Mali update Uslužna prodaja: Suzuki Burgman, 400, nova cena 6.190e - godina proizvodnje 2019., prva registracija 2020. godine, pređena kilometraža 7.185km, kupljen nov u Srbiji, prvi vlasnik, elektronska servisna knjižica, održavan u ovlašćenom servisu, urađen servis danas, registrovan godinu dana, full kasko osiguranje (i od krađe) plaćeno godinu dana unapred. Uz motor ide kofer, disk lock, lanac za vezivanje i cerada Suzuki Burgman 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Burgman 400, 2020. godište, Scooter, vozilo prešlo 7182 km, Beograd. Cena 6.190 € - Motori - Polovni Automobili Audi A6, 2.0 TDI, 2015. godište - automobil uredno i redovno održavan, kupljen nov u Srbiji, poseduju servisnu istoriju. Audi A6 2.0 TDI WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Audi A6 2.0 TDI, 2015. godište, Limuzina, Dizel 1968 cm3, vozilo prešlo 231246 km, Vračar. Putnička vozila - Polovni Automobili A3 - prodat Naša vozila: Renault Captur, 2015. godište, 70k kilometara na satu Renault Captur 0.9Tce, Helly Hansen WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Renault Captur 0.9Tce, Helly Hansen, 2015. godište, Džip/SUV, Benzin 898 cm3, vozilo prešlo 70548 km, Vračar. Putnička vozila - Polovni Automobili Najava: Toyota C-HR - registrovana, biće narednog meseca oglašena; Toyota Camry - registrovan, biće kroz mesec ipo dana na oglasima; Toyota C-HR - crna, juče stigla u Srbiju, biće nadam se ubrzo na oglasima; Sve iz najave se može pogledati

@Motorcyclist Meni se dopada kako rade Lowland custom, s tim da imam samo dilemu oko onog njihovog "pliša". Ne znam da li propušta vodu, tj. da li se natapa sunđer. Imao sam na Sv-u njihovo sedište, bila je kao neka gumirana koža, sedište je bilo odrađeno vrhunski. Cena, za Horneta 900, 170e.

Onaj ko je u periodu od neke 2015. do 2019. godine uzeo stambeni kredit, napravio je verovatno najbolju investiciju u životu. Bile su najniže kamate, a cene stanova u međuvremenu se duplirale. Apsolutno DA za stambeni kredit, nema tu mnogo filozofije.

https://www.instagram.com/reel/DJSu8DipKIq/?igsh=MXJodXdyZHBwajJxNQ==

Kada ti kažu neadekvatno korišćenje, odmah kod nekog veštaka, da ti odradi nalaz i mišljenje, pa na osnovu toga tražiš ostvarivanje garancije uz naknadu troškova za veštačenje. Ako neće da popuste ni tada, tužba i kraj priče. Prosto svi moramo imati takvu kulturu da bi nas kao kupce poštovali.

I moj pad je obeležila povreda prsta, samo leve ruke, i to srednjeg. To je bilo 2012. godine. Počeo si od sebe, šta je moglo bolje, gde je bila greška i to je najispravniji pristup. Želim ti brz oporavak, i buduću bezbednu i sigurnu vožnju.

Definitivno nam je potrebna edukacija, kampanje i obuka mladih. Velika smo organizacija, kolege su organizovale nekoliko vožnji za početnike, odziv je bio super, možda bi trebalo da se nastavi u tom smeru. Samo dobra kampanja o važnosti nošenja zaštitne opreme da se naparvi pa bi možda nekoliko života spasili, a tek ostalo...

@ekozelj Pratio sam kroz temu šta ste danas uradili na svom motociklu. Ozbiljno si ga nalickao, baš je cakum pakum. Svaka čast!

@andrej. Iskreno, nisam do sada gledao Yaris Cross, ali moguće da će biti nešto zanimljivo. Nezgodno je tražiti konkretan model, mi više lovimo povoljnu priliku i nudimo niske cene Do sada smo npr. dali četiri ponude za Corollu, nijedna nam nije prihvaćena.

@Satelis Sačuvao sam delić, već sam se ispekao da čuvam to što odlomim Može, pišem u PP.

Hornet, 900. Nisam siguran da ima, jer je integrisan deo sa kućištem fara, sve i da imam to isto parče celo morao bih da lepim. Mislim da bi moralo celo kućište da se radi. Hvala ti puno!

Nađoh slike na netu, baš se ta plastika odlomila. @misa-pei Hvala puno! Probaću za vikend sa tim, pa se javljam

@Forsberg To su oni u rasponu od 180 do 190k na satu Toyotu je barem lako proveriti... Evo jedan savet, postoje automobili koji nemaju nikakvu zabeleženu istoriju o kilometraži na Carvertical, za takve je najbolje dodatno proveriti i preko izveštaja Automoli, jer taj izveštaj čuva podatke kada je automobil bio oglašen na komercijalnim oglasima, i fotografije sa oglasa Tako smo pre par godina za jednu SuperB utvrdili da ima preko 400k na satu, a Carvertical nije pokazivao ništa od podataka.

Mt07 koji ima upisano u saobraćajnoj 35kw može da se vozi sa A2, pretražih po netu i videh da ispunjava i odnos između snage i težine. Ukoliko bi vozio motor koji u saobraćajnoj ima upisanu ful snagu jasno je da bi vozio motor bez odgovarajuće kategorije i sigurno bi za to dobio od svakog policajca koji te zaustavi prekršajnu prijavu. Masa njih skida blokadu bez prijave bilo gde i tako motoru ostane upisana u saobraćajnoj snaga koja odgovara A2 kategoriji iako motor ima zapravo ful snagu. Verujem da bi saobraćajac mogao da te uputi negde na utvrđivanje snage ukoliko postoji sumnja, ali isto tako verujem i da bi bio možda prvi koji je upućen. Dakle, opciju da motor sa upisanom ful snagom voziš sa A2 kategorijom otpiši.

Tek sada vidim temu. S obzirom na to da sam na Tjentištu, i u Foči, proveo najlepše dane detinjstva, dao bih ti skromne predloge da rutu ne kvarim. Na Tjentištu pored spomenika imaš i bazen, ne znam od kada postaje aktivan, ali verujem da će u julu već možda i biti aktuelan. Bazen se puni vodom iz reke Sutjeska – znači leden je na početku sezone, ali led, ledeni – ima i nekoliko lepih staza za pešačenje po samom kompleksu, pa i drveni mostić preko same Sutjeske (dubina reke do ispod kolena, a voda bistra i ledena). Savet da na klopu svratiš u Foču, do Motela Brioni. Nije baš na putu ka Pivi koji planiraš, malčice se beži sa rute, ali nije strašno (oduzeće ti 10, 15 minuta). Motel se nalazi na malom ostrvu oko reke Ćehotine, i ima svoj mini Zoo vrt, srne, guske, ponije, jezero sa pastrmkom, i još po nešto... Poznat je po tome jer su tu radili, a moguće da i dalje rade, zatvorenici. Do samog motela vodi te drveni mostić koji se fino ljuljuška. U samom restoranu možeš videti prepariranog vuka, a mislim i medveda (ovo nisam 100% siguran). Klopa je vrh, a usluga je najpribližnija Druže Tito fazonu... Cene, presmešne, žena i ja jeli i pili za tipa 15 maraka. U debeloj ’ladovinu uz zvuk brzaka, nema lepšeg mesta za klopu i odmor. Oprez na putu do Tjentišta, kolovoz je često mokar i vozači često seku krivine, ima dosta crnih tačaka. Pogotovu relacija Tjentište – Foča.