Okanite se prodaje takvih stvari preko foruma, navući ćete sebi (a i forumu) zlo na vrat.

(gde li samo nalaziš ove smajliće)

Pa sigurno kad parkiraš uza zid u uskom prolazu

Pa za sprovodjenje ovakvih idiotluka u zakonu, svaki bajker bi morao da ima "svog" presretača da mu diše za vratom. Cipelićima i onako niko ne staje, ne pamtim da sam video da nekoga jure kolima (pogotovo zbog takvih gluposti), znači ostaju "kolege" za koje čisto sumnjam da će se time zamajavati. Ostaje neki "baksuz" koji će se ponekad ubedjivati sa njima i to je to. Stajaćemo na motoru kada ih nema na vidiku (po gradu i onako niko ne ustaje), ablendovaćemo za pozdrav, a za češanje nosa - povešćemo suvozačice (lepo s"korisnim).Moj recept, koji praktikujem decenijama - gradacija ! U šteku u novčaniku jedna od 10, jedna 20 i jedna od 50e, pa po "krivici" i "zasluzi" toliko i dobiju (ako uopšte i dobiju). Doduše mene najviše "svrbi" radar, ostale prekršaje malte ne ne pravim, (pogotovo crveno, alkohol i slične "krupne" stvari), a više od 80 niti mogu, niti hoću da dam, pa neka pišu šta i koliko hoće (za tu cifru će uvek neko da pocepa papir). Znači jedina svrha ovih gluposti je da se osetimo strašno bedno i jadno i nemoćno i poniženo i da Nam pokažu koliko smo sitni i da mogu sve šta hoće. Samo je pitanje DOKLE ??? PS da ne zaboravim i NJ.V. GOPRO. Od kada njega nosim stalno na glavi , ne pamtim kada sam imao problem, niti traže(beže k"o djavo od krsta),ja se pravim blesav, i svima dobro.

Alternativa Možda

Nego lepo Gocu na kurs za masažerke, pa na svakih 50-ak km jedno lepo gaženje u travici pored puta i Bog te veselio Pa lepo ti mama rodila dve ruke i guvernal ima dve ručke, pa šta bi ti, još i da mašeš? Pa sigurno kada se bahatite, pa jedan pošten i prosečan gvozdenko ne može da prodje i po mogućstvu da te izgura (kada mu smetaš, nego mora da se nervira) i tako isfrustriran dodje kući i bije ženu i decu Ne nego DEGENERICI koji su prirodni fenomeni - ŽIVE, A NEMAJU MOZAK !!! Ajd" zdravo, ne mogu više da se nerviram

Upravo sada na studiu "B" je govorio Vlada Jevtić u svojstvu člana komisije u ime sekretarijata za saobraćaj i sve u svemu(parafraziram) " u cilju bezbednosti tražićemo da se vožnja na zadnjem točku tretira kao nasilnička vožnja sa enormnim kaznama i za vozače mopeda da moraju da nose fluorescentni prsluk zbog sopstvene bezbednosti. To tražimo da udje u izmene zakona o saobraćaju." Još je i dodao da posebno ovih dana učesnici u saobraćaju i policija posebno obrate pažnju na moto-cikliste(šta god to značilo), jer eto pada kiša, kolovoz je klizav, a kraj je sezone i gume su ćelave .Sve u svemu smuti pa prospi, Opet se sve svodi na sankcije i pametovanje. Najgore što to dolazi od "nas samih"(iz naših redova)

Al" će se on naplaćati alimentacija

PRAVI IZBOR, čestitam i da ga voziš u zdravlju i veselju!

Procentualno učešće broja poginulih vozača motocikala i mopeda u odnosu na ukupan broj poginulih u nezgodama u Beogradu za 2011. godinu je oko 10 odsto BEOGRAD - U Sekretarijatu za saobraćaj održana je konstitutivna sednica Komisije za bezbednost motociklista (KBM) za grad Beograd. Osnovni cilj KBM je rešavanje problema bezbednosti vozača motocikala i mopeda na teritoriji Beograda. Osim gradskog sekretara za saobraćaj Bojana Bovana, koji je izabran za predsednika, komisiju čine Vladimir Jevtić iz Odeljenja za bezbednost saobraćaja Sekretarijata za saobraćaj, Boban Milinković iz Uprave saobraćajne policije, Jasmina Jovanović iz Ministarstva saobraćaja, kao i predstavnici medija i motociklista Žika Jelić iz JU grupe, Saša Mišić iz emisije "Paklena kuhinja", Borislav Vučetić iz Radio Beograda i Miloš Milovanović, moto-trkač, predstavnik moto-sporta i uvoznika. Procentualno učešće broja poginulih vozača motocikala i mopeda u odnosu na ukupan broj poginulih u nezgodama u Beogradu za 2011. godinu je oko 10 odsto, a broj teško povređenih vozača motocikla i mopeda u istoj godini čini oko 15 odsto ukupnog broja svih teško poveđenih. Imajući u vidu ove trendove i pozitivan trend rasta broja registrovanih motocikala i mopeda na teritoriji grada, oformljena komisija ima zadatak da dijagnostikuje ključne probleme bezbednosti ove kategorije učesnika u saobraćaju i predloži set mera za njihovo rešavanje. Ključne osnove u ostvarivanju tog cilja su koordinacija i kooperacija između nadležnih institucija (Sekretarijat za saobraćaj, MUP, Ministarstvo saobraćaja i druge), pojedinaca, moto asocijacija, udruženja, klubova, medija, uvoznika, servisera i drugih zainteresovanih, kako bi se sveobuhvatno rešio postojeći problem. Kako bi ostvarivanje cilja bilo što efikasnije, pozivaju se svi zainteresovani da se savetima i sugestijama priključe radu KBM, putem elektronske pošte na motociklirajbeogradom@beograd.gov.rs. http://www.kurir-info.rs/formirana-komisija-za-bezbednost-motociklista-clanak-528969 http://www.bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=7616:2012-11-26-13-20-21&catid=8:2009-02-21-19-12-44&Itemid=46 edit: Valjda će se vremenom proširiti na teritoriju cele države, jer svuda smo podjednako ugroženi.

Loša ti oprema (da ne kažem kiselina) u stomaku

Debilna ???

Bar u Beogradu ih je bilo, sve dok nisu i sami počeli da stradaju, (poslednji put pre više godina u Karadjordjevoj), i tada je donesena uredba da se pobegulje više ne jure, već ili im se napravi sačekuša ili na prepoznavanje, pa na kućnu adresu. To je bilo dok nisu imali resurse za jurnjavu, pa da ne ispadaju smešni ili ne stradaju. E sada, od kada imamo presretače mislim da se i to promenilo i da im sada više nije lako zbrisati. U svakom slučaju, treba biti ispravan (koliko se može) i nema potrebe za tim. (U al sam pametan, a... ).

1. Alexanto 2. Arakis 3. brm-brm 4. Urban Cruiser 5. DorćolAC 6. Sasha P 7. Popsy 8. Peconi 9. Vasqez 10. Severian 11. Pablo 12. Mimi Vinča 13. FJCharlie + Ana 14. Bocca - Takodje se javlja da bude dobrovoljni fotograf cele akcije. Mogu se napraviti neki lepi portreti klinaca 15. Skittles 16. Bgboki 17. pera-s 18. Lucky Vladano (PRAVI Deda-mraz) 19. djomla 20. boki.64 21. Žarić 22. Loshmi Capo 23. Sl Jastreb 24. Pittatore 25. Hogar strašni

Ma šta je jedna "osmica" za našu Ružu Brz oporavak, pa na drum

Osim ako si ratni kriminalac Ma pun mi je više Q njihovog (a i šire), prava i pravde

Dokaz? Da se razumemo, strašno mi je žao kolege i ja bi isto gvozdenka nabio na kolac, ali gledajmo realno koje su šanse da on to dokaže i sankcioniše ako izuzmemo "kosmičku" pravdu ?

@Scuba Pa lako je tebi kada si drug "funkcioner" (forum se računa, jel da?) A zakon: З А К О Н О БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА Члан 21. Возач је дужан да, с обзиром на брзину кретања возила и друге околности саобраћаја, возило држи на таквом одстојању и растојању од других возила, односно учесника у саобраћају, да не изазива опасност и не омета друге учеснике у саобраћају. Члан 32. Возач не сме нагло да мења начин вожње, осим у случају избегавања непосредне опасности. Члан 38. Возач не сме нагло да успори возило, осим у случају избегавања непосредне опасности. Члан 42. Возач је дужан да брзину кретања возила прилагоди особинама и стању пута, видљивости, прегледности, атмосферским приликама, стању возила и терета, густини саобраћаја и другим саобраћајним условима, тако да возило може благовремено да заустави пред сваком препреком коју под датим околностима може да види или има разлога да предвиди, односно да возилом управља на начин којим не угрожава безбедност саобраћаја. 16. Одстојање између возила Члан 82. Возач мора да држи безбедно одстојање од возила које се креће испред њега, тако да може благовремено да успори или се заустави, ако возило испред њега успори или се заустави. A u ovom "našem" slučaju gvozdenko nije ni po jednom članu ZOBS-a (čl.167-172) obavezan da svojim prisustvom "uveliča svečanost", jer faktički nije ni učestvovao u incidentu? Eventualno se tu može pozivati na svedoke, ali to je na tako dugačkom štapu da je to... A vinovnik, uvek može da se poziva na nepostojeće pešake, NLO, kuce, mace, i šta god... a to je dokazivo do Q Sve u svemu šestore oči i edit: zato u skoro svakoj prilici, sem kada baterije riknu, imam na glavi GOPRO što u mnogome olakšava bilo koju situaciju od "organa" pa na dalje...

Mozda kod nas, ali na "omrazenom Zapadu" to vec duze vreme nije slucaj. Pravilo da je uvek apsolutno kriv "onaj iza" ne vazi u svim slucajevima, vec se procenjuje situacija i odmerava "odgovornost" oba ucesnika u nezgodi i ona ne mora biti uvek 100% na jednom ili drugom vozacu. Pošto ne živimo na "omraženom Zapadu" već u voljenoj Srbiji, govorimo o situaciji kod nas. I kod nas postoji u zakonu kluzula vozač ne sme bez razloga da nabode do 0, ali uvek postoji izgovor, tipa: "izleteo mi pešak (koji se u medjuvremenu teleportovao ko zna gde?, mace, kuce (ljubitelji životinja jel"te)" i ko zna koji već razlozi, i dok policija to kao aksiom primenjuje (osim u slučaju kada je neki "funkcioner" u pitanju, tada je u najboljem slučaju podeljena krivica) dotle je UVEK kriv onaj pozadi i to treba tako prihvatiti i ponašati se.

Baš tako! Bez obzira što "navijam" za kolegu na motoru, zaista ne mogu da razumem komentare gde se vozač auta koji je bio ispred motocikliste proglašava krivcem. Kolega je jednostavno najverovatnije bio preblizu, ili nije na vreme uočio da ovaj ispred koči i to je to. Pitanje je da li je uopšte vozač tog auta i video šta se desilo iza njega, pa je bez veze optuživati ga da je "zapalio" i da bi ga trebalo pronaći i naučiti pameti. On jednostavno nije učesnik u ovom udesu i najverovatnije ne snosi nikakvu krivicu za ovo što se desilo. Kako mi je motociklista rekao, taj u kolima je video sta je uradio. Cak je motociklista uspeo i da ga pita dali je normalan i sta je to uradio, na sta je ovaj dao gas i zapalio. Taj komentar da nije ucesnik u udesu uopste ne stoji. On je krivac za ono sto se desilo u tom trenutku, a kasije je sve samo sled dogadjaja koji nisu mogli biti izbegnuti, zbog frekvencije saobracaja i nepreglednosti same deonice , jer se to desilo na ulazu u krivinu iz pravca Avale ili na izlazu u pravcu Avale sto je jos zajebanije , jer i ja sam mogao da se zabodem u taj motor kad sam naisao , jednostavno se ne vidi. Iako smo svi "apriori" na strani dvotočkaša, OVO - ne stoji ! UVEK (ali, uvek) je kriv vozač iza ! Zato i postoji termin "rastojanje" izmedju vozila i neprilagodjena brzina. Šta da je kolega išao kolima? Popio bi prijavu uz izlomljene branike na oba vozila. To što se mi "lepimo" za vozilo ispred, to je samo naš rizik. Da se razumemo, nisam ni ja neki "svetac", naprotiv uvek sam na braniku vozila ispred, bez obzira na brzinu, nije lepo ni pametno ali tako vozim (osim kada imam suvozača), s tim što mi na pamet ne bi palo da ako zbog toga omastim asfalt krivim vozača ispred. To je živ saobraćaj i uvek postoji mogućnost da neki blentavi gvozdenac vidi parking sa strane i nabode kočnicu, ali jedino je na stazi to zabranjeno . Zato treba pratiti saobraćaj, procenjivati (od tipa vozila, ponašanja u vožnji, da li ima šešir ili ne, kibicovanja kroz tudji prozor......) i učiti - to je jedina formulaza za preživljavanje na dva točka. A što se tiče odlaska sa mesta udesa, prvi sam za to da pobegulje treba javno vešati, iako u ovom slučaju ne smatram da je gvozdenko pobegao, jer je čak i komunicirao sa kolegom, video da mu nije ništa i otišao svojim poslom. To što je stvar lepog vaspitanja da je ostao da ponudi pomoć ili šta god to je već drugo pitanje (kućno vaspitanje), ali zakonski nije dužan ako nije bilo kontakta sa njim i nema povredjenih.

E baš postavljaš "teška" pitanja, (upropasti mi ugodjaj ), toliko da već počinjem da razmišljam da ćerku udam za nekog dobro pozicioniranog funkcionera Gasproma. , a ako je dotična osoba ženskog pola, imam i sina za tu opciju. (šifra:svaki dogovor je moguć). Grad oko 9+, put oko 7.

http://www.kurir-info.rs/mladic-poginuo-drugi-tesko-povreden-na-skuteru-clanak-515836 Kako je rečeno u Zdravstvenom centru u Vranju, D.N. (17) je podlegao povredama u bolnici, a S.Đ. (13) je hitno prebačen na Neurohirušku kliniku u Nišu VRANJE - Maloletni mladić je poginuo, a trinaestogodišnji dečak je u teškom stanju nakon što su skuterom udarili u traktor kod sela Neradovac. Kako je rečeno u Zdravstvenom centru u Vranju, D.N. (17) je podlegao povredama u bolnici, a S.Đ. (13) je hitno prebačen na Neurohirušku kliniku u Nišu. - U nedelju popodne hitna pomoć dovezla je dvojicu povređenih. Reč je o mladiću koji je bez obzira na veliki trud lekara koji su radili reanimaciju, preminuo. Drugi mladić zadobio je teške telesne povrede. Dežurni lekari su neke od povreda sanirali, ali je zbog unutrašnjeg krvarenja i teških povreda hitno transportovan na neurohirurgiju u Nišu – izjavila je Beba Kanački, PR Zdravstvenog centra u Vranju. :'(