću u toku zime..

Stigle gume danas. Dunlop Scootsmart. Dot 1821 na obe. Ja zadovoljan, meke, lepe, nežne, mlade, neiskvarene... Idu danas na montažu se nadam da ću uspeti da ih testiram za vikend.

@Vule Gilera Znam, Vule, sad mi prosto neprijatno...

Sve je to u redu, ali ja ne tražim da mi peva najnoviji MTV jesenji hit.. Kad nešto kupujem, imam neku ideju šta hoću i zašto to hoću. On nema obavezu da mi izađe u susret, slažem se, ali ima obavezu da mi pruži informaciju o robi koju kupujem. Mislim da su to neke trgovačke fore, jer ne mogu da poverujem da nema podatak o dotu gume koju prodaje. Naravno, boli mene uvo dal je 20 ili 21, sigurno je neću vratiti, ali šta ako je dot 18? Onda vraćaj, čekaj povrat novca, poručuj ponovo, čekaj da stigne, a skuter stoji na dizalici kod majstora i čeka opanke. Kaži mi brate- imam gume dot 20, dot 19, i to je to. A ja ću onda videti dal kupujem ili ne. NI njima nije u interesu da prodaju pa vrše povrat..

Opušteno ljudi... nije ovo mesto za prepucavanje... ko je prvi počeo...ko je drugi....babe, dede, stričevi... nisam ja majke mi...i te fore....Svi smo valjda ovde s istim ciljem, da saznamo nešto novo, da pomognemo kolko umemo i da zatražimo pomoć. Da sam znao da će ovako biti, ne bih ni potegao pitanje oko guma.. Elem, pošto je generalno veoma slaba ponuda, a Pirellija skoro nigde nema na stanju, a gde ga ima, cena je paprena, odlučio sam se za Dunlop ScootSmart na IPG. Cena oko 15k za set, poručio danas, očekujem ih do kraja nedelje. Posebno sam zahtevao da mi isporuče gume sa svežim dotom-21, ali sam dobio odgovor da se dotovi kod njih vode "sistemski" i da nemaju taj podatak, što mi je totalno suludo. Prodaješ mi gumu, a nemaš pojma koji je DOT. Evo ga odgovor: Poštovani Aleksandre, Informacija o godini proizvodnje ne vodi se sistemski pa njome ne raspolažemo. U skladu sa Opštim uslovima, sa kojima se saglašavate prilikom naručivanja, preporuka je da se prilikom prijema obavi vizuelni pregled, koji podrazumeva i proveru dot-a. Ako je dot neodgovarajući, pošiljku možete da odbijete. U slučaju da gume primite i da Vam iz bilo kog razloga ne odgovaraju, imate pravo da ih vratite i to prve dve nedelje nakon prijema. Ukoliko gume nisu montirane, refundacija uplaćenih sredstava je 100%. Srdačan pozdrav, Vaš IPG tim

@MaxiS Silver je 245kg suve mere. [emoji3] Nije to prevelika razlika u odnosu na bugija, trebalo bi se troše približno isto. I meni se gume maltene ne razlikuju od pocetka do kraja sezone, isto oko 7k km. E sad, meni je stariji dot, pa su mozda otvrdile, i slabije se trose. Inače drže odlično nisam imao problema do sada... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Vule, tri sezone, po 5 - 7k km prosek, to je već u redu. Ipak je ovo premijum klasa guma, ne bih je ni uzimao ako mi ne istera ni jednu sezonu. SRV je verovatno i teži od Silvera, da ne pominjem što je duplo jači... Znam i kako ga vozis, bio sam tu... [emoji3] doduše kratko, ali meni dovoljno.. Zvaću sutra, pa ako ima negde na stanju, kupujem Pirelli, a ako ne, onda Dunlop. A mogu i da napravim kombinaciju, zadnja Pirelli, a prednja Dunlop.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Moguće da sam tu omanuo... [emoji3] Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Komplikovano mi je da ih uzimam preko, nemam nikoga da ih dobaci, a i nemam vremena da čekam. Trebaju mi vec za utorak ili sredu. Da imam strpljenja ko svi normalni ljudi, brdo para bi uštedeo do sada... [emoji3]. Kod mene mora sve i mora odmah.. ili ništa.. znam da ne valja tako, al ajd....kako.mene ubediti. [emoji3] @Vule Gilera koliko su tebi trajale diablo rosso? Jesi.ih vozio na Nexusu ili SRV? Čitam ovde da im je rok trajanja kod kolega 7-8k km, znaci 1 sezona, pa i kraće, pa se razmišljam kako ja onda mog silvera uopšte ne teram kako treba.... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

@MaxiS Hahah.. Na vreme si se javio...što je sigurno - sigurno.. [emoji3] Malopre video, preko 200e je set diablo rosso u mojoj dimenziji, sto mu dođe skoro duplo skuplje od Dunlopa. Ove informacije sam našao na netu, u ponedeljak cu izvrteti neke telefone, pa ćemo videti. Ali, po svemu sudeći, smeši mi se Dunlop ili Mitas. @Nole Bg Video sam ove slike ranije u temi, prosto mi je neverovatno da nova guma bude u ovakvm stanju posle 10k.. Jel tebi svaka tako ili ovde nesto nije bilo u redu? Ja sam ove sezone prešao oko 7k km sa istom tom gumom, koje je vec bila na motoru, i prešla ne znam koliko pre mene, nije ni blizu ovom stanju... čak se i vrlo malo potrošila... Jeste da ne divljam, ni ne mogu sa Silverom i da hoću, znaci neka normalna vožnja, ali znam da zavrnem ponekad, da mi želja mine.. [emoji3]... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ne znam koliko dugo su diablo rosso kod mene na silveru, tako sam ga i kupio. Meni i dalje izgledaju odlično, ali je dot 17, sto je vec na granici. Majstor kaze da su zrele za zamenu. Iako ima jos dovoljno šare, unutar šara su nekako ispucale. Na servisu je , pa ne mogu sad da slikam, ali u ponedeljak cu otići pa cu slikati. Kako god, svakako sam rešio da menjam obe, ali nisam naišao na cenu u mojoj dimenziji. Izgleda da je slaba ponuda Pirellija Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Zavisi od opštine. Ja sam na primer dobio punu A u Leskovcu, iako nikad nisam imao probnu, a sve ostale kategorije imam već skoro 20 leta... Dok kolege u Nisu, Bg i ostalim gradovima imaju probne.. što bi se reklo niđe veze... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Tako je... [emoji3] Pirelli, moja greska... Nije rekao konkretan razlog, osim da su kao plasticne.. i ja koliko znam, Mitas su skoz korektne gume, za moje potrebe bi bile super. Verovatno ima i toga sto@Andrej_Hotstepper kaže, predrasude su čudo.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Gledao, nema mitas u mojoj dimenziji. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Pa to. Mitas ne mogu da nađem sa cenom na netu, ali verujem da je set samo par hiljada jeftiniji. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

U potrazi sam za gumama za moju Hondu. Trenutno mi je na servisu, pa kad je vec rasturena, zamenio bi i gume. Do sada sam gledao Mitas, ali mi majstor kaze da ih izbegnem ako je moguce. Juče na IPG vidim Dunlop Scoot smart za oko 15.000 set. I do sada sam vozio Dunlop, ali diablo rosso, bio zadovoljan. Ovo je verovatno malo niža klasa, ali cenim da ce biti bolje od Mitasa. Sta vi mislite? Sent from my SM-A515F using Tapatalk