Ja ovako i radim zadnjih bar 10, 15 godina, i za auto, i za motor. Nikad ne čekam zadnju nedelju, jer uvek može nešto da ne valja, pa bar imaš vremena to da ispraviš. @stari roker kod mene nema turiranja...automatik ! U stvari, može na štenderu

@slobasuper9 Imao sam i tu noviju, sa "kikiriki" farovima, tako je zovu. Samo dizel, karavan. Odličan auto.

@Darko 012 Ja oko motora ne znam ništa. Ni oko novijih automobila. Davno sam negde u nekoj temi napisao da sam promenio veliki broj auta, cena od 80 maraka (da, da...) do nekih 6.500 evra. Nisam preprodavac, jednostavno (ranije) dosadi mi, ja menjam... Ovo mi je mislim šesta tojota. Nije wvti, već 1332 ccm3, multipoint. Prost motor, elektrika, mehanika. Uzet kao drugi auto u porodici. Nema klimu. Ako se pokaže dobro do proleća (a već sam vrlo zadovoljan) , ugradiću je, već sam to radio ranije. @stari roker Sve te razumem. Od preprodavaca, i posla, nisam stigao par dobrih auta da uzmem, otišli ispred nosa. Ima dobar reno 5, 91.god, reg do 02/2022. Prost auto, nigde truo, izvorno stanje, malo matirao, 350 evra...nema klimu, nema podizače, dodatna oprema je muzika, al ide...i to lepo. Svaka roba ima svog kupca, i svoju cenu. @Bojan82 Obavezno !!! Samo od vlasnika, ne ono, imam kp ugovor, ili ovlašćenje. Ne. Samo vlasnik. Ako on nije našao za shodno da plati 50-70 evra da bude saobraćajna na njegovo ime, to ne gledam, ni za 100 evra... I registrovan, bar 2, 3 meseca. Treba ti u Srbiji od 10 do 30 dana da ga prevedeš. Kada prvo papire središ, onda sređuješ auto, ako treba. Kada nije registrovan, ne možeš ni da ga probaš...

Sve i zavisi, da li hoćeš auto za duže vreme, ili da uzmeš nešto da se naučiš, pa da kasnije menjaš, gledaj i šta možeš kasnije lakše prodati. @JoeD sve je u pravu, jeftin za održavanje, a usput nešto i naučiš oko lakih popravki. I lako se prodaje. Yaris takođe. Ovo sam ja platio 6 glava, a imaš one XL iz 90/91 i za 1.000...

Samo ga je meni nudio. To ne znači da je u "mint" stanju, sve se proveri, kao što bih i ja uradio, da sam ga planirao za sebe.

Nije na oglasu, još se lomi dal da ga proda. Siva metalik. Ima drugi, veći, insigniju. Ovaj kupio ženi, ona neće da vozi.

@Bojan82 Zadnjih mesec dana sam tražio auto do 500 evra, samo da prezimim. Imam Zafiru u odličnom stanju, mogu bilo gde sa njom da krenem, a da ne dižem haubu. Ne treba mi još jedan auto u takvom stanju, već samo za lokal. Oba sina položila, stariji vozi Opela do posla, mlađi 4.god srednje, još uvek mu ne treba auto. Pre 10 dana uzmem korolu 99, 1.3 benzin, hečbek. Reg. do jula. Sa 950 skinuo na 600, malo probila budžet. 60 e papiri na moje ime, treba da uložim još max 70-100 za delove za veliki servis, sam radim. Na proleće ga dajem mlađem, neka tera. Moj kolega mi je nudio ženin auto, korsa 1 4 benzin, mislim da je oko 2004.god, meni bilo puno da dajem 1 400 - 1.500 evra (auto vredi, sve sređeno). Ako te interesuje, u tvom komšiluku je-Leštane. Pozz, Blaža

Prvo treba da znaš budžet. Na primer, 1.500 evra. Od toga odmah odbiješ 60-100 evra za prenos (ugovor, notar, takse, porez, takse, zamena saob. dozvole, takse), zatim mali (npr 50 evra) servis, mada ja uvek predlažem veliki (150-250 evra) servis. Zatim gume, neka kugla, spona, pločice itd. Može auto extra da izgleda, ali ovo treba proveriti/promeniti. Ako je već registrovan, to je to. Od prve cifre oduzmeš inicijalne troškove (150-350 evra), znači gledaš auto od 1.000 do 1.300 evrića... Za početak...

Haha, ubiće nas oboje !

Dare, bar je tebi blizu plavi most...razbijanje malera u 3.smeni !

Ne mogu da verujem da je ovolika razlika... Pratio sam i ranije koje si sijalice uzimao, ali sada se baš vidi efekat.

E, ovo je najlepše što sam danas pročitao ! Svaka čast ! To ne može svako razumeti...

Ja sam ukopao dizalicu. Od nivoa betona ukopan prostor je oko 30 cm. U donjem uglu je slivnik, zbog pranja. Provučeno par kablova, jedno šuplje pvc crevo, i crevo za vazduh. Dizalicu sam pravio sam. Prvo na 4 noge, na izvlačenje. Onda sam uvideo da izvučena gornja platforma izađe u stranu skoro pola metra. Prepravio na makaze, da gornja prati donju... 2230 mm x 750 mm. Diže je vazdušni klip od 15 tona. Jbga, takav sam našao, tj. dobio. Dugo je radim, od betona do varenja, skoro godinu dana. Nije mi to jedini "projekat", nema se vremena. Završena 90 %. Biće slike kad završim. Poenta je da može da bude i radni sto, a moći će mislim i auto da digne, bar da se točkovi skinu. Da mi sad neko predloži da to radim, ne bih sigurno. Šta će mi, nisam majstor, samo želja da je imam...

Dok sam čekao da se završi TP, dolazi čovek srednjih godina da zakaže produženje rege. Između ostalog, pita ga devojka (iza šaltera) da li ste izmeštali OBD konektor, ili imate možda adapter, zbog provere. Kaže lik, "ja vas ne razumem, šta je to ?". O.k. da li imate neke prepravke u vezi instalacije ? "Ne, sve je fabrički. A šta je taj OB, kako ste rekli ?" Ma ništa, nije važno... Ima ljudi koji nisu kao mi. Ne znaju, i ne interesuje ih da znaju nešto više o svom vozilu. Nisam mu video auto, možda je stvarno fabrika, a možda zbog takvih i treba gledati sve, pa i šrafove na točkovima. Radi naše, a i njihove sigurnosti. Btw, stvarno nemam ništa protiv tog lika. Čovek je takav.

Preuzeo odelo u Vir auto školi, i ujedno upoznao Igora xt, koji mi je sve lepo objasnio, vezano za nedelju. Vidimo se !

Evo da se i ovde pohvalim, zafira prošla tehnički. Cele nedelje u grču. Znam da mi je sve u top stanju, sve fabrika, al uvek ima neki crv sumnje... Skidao štop lampe, prao, stavio svuda nove sijalice, auto komplet opran, miriše, bre, na novo ! A tek zakoračio u dvadesetu... Ej, bre, oko čega se ja radujem ???

@BokyBoy ma kakvo zameranje, taman posla ! Pa to mi je i bio cilj da ovu "usnulu" temu malo razmrdamo. A nadam se da ću uspeti da se izborim za malo slobodnog vremena, da se i ja ovoj akciji uživo priključim prvi put. Ako vidite "oklopnog" sivog Skarabea na skupu, taj sam...

Kako, bre, nisu ? Skup bajkera, ne naplaćuje se prisustvo, imamo i defile, tj. vožnju, druženje... Biće sigurno i neka muzika na nekom motoru. A na kraju, i najvažnije od svega, ima viši cilj.

Potpuno se slažem, bar tako i gledam stanje kad menjam auto. Ali oko motora ne znam ništa. Poštujem sve vas, vi se razumete bolje od mene. I znam da su (neki) stariji motori dosta kvalitetniji, i izdržljiviji, od nekih novijih... Da ne off-ujemo više, ja ostajem na istom, do daljnjeg. Hvala svima !

I ja se dvoumim, možda bih prešao sa skutera (400 ccm3) na neki motor, ali ne znam šta...zato "bojažljivo" i gledam ovaj motor. Znam da neću trkalice, prija mi penzionerska vožnja, mada volim nekad i da potegnem po gasu. Ne neku krajnju brzinu, već malo oštriju. Mana bilo kog drugog motora (sem skutera) je prostor. Za put u redu, ali ako moram i po gradu da vučem bočne torbe / kofere, malo mi nezgodno. A "navikao" sam da imam sve kod sebe, bar za polugeneralnu, hehe ! A nikad ništa nisam ni upotrebio na putu. Najviše vozim grad. Pored Bgd-a, ove sezone sam obišao sa njim Trebinje i BL (jbga, već se ponavljam...), a sledeće je u planu isto, bože zdravlja, pa i malo više. Verujem da bi ovaj motor bio udobniji od Skarabea, ne znam... @demro.st sorry za off, ako ništa, držimo oglas na vrhu ! I da, malo mi je i frka da pređem sa 2007.god na 1992.god, ne znam...

Pozdrav, i dobrodošao !

Nevezano za prodaju... Da li je moguće ovde ugraditi produžene komande menjača i zadnje kočnice ?

@Nele11, ne znam kakva ti je dizalica, da li si razmišljao da staviš / zalepiš led traku, belu, silikonsku ? 5 metara kotur, trafo 220 v na 12 v, ili po dizalici, ili po podu ? Možda glupo rešenje, ali vrši posao.

Zamrla tema načisto. Osim dedamrazijade, ima li još nekih aktivnosti ? 1. januar, Božić...

Pozdrav za Split, i dobrodošao !