stavi relej obavezno da rastereti prekidace da se ne greju kontakti ipak je velika snaga za fabričkih 30-35w, sto se tiče povezivanja i ja sam nesto tako razmisljao, da na kratkom svetlu svetle maglenke a kada upalim veliko svetlo da svetli centralni far, s tim sto bih povezao zajedno i kratko i dugacko svetlo pa bi ispalo kao da vozim pod ablenderom na centralnom faru

Aloha, citah u ranijim postovima da je se par ljudi odvažilo da proba da nabaci halogene sijalice (maglenke ili šta već, 2x55w sijalice) na motor, pa pošto imam istu ideju interesuju me iskustva- kako se ponašaju, da li ne prazne akumulatore, da li daju jasno svetlo ili se primećuje pad napona pa svetle žućkasto? pozzz svim bikerima i još puno sunca i kilometara

jedino vozilo koje mogu da vide je TENK OFARFBAN U FLUORESCENTNO ZELENU jer su jedino od njega slabijial hebi ga kadide na gusenice al ne na dva tocka... juce sam hzteo da se zakucam u bok nekog keddija koji me je iseko sa leve strane usavsi mi u traku a kad sam ga lepo prestigo i parkirao pored puta reko mi je jbg izvini nisam te vido (nosim fluorescentno crvenu jaknu , stalno upaljeno dugo svetlo i imam 190cm????????)

@Otash mislis na verzije princa i ostalih ~klonova~ posto su svi manje vise isti? inace gore je greska u mom postu u pitanju je futoNg, a naleteh na neki oglas o ovom motoru za nekih 500evrica sto i nije lose uzevsi u obzir iskustva i utiske nas koji vozimo kineze ;D ;D ;D

jel zna neko nesto o ovom modelu/proizvodjaču? trazim neki jeftiniji bajk za kolegu početnika sa vrlo ograničenim budzetom pa naleteh na ovo u pitanju je neki Futomg chopper ft250??? ??? ??? ???

mudro zboris prijatelju nisam se toga setio. pozdrav

moguce je i da je ovlazilo, stajao je za vikend na kisi pokriven ciradom za motor mozda je vlaga odradila svoje... vozim ga u solarijum ;D ;D ;D

nisam... ovo mi se desava vec drugi treci put ??? ??? ???- otkazali su kad sam upalio sva 4 pa zato pretpostavljam da je automat ali ga trebam naci gde je posto ne potpada pod garanciju pa mi je jeftinije da ga sam zamenim, nego pitam cisto ako zna neko da ne rasturam sve oklope i skidam rezervoar za dzabe... pozzzz

pa jeste al je problem sto sad nece uopste da rade... a onda se sami ~poprave~ pa sljakaju kad im se ćefne pa opet otkazu pa se opet poprave ??? ??? ??? imam nekog gremlina ispod oklopa :'( :'( :'(

xa xa... :D ma problem je sto kad ih nekad upalim ne rade o nda se sami od sebe ‚‚poprave‚‚ pa rade nemam pojma sta im je ali pretpostavljam da je neki kontakt na automatu ili sta vec- sijalice rade provereno!

jel zna neko gde je kod keeway superlight smesten automat za migavce, čas mi rade čas ne... a nesto mi se i ne rastura ceo motor? havla unapred

jel zna neko gde je kod keeway superlighta smesren automat za migavce- cas mi rade cas ne? pozzz i hvala

Kog interesuje Keeway superlight 150 neka procita e pa ovako.. ovo su neka moja iskustva sa kinezima citaj keeway za ove dve godine koliko ga imam Radi se o modelu superlight... Makina uzeta nova okstala oko 2100jevreja sa taksama i glupostima, pazarena u Nisu, kod ovlašćenog servisera i dilera, da ga sad ne reklamiram, pre preuzimanja radjen prvi servis, motor doteran kući i vozen prosle god oko 500km. Ove sezone ugurao u 3000, radjen servis na 100km 1800din, pa na 2500km-2000din, menjano ulje i zatezan lanac, jedini kvar je bio kvar oborenog svetla rešen zamenom sijalice oko 100din. desilo mi se da su "šlogirali" žmigavci nisu radili dva dana a onda sami od sebe proradili-pojma nema sta je bilo, pomerila mi se polugica desnog prekidaca migavca reseno sa srafcigerom i 3 min posla. Lanac zatezan po potrebi i podmazvan. pazario sam mu novi akumulator onaj stari crko zimus i sto se tice problema to je to+ kupio novu bateriju za ključ, jedan sraf je malo korodirao-verovatno da je niklovanje lose odradjeno... i par srafova sam dotezao jer su se olabavili A sad malo o motoru performanse cete naći ako malo prelistate forum, ovo su samo moja zapazanja Motor kupljen sa alarmom (njemu sam malo pojacao osetljivost jer je palio alarm samo ako ga jace prodrmas, sad urla ako ga 2x kucnes), ima daljinsko paljenje i blokadu motora... Potrosnja nije presla 3l ni sa voznjom od 70-80km/h i to ja i kolega na bajku oko 160kg mase, motor ide lepo nemam utisak da mu fali snage Period privikavanja bio oko mesec dana(pre toga sam vozio yamahu rd 250 pa je promena bila ocigledna), jedina veca zamerka doziranje prednje kočnice je moglo malo finije da bude, ali to je zato što ima neko cudo na čeljustima koje služi kao zamena za ABS(tako sam bar pročitao na nekom forumu koga intzeresuje neka pročita na http://keeway.hr/pdf/MP_Superlight125_080400.pdf) i sijalica prednjeg svetla je slaba fabricki je 30/35w, stavljena jaca i svetli kao reflektor na stadionu, položaj vozaca je udoban, vozio sam i po 300km bez da se naprezem, jedino odaje utisak da ponekad u krivini mrda "dupetom" sto je verovatno posledica nesto tvrdjeg zadnjeg ogibljenja... Sve u svemu za 2100 jevreja dobija se odličan motor sa finim performansama za voznju, nadjoh na stranim forumima i sajtovima dosta pozitivnih misljenja o njemu ocena 59.80 na skali od 0-100 a i ja delim pozitivno misljenje Bajkeri koje zanima jos neki utisak iz prvog lica o ovom motoru neka se jave na pm

pozdrav i dobrodosao, ... i came from the land down under ;D ;D ;D

pozdrav i dobrodošao

1970, jawa cz 175 ccm, sedi u garazi i ceka restauraciju a inace provazam je po neki krug cisto da se ne ulenji od stajanja

pozzzz svima, ja sam Nikola Dimitrijevic iz Niša, motorevozim od svoje 8me godine, trenutno vozim keeway superlight chopper 150ccm i imam jos jednu oldtime jawu 175. svim bajkerima zelim vedro vreme i gomilu kilometara