243-3100din

243-2650 din.

SHOEI XS. Za koliki je to obim glave?

OK Hvala na ponudama, ali voleo bih da joj nabavim integralnu,( full face ).

Dakle kao što rekoh potrebna mi je kaciga za ćerkicu od 10 godina, kako ne bih bio neodgovoran otac i vodio je po moto skupovima bez kacige. Kad joj dam svoju, velika joj je i spada, pa je bezbednost još gora nego bez kacige. Ako imate, javite se...velicine XS,S ili čak i M.

Auuuuu...baš će poslužiti vreme :-\!!! Jbg...šteta..... al valjda će stati do večeras! Ako ne posećenost može da bude veća samo ako je upad free (kao u Elemiru, nakraju su sve puštali free).

Još malo, pa sad će! Spremamo mašine za taj moto skup. Jel se zna, šta će biti na dnevnom programu, bajkerske igre, pranje motora(mmmmmm....... ala volim madjarice) itd..... Koja kinta treba za upad? Ljudi ne propuštajte moto skup u Mužlji!!!

Znači samo moram da istreniram živce na pomenute zvuke i naviknem se dok ne dodje vreme za zamenu, drugog leka nema, jer glupo je bacati pare i menjati diskove ili pločice kad oba imaju mnogo mesa i koče extra.

Ljudi kod mene skripi non-stop kocio ne-kocio isto mu je samo sto se zvuk posle ne cuje kada se ubrza okretanje tocka a diskovi se ne greju nista posebno.

Lezaj nije sigurno jer kazem, kad sam skinuo, ocistio, i ponovo vratio plocice prvih sat vremena milina od tisine a posle se sve vratilo na staro.

Imam Hondu CBR600f2 prosle godine su stavljene nove NISSIN plocice na prednje diskove. Kada guram motor ili polako vozim cuje se neko cvilenje, skripa visokog tona sa prednjih kocnica. Zvuk nije neprekidan nego je u nekim intervalima koji se ubrzavaju onako kako i ja ubrzavam voznju, a posle se necuje jer verovatno toliko ubrza frekvenciju ponavljanja da se utopi sa zvukom motora. Znaci zvuk je najizrazeniji u laganoj - sporoj voznji i prilikom guranja motora. Skidao sam plocice dobre su, skoro kao nove, ocistio i podmazao nosace(klizace) plocica i prvih sat vremena nije se culo nikakvo skripanje, a posle, verovatno dok ponovo nisu legle, ista prica. Diskovi ne deluju krivi tj. na oko su dobri. Takodje ne greju se, tacnije cak su i hladniji od zadnjeg. Kako resiti ovo, taj zvuk ume jako da nervira. Unapred Hvala!

Bilo je OK. Vreme hladnjikavo, nama je bilo OK. Bilo je lepo voziti se u koloni dok je bio defile i pivo je bilo OK, jos da nije bio onaj pad one dve devojke sa Hornetom u Koce Kolarova sve bi proslo idealno. OK vazno je da se nisu opasnije povredile, ta ulica bas klizi. Pozdrav i doci cemo sigurno i dogodine.

Primedba ti je prilicno neumesna! Naravno da nije imao opremu kada momak ni nije bajker i nevozi motore, kao sto je vec receno pozajmio je motor od drugara samo na krug, posto je neiskusan, bajk mu je "pobegao" ili proklizao, covek je hteo samo da proba motor i ocigledno ga je iznenadila snaga motora (koliko ja imam informacija u pitanju je Kawasaki Zephyr) inace pokojni Igor je skolski drug mog burazera i bio je prilicno miran i tih decko.

Dal vizir odgovara na F2

Vizir na motoru mi je izgreban, zamućen skoro i da se ne vidi kroz njega, ima li njemu leka, može li mu se povratiti sjaj ili mora nov?

Posto nije medijski propraceno bas kako treba i ne vidi se bas najbolje kako je bilo u centru, Ja sam se potrudio da sve to zabelezim kamerom i okacim na YOUTUBE! Ko zeli neka pogleda evo link: Ko ima brz net neka ide na youtube pa neka klikne na opciju watch in hi-quality slika je mnogo bolja! * * Cekam komentare!

Svaka čast za akciju!!! Samo napred! Dace bog lepo vreme!

Pronašli smo drugi deo i zamenili, sve radi ok. Hvala na pomoći!

Otvorio je to kum i sigurno da jeste u pitanju hladan lem, jer je kum dijagnostifikovao kvar tako što je fenom za kosu zagrejao kutiju i onda upalio motor i gle čuda motor radi kao sat, ali na toj ploči postoji par čipova koji imaju toliko mnogo nožica i toliko su male da ih je nemoguće fizički srediti lemilicom (mora fabrički robot)tj. menja se cela ploča, a pošto je ploča je jedino što se nalazi u kutiji, onda jedino zamena cele kutije. Ako neko zna gde ima da se nabavi kutija javljajte hitno! Hvala!

Mom kumu je potrebna nam je pomoć oko GPZ-a 600R, u pitanju je kutija paljenja koja ima neki kvar, jer motor dok se dobro ne ugreje prima gas do nekih 3-4000 obrtaja sve preko toga prepucava i trokira, kada se dobro ugreje radi bez problema, ali do toga mora da prodje bar 15 minuta. Da li neko ima kutiju paljenja za Kawasaki GPZ 600R, tip motora ZX600A, ili možda zna gde ima da se nabavi? Ako možete pomozite, molim vas! Evo i slike na kojoj se vidi i fabrička oznaka. Unapred hvala!

:'( Žao mi je zbog nevolja koje si prošao, ali gledaj to sa vedrije strane, ako ti padne još koji put neće se ni primetiti. Pozdrav!

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao komšija

Dobrodošao