1. Godište motocikla koji ste vozili: R850R, 1996.
2. Vreme provedeno na motociklu: U mom vlasnistvu 4 godine, presao 60 000km, 60% auto put 30% turing, 10% grad
3. Šta mi se dopada: Motor je kvalitetno dizajniran i napravljen. Mozda dizajn i nije najbolja rijec… konstruisan. Ponekad ga vidim vise kao alat, a ne motor.
Iako na teleru stoji 100 000 km BMW izgleda i vozi kao da je sad izasao iz fabrike.
Osim potrosnog materijala (gume, akomulator, zadnji disk, kabal kvacila) nisam nikad imao neku ozbiljnu popravku. Ulje i uljni filter mjenjam svakih 5000 / 6000 km.
Redovne servise radim u BMW garazi.
Karakter. Sto se voznje tice ovaj tip boksera je svaciji prijatelj. Neutralno vozi, oprasta i pegla sve manje greske pri upravljanju i saltanju. Brembo kocnice odlicno funkcionisu u kombinaciji sa Telelever prednjom viljuskom. Obrtni moment ovog bokser motora je idealan svakodnevnu funkcionalnu voznju.
4. Šta je moglo biti bolje:
Ta ista Telelever viljuska utice negativno na osjecaj u opravljanju u krivinama. Ko trazi i voli sportsku voznju i direktan feedback nece ga naci kod ove bavarske plavuse.
Ko trazi pouzdanog i opustenog saputnika ovaj motor ima mnogo toga da pruzi.
.