Slazem se u potunosti za nagadjanje. Neke stvari ne razumem. Zato je majstor tu da to odradi. Ali ako ja kao laik zakljucim da treba da dodjem 10 puta da bi on otkrio kvar pa puta 50e. Jbg. Shvatam da neki kvarovi ne mogu na prvu da se dijagnostikuju, ali je bitan taj pristup problemu. Npr kao tvoj i slicnih majstora na forumu koje sam primetio iz prici kao i preporuke drugih kolega. Sale je jedan od tih majstora... na prvu je pogodio o cemu se radi. Mislim da je pre iskustvo nego sreca. Vec sam razmisljao da idem dalje od N. Sada da trazim majstora iako nije isplativo ali bio sam ocajan. Sve ovo je moje licno iskustvo. Kada je to odradjeno svi indenticni simptomi su nestali i motor radi kao sat.

Nije problem da se to uradi. Rade mnogi majstori. Nego dijagnostika je problem. Ja sam promenio tri majstora dok nije pronadjen problem. Svaki me je kostao po 50 60 evra po intervenciji, ali bezuspesno. Da se razumemo ima tu nekih sporednih stvari koje su bitne ali mi nisu resile problem nego samo ublazile. Nije mi se gasio 10 puta na 10 km nego 7 puta, ali to nije resenje Kao sto je N.F.S napisao mislim da su i meni radili te klapne. Problem je i dalje postojao. Problem sam resio kod Saleta u Temerinu (mcm racing). Moja iskrena preporuka za njega. Cena popravke u mom slucaju je bila oko 200e. Plus nekih 180e od ranijih pokusaja. Pa onda kazu majstor skup.

E moj druze... Koliko sam se ja napatio sa tim. Bojao sam se da stisnem kvacilo. Koliko sam para bacio na razne kvazi majstore, kojekakva mapiranja i senzore i kojesta sto ni sam ne znam nazive. Nije u pitanju bilo ni senzor nogare ni kvacila niti bilo cega. Moraju da se presteluju ventili (podesavanje zazora ventila sa zamenom tih plocica). Nadji dobrog majstora koji ti to moze odraditi tamo odakle si. Ja bih odatle poceo, pa sve ostalo sto treba. Ler gas treba da ti bude negde oko 1300 obrtaja. Ima servisno uputstvo na netu za gsr-a pa skini.

Evo upravo dobio za rodjendan ovaj visor...Reko da vidim sta ima na bjb kad evo ga. Znaci dobra stvar.

Dobrodosao.

I meni tako pisalo. Valjda smo pregurali 5000.

Bas mi je drago da si uzivao. Dobro mi je poznat taj osecaj kada duva vetar.

Dobro dosao kolega.

Hvala i tebi na pisanju. Saveti se pamte i rute planiraju zahvaljujuci ovakvim putopisima. Citamo se i dalje

Interesantno za citanje. Zao mi je zbog malera. Nadam se da ces sto pre na motor. Ko ceka taj doceka.

Mozda ne oslikava ali svakako daje neku predstavu kakve su cizme. Kada su izdrzale 20min u vodi sigurno ce i par sati na motoru u realnim uslovima.

Razumemo se u potpunosti. Najvise volim preporuku drugih ljudi, zato je ovaj forum zlata vredan.

Gianni Falco touring čizme Liberty 2.1 - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM Gianni Falco Liberty 2.1 moto čizme predstavljaju jedan od "best buy" modela za vozače... Kupio sam ove cizme pocetkom godine, bas me interesuje kako ce se pokazati. Javljam rezultate kada uradim.

E svaka ti čast. Na ideji i testu O tome sam i pisao.

Mogao bi da napravis jos jedan test koliko je vremenski vodonepropusna. Neke cizme izdrze 5 minuta a neke satima dok ne propuste vodu. Znam iz iskustva za vojnicke cizme, za moto nemam iskustva. Gledao sam neki dan Darkov video putopis gde su ceo dan kisnuli u Albaniji. Nekim cizmama se vodonepropusnost merila u minutima a nekim posle nekoliko sati. E takve cizme vredi kupiti.. Bez obzira na cenu. Edit: evo mick je bio brzi u kucanju

To sam primetio i kada su bile relativno nove. Ne znam tacno kada. Kao sto rekoh moracu to tacnije da proverim jer nisam obracao toliko paznju.

Ovo je ekstra. Pravo uzivanje. Hvala na trudu da nam opises ovo putovanje.

Lepenski vir.

Povremeno imam ovaj osecaj pri vecem naginjanju motora. Imam Mitas touring force gume. Ne znam da li je do guma ili po mom dosadasnjem misljenju kockastije gume jer uglavnom vozim po ravnom putu. Moracu da se vise pozabavim ovim problemom.

Ja na nejkedu jedva skontao da me od vibracija kacige boli vrat, a ne od voznje.

Da... za grad definitvno neka laksa kaciga. Ili da se proba naci neka sto pribliznija univerzalna.. Da se razumemo ne postoji univerzalna kaciga kao ni razna druga oprema, ali treba izabrati sto pribliznije svojim potrebama. Kako god izbor kacige ne treba olako shvatiti. Mene je to skupo kostalo.

Slazem se. Ja sam uvek za kvalitetniju kacigu. Koliko god to budzet dozvoljava. Ja sam se navozao ceo dan po Bg od radnje do radnje. Probao deset kaciga i jedva nasao odgovarajucu. Toliko sam bio iscrpljen da me nista vise nije zanimalo osim udobnosti i cenovnog ranga koji sam planirao za kacigu. Iz mog licnog uskustva, slike i karakteristike preko neta, proba u prodavnici i sat vremena voznje sa tom kacigom su tri razlicite stvari. Sve to treba da se poklopi da bi kaciga bila idealna.

Konkretno za ove modele nemam. Moj savet je, ko sto mick rece, da odes licno da probas obe kacige i da vidis da li ce ti odgovarati tvom obliku glave. Ako ti obe budu odgovarale onda super. Ja sam obisao dosta radnji dok nisam nasao pravu kacigu da mi odgovara. Od tri favorita za kacigu koje sam imao "online" ni jedna mi nije odgovarala "na glavi". Valjda imam neku cudnu glavu.

I ja se nadam. Stvarno je neobicno. Koliko je tu i truda ulozeno. Bili smo na proputovanju kroz Smederevo, a ta kuca je u blizini smestaja gde smo bili. Fotografisao sam u prolazu. Evo i druga strana.

Ne vozim off ali volim da gledam. Ima svakakvih budala. Stvarno ne razumem te ljude. Da neko moze tako da ugrozi zivot coveku to mi nikada nece biti jasno.