Dobro i to je ok ali zuta linija ne bi trebala da bude takva Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Ja koliko vidim tebi je slavina okrenuta kontra, tj zamjenjena lijeva i desna jer izlaz iz slavine na toj strani treba da ide prema hladnjaku. Filter fabricki ima u karburatoru i u rezervoaru ali je pitanje dal kod tvoje jos uvjek oni i postoje Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Drug nemoj drndas korman, 80% je guma u pitanju. Uspravi se kad vozis i na maloj brzini pogledaj pravac gume, tj dal baca. Ja bih krenuo od toga, pa tek onda ostalo kontrolisao Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Bocna plastika 30cm gornja crta, donja crta 26, olastika uz sediste uz rezervoar 15cm, prema pumpi 9cm, sediste duzina 52cm, visina 24cm Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Kako lijepo sredjena garaza, svaka cast [emoji106] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Samo od demona u glavi su mogli da bjeze, vidjeo bih ja policiju da su ih jurili.

Danas sam vidjeo nesto sto dasad nisam, na potezu od Puinovog mosta, pa do lakat krivine dva primata u mecki B klase divljaju tamo amo, a ispred njih sve tri trake pune. U jednom trenutku posle semafora se penje u krajnjoj desnoj traci na trotoar i pretice vozilo. Znaci jedan tocak i polovina auta po trotoaru, a drugom stranom gura auto da mu se skloni, zatim ulijece na travnatu povrsinu jer je bio kraj trotoara i tu ga pretice. Svoju ludost nastavlja i dalje sve dok ga nisam izgubio iz vida. Ocigledno dobro napuderisali njuske

.

Najjaca fora je sto se mukica namucio oko 3 sata da ga odvre i na kraju onako depresivan nas sve zvao da mu pomognemo. Posao bio zavrsen za 15 minuta, a kada smo se svi skupili pojeli i popili mu 3x vise nego sto bi platio majsora

A sto ne pogledas od nekog ko ima krseve od auta, pa skines, vjerujem da takvih konektora ima na kolima Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Ne bih da kvarim sneska ali mislim da taj materijal mora biti mekan kada se skuva jer se u protivnom ne da postaviti. Pitanje je kakav ce biti taj printani materijal Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Meni je fascinantno razmisljanje majstora, on je smanjio ler gas i teraj. Da dijagnistukuje kvar mu nije bilo ni na kraj pameti

Vidi kutije nije lako variti, moraju biti bas ukrojene da legne jedna uz drugu. Ja varim amaterski jos iz srednje skole pa zaserem da prostis. Probaj i sa tanjim i sa debljim elekrodama, nerijetko 1.5 bas bude dobra za kutije. Gdje se sljaka duze crveni posle varenja tu ostaje rupa sigurno. Kupi koju inoks elektrodu i iznenadices se kako si od jednom naucio variti [emoji23] Zato su one dosta skuplje ali strava su, to kazem samo za probu. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Najveca greska kod varenja kutija je to ljudi hoce da puste var, kutije se heftaju, tackasto, malo po malo.

Deki mi nabavio u Barelu, i meni i sebi. Ne sjecam se tacno koliko bi, oko 1000 din. Inace imam set o ringova raznih velicina ali ne znam kakvog su sastava i dal su otporni na ulje, pa sam zato uzeo original. Na slici se vidi i ova bijela digt masa koja je otporna na ulje i temperaturu do 380⁰, za svaki slucaj sam je stavio Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Prekuce zamjenio o-ring na anlaserui malo ga oprao. Nisam jos palio ali za sad ne vidim nigdje ni kap ulja. Na staroj gumici se vidi trag ostecenja, a gumica je bila jos mekana. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Kada vec cackas slikaj, pa da mozes pokazati nesto sto ti nije jasno.

Malo mira Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Pa nema majstor samo za mjenjac, nije kao kod auta. Vec neka tjera nekome ko dobro poznaje taj model Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Vozac je presjekao traku skrecuci u tu ulicu, a motociklista udario u njega. Ima i snimak na instagramu Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Kako bre ne znas, Meda je afrikanac, a Macko je Djuntina musterija [emoji3] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Na sajam automobila dolazim jos od 2003-ce i sjecam se da je sve bilo puno. Hala broj 1 je i na na spratu imala male izlagace, moglo se naci sve bas. Danas su veliki ugrabili monopol nad svim i podavili male preduzetnike. Svaka hala neciji brend, ja kroz hale Mercedesa i BMW-a samo procem, nemam sta gledati. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Ratna masina, niđe veze s ratom vec izgleda kao da je prosla kroz jedan [emoji23] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Najveca mana karburatori, ako cima izmedju 2 i 3k obrtaja to je onda to. Realno ako nije u dobrom stanju ima es mnogo posla oko nje jer to znaci da su vec digli ruke od motora i niko godinama nije servisirao kako treba. Pogledaj gume i diskove, lancanike i lanac ako je to sve staro i za zamjenu onda sam u pravu za napisano iznad. Opet sve zavisi od cijene, sve se da srediti ako je ne pretplatis u startu ali sigurno bolja solucija je da je kupis dobru, pa da se ne akas oko ne i sacuvas i novac i zivce Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Povaditi klipove i ocistiti, unutrasnjost klijesta takodje jer se skupi talog u njima i najvaznije, povaditi sve gupice i ocistiti i njih i njihova lezista. Na gumice se nahvata nekakav oksid, a takodje se skupi ispod njih u lezistima pa ih gura vani i pritiscu klipove Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока