Da nastavim gde stadoh....
Motor rastavljn u garazi, udjem tamo pustim muziku i reko da pocnem
Onda skontam da mi je indikator pritiska i filter za ulje ostao u kolima kojim je Violeta otisla....
Ok sredicu vile, sipam ulje u vile bez problema:
i podmazujem lezaj prednjeg tocka, i vracma sve na svoje mesto, malo probam i sve radi
Onda reko da sredim auspuh, to je izgledalo ovako:
kada sam zavrsio ovako:
Mozda malo ruzno, ali radi posao, traku ste videli i sada kako sam to ja odradio neprofesionalno ;D ;D
Elem potom sve vratim na svoje mesto i docekam Violetu konacno ispustim ulje zamenim indikator (od yuga 45 prerezan navoj (yugo 45-12mm ; BMW 10mm) pasuje savrseno a cena je 180din.
Tu sam imao mal gaf, nisam naverglao da "proguta" celu kolicinu ulja, nego sam skontao na polovini druge litre da sam se shebo i da mi je levak do pola pun malo sam prosuo malo sam uspeo da spasim uostalom sve je pokapalo po ramu i izduvnoj grani. Mozete samo zamisliti na sta mi je licila radionica kad sam posle toga upalio motor ;D ;D ;D
kompletirao sve, motor odradio 10tak minuta proverio ulje, proverio srafove da ne pustaju i spakovao ga na spavanje
jos koji dan......
Ostalo jos da se stavi zastita na vile, podmazivac lanca i nosaci kofera.....i ja gotov