Mozda smo uvek takvi i bili samo se to sada vise primecuje. Jer dobar covek je uvek dobar covek, a stoka je uvek stoka, bez obzira na okolnosti.

Zasto su uvek dobri ljudi magnet za sva s##nja u zivotu????? Nadam se da ce mu spasti nogu, a za ostalo - polako.

A potseceni nokti i ciste usi?

Jedino sto je dobro, je da je u dobrim rukama (da ne kazem najboljim). Zelim mu brz oporavak.

.....cim su preko 500ccm!

Jageru, druze da li si razmisljao da se "ponovis"? Evo ti adekvatne ideje: P.S. Nisam pronasao u uputstvu nista o dizanju na gusenicu, ali mislim da je dovoljno i ovako!

I kako je bilo? Utisci, slicice......

"Mama na zadatku" Kao iz Balaseviceve pesme.....

Prvo zato sto je covek svojom licnoscu uspeo nesto sto ni mnogo jacim "brendovima" nije i ne bi poslo za rukom, sto je samo po sebi uspeh, to sto je "jedan od nas" bez obzira kojoj grupaciji pripada i na kraju taj isti covek nije promovisao sebe vec sve nas time sto je na poklon - majci napisano da je to od BAJKERA SRBIJE, a ne samo od "Nocnih Vukova". ETO ZASTO!

I dalje mislim sve isto kao u postu #49,(da se ne bih ponavljao), samo sto je danas bio na redu motor.

7. Vozačke dozvole za kategorije motornih vozila Član 195. Vozačka dozvola izdaje se za upravljanje motornim vozilima, odnosno skupovima vozila sledećih kategorija: 1) AM - Mopedi, laki tricikli ili laki četvorocikli, 2) A1 - Motocikli čija radna zapremina motora nije veća 125 sm 3 i snage motora do 11 kW čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,1 kW/kg i teški tricikli čija snaga motora ne prelazi 15 kW, 3) A 2 - Motocikli čija snaga motora nije veća od 35kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kW/kg, 4) A - Motocikli i teški tricikli čija snaga motora prelazi 15 kW, 5) V1 - Teški četvorocikli, 6) B - Motorna vozila, osim vozila kategorije A, A1, A2, AM, F i M, čija najveća dozvoljena masa nije veća od 3.500kg i koja nemaju više od osam mesta za sedenje ne računajući sedište za vozača, :lud: Kome se carstvu privoleti?

Primljeno k' znanju. P.S. Sta da radimo sa vozacem da ga 'apsimo il' da ga bijemo?

Mozemo samo da budemo ponosni sto delimo asfalt sa ovim covekom!

Pridruzujem se dobrodoslici

Glava je najskuplja.Jeste nerviranje ali..... prezivece se. Oporavi se sto pre, sezona jos nije ni pocela.

Jel' ovako (slika 3) prolazi vozac motora kome ne radi pokazivac pravca????? C.C.C... moram pod hitno da popravim migavac!!!

Da vidim sad koji "cika u plavom" sme da ti kaze - "dokumenta molim"?

O.K. Sto se iskustva drzanja na kacigi tice - nemam ga, ali u svakom slucaju gde god da je zakacis, provuci kroz spoj fiksnog dela od oklopa kamere i rebrastog dela za koji se isti srafi, jaci najlon za pecanje koji ces vezati za motor-kacigu u slucaju da otpadne, da ostane da visi dok ne reagujes.Ja sam to osiguranje resio na taj nacin jer je dosta teska pogotovo sa LCD-om na sebi jer je veca i kutija same kamere. Video sam da postoji i poseban nosac za kacige u vidu nekih kaiseva (deluje dosta sigurno, ali i malo ruzno).

I meni treba jedna ravna, tako da ako neko ima nek se javi!(normalno za prodaju).

Kome nesto nije jasno neka procita "1984" Dzordza Orvela

" Pu, Pu ", da ga ne "ureknemo".