Da nam nisu žene neke rodjake, jbt Dobro jutro, ili ti : DIŽ' SE BANDO HUMANA !!!

Sreća i VREMENSKA PROGNOZA, prati hrabre !!!

Hogare u ovom odelu i nisi strašan Pa to zato što sam tu iz delova, inače kad se sklopim u celinu i interventna se sklanja s'puta

Poslednje pripreme, pa na drum

U toku je proces nabavke nove opreme, koja će sigurno POVEĆATI BEZBEDNOST U SAOBRAĆAJU!

Pa gde im onda stoji prva pomoć, ako nemaju mesta za "perorez"

Sad bi ti rek'o bajker Zika Jelic iz Yu grupe sa svojih punih 70 godina dal' i sta oseca... daj Boze da ih svi docekamo tako na dva tocka kao on! On je već mumificiran , a i ja stremim tim visinama (polako, ali sigurno) (sve manje osećam sve silne povrede (hladim li se polako ???)

Meteorolozi, treba izdržati do 60, a posle i onako ništa ne osećaš

A da nisi ti možda i žito zapalio, A ???

Ovaj je malo bolji

OVO je bio baš NISKI udarac

SVI će na kraju sesti na KYMCA (čisto da se zna, ko je prvi počeo)

Živ bio i veliki porastao, srećno

Iznervirao komšiju ROMa

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/87477-sto-je-mnogo-mnogo-je/ tuga&žalost

I baš u to ime "zahvalnosti", neki dripac maznu Scubi kacigu sa motora, pre neki dan.

Lepo zvuči, ali na OVIM prostorima - ne biva Pa mi nismo u stanju ni Deda Mraz akciju da ispoštujemo, već su Laboranti morali da daju ove godine fiskalne račune, (pored spiskova, potpisa i telefona, što je i ranije bilo), za svaku donaciju (odelce), jer kao navodno trpaju lovu u svoj džep! Naša posla

E šinko , šumnjam da moja pemžija može vako nešto da podnese.....

Ništa to ne valja, sve bi ja tu menj"o!!! (šala naravno) Inače slavljenicima,(po svim osnovama)- sve najbolje

Seća li se još neko ove teme o našem kolegi "Bunaru" ? (ili nas tok života učini "zaboravnim"), ali da se, dok se bliži "finale" podsetimo dogadjaja: ZLOČIN: http://youtu.be/-QgSyrsDFWA Завршна реч by Бунар- Пантелић Ж. on Thursday, November 1, 2012 at 7:24pm · За сутрашње суђење сам припремио завршну реч са комплетном анализом саобраћајне незгоде, без мерења која су већ извршена. Припремио сам и нацрт завршне речи за адвоката. Пошто у поступку немам статус странке видећемо да ли ће судија дозволити да је прочитам. Ако дозволи, изрицање пресуде ће се одложити ради промене кривичног дела (у шта се надам), а ако не дозволи, изрећи ће се пресуда, али ће моја завршна реч морати да уђе у предмет који ће касније вероватно ићи на Апелациони суд. Посл.бр. К-411/12 Завршна реч оштећеног Пантелић Жељка: 1. Неспорно је утврђено да је место контакта на левој коловозној траци, гледајућу у смеру кретања оптужене, али сама удаљеност од ивице коловоза од 1-1,5м није тачна, јер се саобраћајни вештак услед грешке у записнику руководио ширином пута од 7 метара, док је стварна ширина пута на месту незгоде 6,30 метара, а што се мало већим удубљивањем у записник може и закључити (замењене су цифре ширине пута и удаљености бисаге од десне ивице коловоза). (У текстуалном делу је записано да је бисага-6 нађена ВАН пута, што значи да не може бити на 6.30м ако је пут широк 7м. Али, саобраћајни вештак се није посебно уносио у анализу). Према томе, ја ћу се у својој анализи незгоде руководити са стварном ширином пута на том месту од 6.30м, коју сам проверио и на лицу места. Ако према тој мери узмемо да је ширина једне коловозне траке 3,15м, бочна удаљеност возила Клио приликом претицања од средишње линије од бар 0.6м (а та удаљеност је можда и већа јер возачи већином возе средином коловозне траке супротног смера) и ширину самог возила од 1,65м (према техничким подацима), добија се да је простор који остаје на коловозу НАЈВИШЕ 0,9м, услед чега место контакта никако није могло бити на удаљености ОД 1-1,5м, него на удаљености ДО 1м. Пошто на мотоциклу заузимам око 0.9м пута (ширина мотоцикла преко гувернале где је најшири је 875мм), простор који се налазио од возила Клио до ивице пута, узевши чак и део банкине поред пута који бих искористио, ДОЗВОЉАВАО је ако не потпуно безбедно мимоилажење, а оно бар мимоилажење са далеко мањим последицама, да оптужена није окренула волан у лево и тиме ми затворила тај део простора кроз који сам намеравао да прођем. 2. Неспорно је утврђено да се оптужена кретала у колони, што је у Записнику о саслушању осумњиченог навела и оптужена, а што је у својој изјави потврдио и сведок Рафаиловић Момчило. 3. Пошто је оптужена у Записнику о саслушању осумњичене изјавила да је већ претекла возило које је претицала, никако се у обзир не може узети, чак и ако је наведена у загради, напомена саобраћајног вештака да је до контакта дошло ''у фази ЗАПОЧЕТОГ претицања'', јер и материјални докази, као што је оштећење ретровизора на возилу Клио, говоре у прилог томе да нису никако могли настати у почетној фази претицања због укошености возила приликом кретања у претицање, односно, физички је немогуће направити такав лук да се приликом кретања у претицање истовремено оштети и предњи леви крај и ретровизор, без других већих оштећења. Значи, тиме се искључује могућност да је тренутак контакта био у почетној фази претицања због наглог излетања оптужене на супротну страну услед скретања возила испред, већ је до контакта дошло током даљег кретања оптужене левом коловозном траком. 4. Оптужена наводи у својим изјавама да је уочила мотоцикл на супротној страни и да је покушала да кочи и да се врати у десну траку како би избегла незгоду, што је у супротности са Записником о увиђају саобраћајне незгоде, јер трагови кочења нису нађени, као и са наводима саобраћајног вештака, који наводи да је путничко возило Клио било ''благо искошено у своју леву страну'', односно ПРЕМА мотоциклу, а не у смеру његовог избегавања. 5. Насупрот томе, ја сам као возач мотоцикла са своје стране предузео шта сам могао да бих избегао контакт: чим сам уочио препреку благо сам кочио, да не бих случајно изазвао заношење мотоцикла, и кренуо у десну страну покушавајући да искористим преостали простор на коловозу, па и део банкине ако је потребно, чак показујући левом руком возачу Клиа да се помери ближе средишњој линији како би успели да се мимоиђемо. У прилог томе да лева рука није била на управљачу мотоцикла говоре повреде руке, односно преломи обе подлакатне кости на по два места услед ударца у стуб ветробранског стакла на Клиу, који никако не би могли да настану да је рука била на гувернали, затим оштећење на самом ветробранском стаклу које је настало од ударца шаком, што је проузроковало нагло завртање руке уназад и спадање рукавице са руке (причвршћене и ластишом и чичак-траком), због чега је и дошло до оштећења или кидања радијалног нерва у пределу вратног дела изнад кључне кости. Услед тог прављења лука руке рукавица по записнику и јесте нађена близу средишње линије, бочно и уназад у односу на место контакта. Налазима саобраћајног вештака је и потврђено да сам са мотоциклом био искошен у десно, односно у покушају избегавања возила Клио. 6. Трагови на возилима такође говоре у прилог закошености возила Клио у леву страну, односно гума на предњем левом точку Клиа је пробушена на полугу мењача на мотоциклу, јер је то једини непокретан и истурен део који је могао да изазове оштећење гуме (ногоступи су зглобни и услед евентуалног ударца са предње стране заврћу се у задњи положај). Да су точкови Клиа били паралелни са средишњом линијом, односно да је возило задржало осу кретања у претицању, полуга мењача на мом мотоцикл (висока 32цм од подлоге) у том положају би прво налетела на доњи део браника (висок 14-17цм од подлоге, зависно од типа) и оплату блатобрана, а таквих трагова на фотографијама нема. Како се трагови контакта између возила налазе само на предњем левом ћошку и на предњем левом крилу Клиа, док оштећења на предњем крају мотоцикла нема (предњи точак, виљушка и гувернала), може се закључити да је оптужена окренула волан у лево управо у тренутку када сам предњим крајем већ пролазио поред ње, услед чега је дошло до бушења гуме левог предњег точка Клиа на мењач мотоцикла. 7. Оптужена даље наводи да јој се након контакта возило угасило и да се зауставила на левој страни коловоза БЛИЖЕ СРЕДИШЊОЈ ЛИНИЈИ, те да након тога возило није померала са лица места, што апсолутно нема везе са истином јер да се возило оптужене угасило у вожњи погонски точкови би моментално остали блокирани због тога што је мењач у некој од брзина, услед чега би дошло до розања гума по асфалту, а таквих трагова у Записнику нема, док се и по фотографијама са места увиђаја јасно види да се возило предњим левим крајем налазило ван ЛЕВЕ коловозне траке гледајући у правцу кретања, а никако близу средишње линије, што је у свом исказу потврдио и сведок. Рекапитулација: Оптужена је пре незгоде насилнички возила, предузевши радње претицања возила у колони чак и на местима где је то забрањено, што је потврдио сведок у својој изјави. Непосредно пре саме незгоде, оптужена креће у претицање возила испред себе уопште не погледавши да ли ту радњу може безбедно да изврши. Током кретања левом коловозном траком уочава мене на мотоциклу, са упаљеним светлом и у потпуној опреми, али не предузима ниједну радњу којом би незгоду избегла, него и даље наставља вожњу левом коловозном траком чак и након мог упозорења руком да се помери, и још окреће волан у лево и удара у мене када сам већ био у мимоилажењу, због чега на основу претходно изнетих доказа сматрам да је саобраћајну незгоду са овако тешким последицама оптужена изазвала са крајњим умишљајем. Овако сурово понашање оптужена је исказала и након незгоде, где се није удостојила ни да ми приђе у каналу и види како сам, а камо ли да ми помогне, као и тиме што НИКАДА након 30.3.2011. године, када је њен муж био на ВМА, није нити директно, нити индиректно, покушала да ступи у контакт са мном и сазна у каквом сам здравственом стању. Оштећени: Жељко Пантелић i KAZNA: Бунар- Пантелић Ж.: "После 19 месеци је јуче је изречена пресуда жени која ме је учинила 90% инвалидом: две године условно и 6 месеци забране управљања моторним возилима Б категорије. Тиме је послата јасна порука возачима моторних возила. Не могу описати колико сам срећан што мене нису осудили због кретања својом страном..." ŠTA REĆI

SRAM DA IH BUDE !!! (tužiću ih Scubi i automatski su banovani)

Ako se ovo odnosi na moj komentar : napisao sam ga iz najbolje namere, jer: http://www.politika.rs/rubrike/Drustvo/Policija-oduzima-startne-pishtolje-replike.lt.html a ne da ti kvarim posao. Da je ovo tačno, garantujem, jer je moj komšija ostao bez istog na ovaj način. Bolja je prodaja od usta do usta (bar znaš kome pričaš), a na forumu ima "svakakvih". Još jednom se izvinjavam zbog dobre namere