Ajmo bre malo da ozivimo ovu temu. Ja od kada sam pristupio ovoj zajednici, ni jednom nisam vozio u društvu kolega maxi skuteraša sa foruma.. Lako vama odogzo, lako se skupite, mi ovde sa juga nikako...

Zavisi od motora. Ja na sliveru mogu i do 100km/h, a kad montiram deflektor na vizir, može i do 200.. Iako je ova kaciga atestirana i kao fullface i kao jet, za razliku od većine flip up kaciga, ja u principu izbegavam da vozim van grada sa podignutom bradom. Dižem samo u gradu ili kad vozim do 60 -70km/h. Mada sam sad pre neki dan kupio onu šlem kacigu-nošu, za ove vreline do prodavnice ili do grada, za kreni-stani vožnju je nezamenljiva.

Glupost, ali svi kukamo da nam treba ko lebac... [emoji3] Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Kad spuštaš bradu, vizir se sam podigne ako je spušten, pa posle moras da ga ponovo spustis. Ako je podignut, onda ostaje tu gde je. Sve to mozda deluje komplikovano, ali u stvari, vrlo je jednostavno i brzo se čovek navikne. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ma nije uopste komplikovano. Imas dugme napred,.ispod brade i jednim potezom dižeš ceo taj deo. Jedino je zeznuto što ti se automatski diže i vizir, ako je spusten, pa moraš u drugom potezu da ga ponovo spustis. Al to je kod svih flip back sistema. Nema taj deflektor ispred nosa, ali pinlock super radi, nema magljenja uopšte. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ja sam sa flip up ove sezone prešao na flip back. Uzeo sam LS2 Valliant 2 za oko 250e. Imao sam slicnu dilemu kao i ti, na kraju je cena i oblik presudio. LS2 je najjeftinija od ponudjenih i najlakše se nalazi. Scorpion mi je najlepša, ali ja nisam uspeo da je nadjem ovde u mom kraju. Probao sam Shark i LS2, nekako mojoj glavi vise odgovara LS2. Shark mi je nekako kratka, pa me pritiska napred i na potiljku. Inače mehanizmi rade odlicno na obe, Shark mi deluje malo kvalitetnije, sama izrada i zavrsna obrada su na boljem nivou, ali i cena to prati. Valiant je malo uža kod obraza, ali vrlo udobna. Uz nju sam dobio i pinlock, vreću i ranac za nošenje, koji nije bas preterano upotrebljiv. Malo me nerviraju neki krckajuci zvukovi koji se povremeno javljaju, ali nista strasno. Relativno je tiha, ima solidnu ventilaciju, udobna je i sa spuštenom bradom... sve u svemu, za te novce, odlican izbor.. U odnosu na Kappa Kv32, Valiant je premijum klasa.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Hahah. Strašno. Opruga je izgleda stvarno deficitarna roba... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Samo bez nerviranja, sve se da srediti. Na ovaj ili onaj način. Ne kažu džabe ljudi, sve što se parama može kupiti, nje skupo.

Zašto žuriš sa kupovinom celog agregata? Otvori prvo tvoj motor, uradi defektažu, možda je stvarno neki relativno jeftin kvar. Ko zna kakav je taj agregat iz Sapca.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Kako pa sad ???? Šta se desilo? Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Imamo li neki novi info o oprugama? Daj nam podatke da ti uplatimo parice... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Trebalo bi videti sa nekim od starijih članova ko je ranije radio ove nalepnice, i zbog dimenzija i zbog pripreme.

Ja bih uzeo Hjc kacigu.... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Vidi, siguran sam da ce se skupiti dosta nas.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ma i nisu, samo kažem... [emoji3] Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Kolege, ima li i dalje interesovanja za Bjb nalepnice? Da se prepoznamo na drumu... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Dodaš još 1000e na sve to i kupis novi TRK, Bog da te vidi.... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Stavi sad pored te dve slike, jos i sliku burgmana, krmka xciting i majesty recimo.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Nije samo malo lepši zadnji deo. Ceo skuter je mnogo lepsi i modernijeg izgleda od starijeg brata. Pocev od prednjih farova, vizira, pa instrument tabla, prednje kasete, i svega ostalog do zadnjih svetala. Cela linija je bar jednu generaciju ispred, a to vredi neke razlike u ceni. Ali kao sto neko reče, lepota je u oku posmatrača. Neko voli ovako, neko onako.... Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Pisalo se ranije o tom muzičaru. Ne uliva poverenje ni malo. Ja se cuo s njim, svraćao, vozao me par dana, motor je na carini, u dolasku, na kamionu, a slike sa njegovog placa. Ovaj primerak vec ima namontirane, nosače bočnih kofera, putovao je taj poprilično, treba dodati 1 ispred kilometraze. Moje pravilo je : Čim vidim u naslovu NOV NOV NOV, FABRIKA, ČITAJ OPIS...i sl., zaobiđem oglas. Pa naravno da ću pročitati opis kad sam vec došao do oglasa.. [emoji3] Ovo je moje iskustvo, naravno da uvek ima izuzetaka. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

To se lako skida.. A inace ja obavezno par puta mesečno idem do Vlasinskog. I.meni se svidja taj put, odem na ručak u Best i nazad... kad se ponovo resavas da ides, javi se. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Odakle si komšo? Ja imam 150 kubika više, al daću ti malo fore... [emoji3] Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ljudi, smesno je za nesto što košta 5e eksperimentisati, jer možda i uštediš 5e, a mozda i napraviš štetu od 500e. Ne mislim na konkretan feder, vec generalno. Ja sam prvi nabudžio taj feder, jer mi se stalno dizao poklopac na većim brzinama i nervirao me. Napravio sam kod majstora obican feder, zakacio s unutrašnje strane poklopca i sad se ne dize, ali moram da držim poklopac kad točim. A to sam.uradio ne da bi uštedeo, nego se ubih od traženja i nikako da nadjem taj deo. Znaju kolege kije imaju isti problem. Tako da bi ga sad platio i 30e, samo da rešim problem. A vrlo moguce da kod mene nije samo do federa, vec mi je izgleda i slomljena osovinica na koju se kači taj feder. Al to cu videti kad stigne.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Prodato. Zaboravio da napisem i ovde, izvinjavam sem Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Ja bio prosli vikend. Nabasao na silne neke bajkere iz Makedonije. MK Claw ili Bear, nemam pojma. Obavezno javljaj kad planiras nešto na ovamo.. Sent from my SM-A515F using Tapatalk