pozdrav srećno ...

pozdrav auuu to je lep motor moj kum ima GPZ 600 isto za američko tržište (nema opciju gašenja svetla ) 1987.god

pozdrav

pozdrav

Dobrodošao....videćeš i sam , verovatno će ti mnogi saveti na forumu veoma pomoći da rešiš eventualne probleme.....meni jesu....

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1991 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Tri sezone. 3. Sta mi se dopada: Najveći plus je položaj vozača i upravljivost. Posle toga naravno lep dizajn koji i danas privlači poglede. Pouzdan,brz i startan motor, koji ne traži mnogo ulaganja ako se pravilno održava. Satovi su odlično postavljeni i dizajnirani kod mene je i crveno osvetljenje pa je sve uklopljeno. Osvetljenost puta noću sa fabričkim farom takođe odlična. Odličan motor 4. Sta je moglo biti bolje: Kada je hladan, ponekad se čuje neki zvuk, verovatno španer, ne uvek. Auspuh je možda i previše tih. Drugih mana nema. 5. Moj utisak: Honda je to.

Hvala na pozdravima....kreće lepo vreme ....viđaćemo se!!!

jel prodata?

jel aktuelno?

izuzetno lep motor....tanak sam sa keshom...al ne bi razmisljao mnogo kad bi kupovao

Zajednička vožnja je uvek moguća bez obzira šta ko vozi....

Hvala na pozdravima...da baš iz Zrenjanina smo....videćemo se...

baš detaljan oglas....

Moto našeg kluba: Ту смо да промовишемо уживање у вожњи на два точка и лепоту путовања!!! Naša mala grupa daje skroman doprinos promovisanju uživanja u vožnji, uglavnom nema divljanja, znači "pure pleasure", priroda, reke......... Nešto slično kao "Wild Hogs" samo na sportskim mašinama, ali sa istom idejom. Drugari koji su zajedno od "prvih krugova" na manjim motorima do malo ozbiljnijih mašina danas (koliko skroman budžet dozvoljava)... ......ma bitna je samo ljubav prema dvotočkašima..... Namigivanje Trenutno nas ima 4 stalnih članova, nešto podmlatka i nekoliko povremenih.... http://www.facebook.com/pages/BANATSKE-TRKUNICE/104674497980?ref=ts# Evo jednog primera tog našeg uživanja! Pozdrav svima!!! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=42254.0

Naša mala grupa daje skroman doprinos promovisanju uživanja u vožnji, uglavnom nema divljanja, znači "pure pleasure", priroda, reke......... Nešto slično kao "Wild Hogs" samo na sportskim mašinama, ali sa istom idejom. Drugari koji su zajedno od "prvih krugova" na manjim motorima do malo ozbiljnijih mašina danas (koliko skroman budžet dozvoljava)... ......ma bitna je samo ljubav prema dvotočkašima..... Pozdrav svima!!!

I na tvom i na mom motoru ulje se meri posle rada od oko 3 minuta u leru i onda se ceka da se motor ohladi isto toliko to ti pise i u tvom service manualu sad sam pronasao.

Service manual imam, ali mi treba user ili owner manual

Da imam user ili owner manual ne bi ni zamarao ni druge ni sebe.... nazalost ni ja ne mogu da ga nadjem... mada koliko sam uspeo da nadjem u Hondinom uopstenom uputstvu za sve motore (Common Service Manual) svi se mere kad su ugrejani samo je razlika kod wet sump engine modela ceka se posle gasenja masine oko 2-3 minuta a kod dry sump engine modela meri se neposredno posle gasenja motora, sve bez zavrtanja meraca sa motorom u ispravljenom polozaju.

ne postoji

Negde na ovom forumu sam pročitao da se ulje u motoru meri tako što se mašina zagreje u radnu temperaturu i onda se malo sačeka pa se onda meri nivo bez zašrafljivanja merača. Čovek je postavio i sliku iz user manuala kao dokaz. Da li se to primenjuje generalno kod svih četvorotaktnih motocikala ili pravila variraju od modela do modela. I konkretno kako se mero nivo ulja na Hondi CBR 600 F2. Jel treba da je na centralnom nogaru ili na zemlji ali ispravljen, da li se zavrće merač, da li motor treba da je hladan ili vruć. Hvala svima unapred!

Pa ta deca isto to gledaju svaki dan na Pinku i ostalim televizijama koje puštaju zvezde granda i ostala sranja, ove seke bar propagiraju održavanje higijene i motora i ljudi :D

Komentar?! Obratite paznju na malu decu, koja su se tu nasla i prisustvovala celom dogadjaju.

:o Uuuuuu stvarno je mnogo jeftinije i dok platis postanske troskove kosta te vise nego nova!! ???

Evo i snimak!!!! Uzivajte!

Skup je bio odličan. I pored velike gužve u petak i subotu uveče nekako se ipak prolazilo motorima. Ne bih da ispadnem sitničav, ali samo još malo bolja organizacija oko parkiranja motora i mislim da bi bilo mnogo više prostora oko same bine. Na primer video sam da je dole oko ograde kod WC-a bilo mesta kolko hoćeš, ali nisi mogao doći do dole. Možda nekim trakama ograditi prostor i tako usmeriti bajkere gde da se parkiraju a ne ovako gde ko stigne, još malo pa se gazilo preko motora. Ova kritika je isključivo dobronamerna u cilju poboljšanja uslova za sledeću godinu. Bez ljutnje! Inače sve ovo drugo bilo je za svaku pohvalu organizacija, svirka, ljubaznost domaćina (i domaćica), program i dr. Sve u svemu puno pozitivnih utisaka. Svaka čast!!! Pozdrav!