To znaci da se ne ispati da prodam moju 8 i kupim 12???

Ok. Hvala. Imam ponudu za moju GoPro 8 black, doplatio bih i kupio 12 Edit: Vidim imaju dobre ocene i puno ocena. Znaci da nisu prevara

Da li neko zna zasto su na KP neke gopro hero 12 black 350e, a neke 500+ evra??? Sve se prodaju kao nove i sa garancijom?

To je prva ruta prema kaficima. Samo budi na obelezeno i ne brini. Nedeljom se ne naplacuje. Cairska kafana radi sasvim ok. Mislim da je to prvi kafic (kafana) u tom redu. Prekoputa je park cair, odlicno mesto za setnju.

Ja je imam, presao slicnu kilometrazu, odlicna guma. 16.000 din (160/60 17), i opet bih je kupio

@Alex74 Google maps ne daje dobru rutu. Sad sam proverio. Ako pratis mene... Vrlo prosto. Uglavnom sve dugacki pravci. Niš sever, prodjes naplatnu, prodjes prvi kruzni tok, prodjes prvi semafor, sa leve se renovira tempo (mega maxi), nastavljas pravo, drugi, treci, cetvrti semafor, levo je gl autobuska, i dalje pravo. Peti, na setom semaforu (veća raskrsnica) ides levo. Prolazis centar grada i u samom centru semafor. Nastavljas pravo vozdovom ulicom, sledeca velika raskrsnica pravo (sa desne strane narodno pozoriste na samoj raskrsnici, levo zgrada suda). Dalje... Jedan mali semafor (OŠ i gimnazija), jos jedna raskrsnica. To je kljucna raskrsnica!!! Zavisi gde u čairu ides, bazen i stadion ili kafici. Ako ides ka kaficima tu desno, stajes na sled semafor za pravo, i sledeca raskrsnica levo i cilj. Ako ides ka stadionu ili bazenu, onda... Opet pravo, polazis lutkarsko pozoriste (sa leve strane), i na sledecoj raskrsnici desno (poslasticara Lipa orijentir). Kada tu skrenes desno, sa leve strane je stari klinicki centar, desno distribucija, EPS. Nastavljas glavnim putem (polulevo) i dolazis do velikog parkinga. Tu mozes da ostavis auto (naplacuju po satu), ili desno iza parkinga ka bazenima, imas obelezeno, zelena zona, max 2 sata parkiranja... U Nišu moraš biti obazriv u saobracaju. Grad koji puni budzet RS kaznama. Vodi racuna da parkiras iskljucivo na obelezeno mesto (oko sokolovo snima), i na dve kljucne raskrsnice pazi na 3 stvari, da ne predjes ogranicenje, da ne menjas traku u samoj raskrsnici i da ne predjes na zuto ili crveno. Snima i kaznjava kamera iznad!!! Takodje, ima i radara po gradu na par mesta, ali da te ne bunim. Samo postuj pravila.

Bude ovo Hüseyin Odabaşı (@huseyin_odabasi) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 174K likes, 3,106 comments - huseyin_odabasi on June 30, 2024: "#reels #viral #takipleş #insta #kesfet...

Koje je ovo jezero u Grckoj? Ne mogu da izguglam Edit: Zaravina... Razumeh Zeravina i trazim nikako da nadjem

Ja se razmisljam da li da kupim one stitnike za laktove i kolena. Ne znam da li, i koliko to moze da stiti... Racunam neki pamucni duks, dzins, i stitnici...

Daj sliku da vidomo kako stoji na motoru

Podbacio sam parce tvrdjeg lima pod kljuc, gde Nesa obelezio, drug malo "zadigo" zadnji kraj, i navrnuo sam za jos dva stepena. Na onom tockicu sam okrenuo 3 klika (od trenutnog podesavanja) prema H, i dobio "tvrdji-brzi odziv" Probacu sutra i videcu... Imam isto to i napred. Kao plocastim srafcigerom da se steluje. Malo je (da prostite) premekan napred. Znaci, trebao bih na H malo da zavrnem i napred??? Stiglo mi od Ali-je ono vazdusasto jastuce za po boolju, i novi deflektor sa drzacima levo i desno. Onaj sa centralnim drzacem mi smetao. Imam viši vizir, i drzac mi na sred pogleda bio... Sad je mnogo bolje...

Jel ovo "S" i "H" znaci, soft i hard? Kako najlakse da nategnem oprugu? kod mene je skoro najnizi polozaj, onim kljucicem sto sam dobio uz alat ne moze lagano... Ispada...

Srecna prodaja ali ja ovako duge oglase ne citam

Ranije sam to radio. Cak sam imao i blokcic na koji sam sve upisivao. Onda je to pocelo da me smara. Sada samo upisujem kad idem na more ili kod rodjaka u "D". Generalno, kada napustam zemlju. Da znam koliko me kostalo putovanje. Ako mi verujete, ja ne znam koliko trosi moj motor. Na otvorenom oko 4-5, ali po gradu veze nemam...

Ja mog gasim "ćopavom" od kako sam ga kupio...

Da li ovo moze da resi problem @Dejantša

Ova i snima kao za 20e. Blagi uzas... imam ja i onu od 30e i onu od 300e... ali vredi dati svaki dinar preko...

Ako moze neko da postavi i za mk1 u pdf-u, voleo bih da imam

Kakvi su ti reduciri? Daj nesto blize...

Ja sam vozio K8 3 il 4 sezone, ne pamtim. Ali je wobling bio sve vreme prisutan. Nije pomoglo ni balansiranje, ni zamena gume, ni lezajevi, ni korpa (ni bez korpe), ni vizir ni sa vizirom... Jednostavno se nesto deformise. Mogu biti silen blokovi, gumice i biksne na spojevima, opruga zadnja, amortizer zadnji, sta god moze da promeni geometriju i stvori vibracije. U koliko nije opasno, nauci da zivis-vozis sa time... Da bi sve to zamenio, kostace i vremena i zivaca, a bogami, i para. Zato... Takodje, najpametniji savet u vezi klapne gasa (ne spominje se trenutno, ali nije na odmet da se procita), je taj da se izdzeka, i ostavi u otvorenom polozaju. Lampica ce da svetli, ali ce motor ici sasvim normalno! I nije bauk kao sto moze da se procita na raznim mestima...

Odavde se.oseca dosta goriva. I svaki put kada gurnem kljuc, izadje mokar. Bojim se da ce jednog dana da zariba bravica i sa necu moci da otvorim rezervoar. Ja je cesto podmazujem, ali ipak brinem. Ima li resenja???

Ja jos kad sam kupio mog sam oprugu skroz popustio da bih lako dodirivao celim stopalom zemlju, a cesto se vozim sa zenom... Znaci, negde sam pogresio... Moracu da zategnem bar za 2 podeoka...

I cena mu bila topic skoro 13k

Ovo je obno sto tera u propast. Brza voznja, brzo preticanje. Jak motor, velike mogucnosti. Gde zuris? Gde zurite? Sa 250-500ccm obilaze planetu, a nekome je malo 150ks na motoru. Manje snage, bolja koncentracija na putu, bolji proracun i umerenija voznja. Ili, velika kocnica u glavi! Skoro ja na ibarskoj magistrali, prelep put za voznu ali pun krivina i vrlo rizican, vozim ja 90 iza autobusa (verovali ili ne), koji je mene pretekao, i kolega na GS-u pretice obojicu, krivina u desno, ja ga jedva vidim krajickom oka, on mene pozdravlja desnom rukom i nastavlja preticanje! Ja u cudu! Rekoh, ili ima mooda, ili znanje, ili nema mozak. Ja ostadoh pozadi. Zato mi i solo voznje najvise prijaju...

I mene. Ja sam podmetnuo nesto ispod prednjeg dela sedista, ali i dalje me povlaci napred. Msm da bi ovo sto je Nesa nacrtao resilo...