Kod tebe je slučaj da moraš da uzmeš one što ne prijavljuju grešku, ima te na Aliexpress da se poruče... HLXG Mini Size CANBUS LED H7 H4 H11 H1 6000K Bulbs 12000LM Car Headlight Kit Auto h7 led No Error 9005 9006 hb3 hb4 DRL Fog lamp https://s.click.aliexpress.com/e/brNOScti kao recimo ove.. Grešku ti prijavljuje zbog napona... a zato i treperi... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

ništa poručiću i ja uskoro.. Taman da stigne u januaru [emoji23] Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Hoće moći to da reguliše na 12v fiksno? jer kaže da bolje da je veća voltaža onda lakše... A mi ovde dobijamo manje od 12v a treba nam 12v... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Kaže Miloš da bi bilo lako da se reguliše da je napon 14-15v pa da se spusti na 12v... Al ovako ne zna kako bi moglo.. [emoji848] Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

hvala za link.. kontaktirao sam Miloša pa ćemo videti Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Druže kod nas u Srbiji je bilo sve normalno do pre jula 2018... Sada i za kola i za motor mora da je sve fabričko.. Ne smeš da imaš spušten branik na kolima, xenonako to nije za tvoj model.. malo rđe ne prolazi... Pročitaj po netu... ovde nas karaju jako na suvo... Bolesnici.. inače je do pre toga bilo normalno ko i kod vas.. Al bolesnici uveli to... tako da mi treba limiter... kad ga budem nosio da ne prelazi.. PLEASE POMOZI Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Sećam se kada si pisao... Ali takav sam tip ne volim da zaobilazim, nekako volim da nađem rešenje od tolikih trasformatora i regulatora i kondenzatora i svega od elektronike... mora da postoji nešto da reguliše... Treba nam neki električar ovde da otvori dušu ili kolega koji je rešenje našao.. A da nije akumulator... Midjo brate kako ja sad da pređem tehnički sa 80cc, gde i kako da ugradim prekidač za limit Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

znači bez agregata ništa? pa kako u vezi broja motora i to sve? Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Stavio sam led od 25 wati, GY6 mi podržava do 35w... kada ga upalim dok je pod saugom on lepo radi.. čim spusti obrtaj onda počne da treperi.. nema stalan napon... kontakt nije proverio sam... i uvek je isto.... kasnije i kad vozim treperi, a kad stisnem kočnicu i držim onda ne... zanima me koji stabilizator napona mi treba i gde da ga montiram a da ne moram da povezujem svetlo direkt na akumulator... kako se zove i gde se ugrađuje i gde ima da se kupi iz NS sam.. Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Pozdrav, zanima me šta sve treba da promenim na mom 50ccm mada je sada 80.. Da bi lepo sve to radilo na 125ccm... Šta sve mora da se menja + šta je još preporučljivo... I zanima me kako da ugradim neki limiter na prekidač ne daj Bože ako bi zatrebalo... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Lepo ti izgleda makina... Ja kontam da bi ti 30-35w već radilo odličan posao.. te od 55 pa to je za stadion... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

evo zvuk Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

ok postaviću... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Danas skidao sve do bloka motora.. Detaljno gledao i radio, nema nigde nikakva oštećenja, sve je ok... bregasta postavljena u T po propisu.. Ventile naštelovao na 005 i gore i dole... Kao da manje lupka.. Ali lupka.. upalio mašinu, provozao je, ona ide ko blesava, nisam ni do kraja dok malo ne razradim kit.. do 45 na pola gasa tako nekako... ide kao zmaj.. E sad gledao sam ljudi stavljaju 005 oba, stavljaju gore 004 dole 006 ima svega... Al ovde lupka.. Onako tak tak tak.. uvek ravnomerno bez obzira da li jači gas ili slabiji... i ne znam može se čuti i u predelu gde je variomat... pre nikad ništa nije bilo a nisam ni skidao.. više ne znam ni odakle se čuje To je izveštaj za danas.. Ako neko ima neku ideju šta može biti iz svog iskustva.. i sve što će pomoći je dobrodošlo... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

brate moj gde vidiš ti pametovanje? Ja lepo postavim pitanje.. ono što me zanima i što mi treba... A ljudi mi pišu da li sam sam ugrađivao, sad je motor gotov i ostalo... i šta na takve stvari ja treba da radim? mogu da iskuliram i mogu da odgovorim isto tako iznevezano kao što i oni pišu.. To je kao da ti nekog pitaš kako se ide od NS DO BG a on ti uporno priča kakvo je vreme u Kragujevcu i da bi bolje bilo da ideš za Suboticu.. Prostudiraj malo šta ja pitam a šta mi neki ljudi odgovaraju... Uključujući sad i ovo što si ti napisao.. Meni to neće pomoći što si mi napisao.. Da li sam ja nov ili star, crven ili zelen to nije bitno... Postavio sam pitanje jer mi treba pomoć a ne analiza kakav sam ja i da li sam upropastio motor ili ne... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Da li ovo sad što si napisao ima veze sa temom i sa onim što meni treba? Ja mislim druže da nema... Pa sad ti vidi da li je problem u meni što lepo pitam na forumu gde se i pita ili u tebi i sličnima što provociraju, demorališu i ponižavaju... Ja nisam postavio pitanja na forumu za kolače pa da se neko ovde iščuđava.. A nisam ni sokačara da se raspravljam niti kompleksirana žena... Ako imaš neki savet pametan i u vezi teme hvala ti unapred, ako nemaš onda si pogrešio drvo u koje pokušavaš da ukucaš ekser... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

vidi prijatelju... Postavio sam teme jer me zanima... Motor je radio odlično dok ga nisamdirao iradiće još bolje kada namestim... Ja znam da ti majstori žive od toga, ali najbolje je naučiti paraditi... Ni oni se nisu rodili naučeni.. Sve je stvar prakse... Motor će raditi i sve će biti ok... Kada nađem šta je bilo objaviću ovde... Uglavnom ušao sam u sve to... I RETKO KO JE DOBRONAMERAN ZA POČETNIKE... To je ono. što sam primetio.. Uglavnom ide ponižavanje, demoralisanje i predavanja TOSAM JA SLUŠAO OD MAME I TATE KAO MALI, preležaosamte boginje da odustajem... Rad i upornost i sve se da popraviti.. I naučiti... Hvala svima koji su dobronamernii pomažu... Oni koji rade suprotno.. Verovatno su prolazili tako u životu da ih sputavaju i ponižavaju kadakrenu u nešto.. U moto svetu su se provukli i sad oni to rade drugima... Jako bolestanfetiš sputavanja i ponižavanja vlada i šta na to da kažem... Preležao te boginje... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

ex ide dole EXAUST.. Bx ide gore ako misliš na kod ventila.. Klip je okrenut IN gore... on sve radi normalno... provozao sam ga.. vuče, ne gasi se... da li je moguće da je nulta tačka za bregastu drugačija? da nije baš kako su stavljeni mali kružići i veliki? kontam da ne bi trebalo.. al to je ta Naraku bregasta... jer kad je nulta tačka na T oba ventila treba da su zatvorena i da nema otpor.. sutra skidam sve opet.. jer mi sumljiva donja vođica lanca... skinuću sve do cilindra i klipa... nešto kao da kucka... nigde nema oštećenja ništa.. zato me zanima šta sve može biti? Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

brate pa kako neću biti kad mi kucka znači misliš da je do ventila... kad sam"otvorio motor bili su na IN 004 OUT 005.. To se sad menja zato što je bregasta promenjena i 80ccm? Kad sam kitovao.. T je ispoštovano i sve ostalo... HVALA TI PUNO NA POMOĆI.. Ako imaš još neki savet šta bi moglo biti.... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

eto vidiš čime se ti baviš.. dođeš ovde da staješ ljudima na muku.. Tebi je to zabavno.. Da se ti sad raspravljaš i podjebavaš... I ako samo ti radi to, al meni treba nešto drugo... kit je 80ccm bregasta naraku... ventile štelovao na 004 pa na 005 al isto... Na koliko se tu preporučuju ventili.. Al nešto mi liči da se čuje donji španer? kako se on postavlja ispravno... Kako da znamda li dobro stoji... Jer nešto kucka.. ima punu snagu motor.. nigde nema oštećenja... liči mina donji španer ili ti vođicu lanca... ako može oko toga neka pomoć.. Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

stavio sam naraku bregastu i kucka... Probao ventile na 004... i kucka... stoji na T dole.. dva sa strane mala grugića na mestu veliki u sredini... tu negde zeza.. nema nigde otisaka da udara.. ne gubi snagu ni bilo šta... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Prijatelju to nije pitanje... Lepo sam postavio pitanje... Ta podjebavanja imračenje mi ne trebaju.. Hvala ti lepo iz mesta... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Da li može neko da iznese koji problemi dobode do toga da nešto udara? kada se upali motor čuje se nešto rekao bih više da je sa desne strane... Bregastu naraku sam naštelovao da bude u T... nešto lupa... ventili su gore 004 a dole 005.. provozao sam ga malo.. ide lepo sve... al udara to čim se upali.. pa me zanima šta sve može biti iz vašeg iskustva? stavljen kit od 80ccm i bregasta naraku... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

imam kineza JJ1P39QMB/GY6 4T Uzeo sam kit od 80ccm i bregastu Naraku za 80ccm Zanima me šta se sve radi na prvom servisu piše mi u knjižici na 300km da se radi ja sam prešao 280.. e sad šta je sve potrebno da se uradi i promeni ubaciću i kit i bregastu.. Ako neko može detaljno da opiše... Stavio bih full sintetiku.. koje ulje? na koliko se šteluju ventili šta se sve proverava i menja i zateže.. treba mi jedan komplet opis... ako će neko da ljubazno to objasni.. ako već negde ima objašnjeno da me uputi na link, ako je pogrešna tema da mi kaže gde da ubacim... hvala unapred... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

hvala puno... Sent from my BKL-L09 using Tapatalk