Garmin zumo 390 lm - lifetime update Navigacija u extra stanju U kompletu dolazi sa: Nosac za motor + napajanje Nosac za kola + punjac Mape ažurirate povezivanjem sa garmin express aplikacijom, dozivotni update Cena 170e Stefan 0691081989 Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Hitno potreban deo, piaggo beverly 300 Plastika koja drzi lulu za svecicu Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

nova cena 7000din

Hvala puno, porucio sam Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Da ne otvaram novu temu Hitno potreban adapter za GPS Znam da ima u loisu, Aliexoressu itd ali ako mogu odmah da nadjem, moze i nesto slicno ovome Stefan 0691081989 Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Da ne otvaram novu temu Hitno potreban adapter za GPS Znam da ima u loisu, Aliexoressu itd ali ako mogu odmah da nadjem, moze i nesto slicno ovome Stefan 0691081989 Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

da li se isplati ovako nesto MIVV full sa granama

Nova cena 10000din Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

S obzirom da sam procitao sve, jasno mi je za stavku br 2. , samo treba nabaviti Jcosta Zanima me isto tako sta moze da se uradi sa zadnjim amortizerima ako su losi? Da li je neko stavljao mallosi ili bitubo?

Nova cena 11000din

Pozdrav svima Imam piaggio beverly 300, 2010 god Hteo bih da promenim neke stvari: 1.da li je neko menjao auspuh i sta je stavljao? Da li je neko menjao grane, stavljao samo top itd. Hteo bih da motor dobije malo na zvuku i da "prodise" Nasao sam mivv sa granama za 550e. Da lj je to korektno ili budziti nesto sa fabrickim 2. Da li je neko stavljao varijator jcosta + Malossi centralna opruga kvacila Ako je vec ovo pominajno negde samoli bih da mi posaljete link, ja nigde nisam nasao. Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Kaciga nova, Nosena 2,3 puta, Bez tackice, L velicina, Cena 12000din Stefan 0691081989 (poziv, viber, whats app) Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Nije kriv vozač Golfa, motociklista je prešao u suprotnu traku

Menjam zato sto po dobroj ceni od kolege kuoujem 396lm,ne zato sto je ova losa nego je 396lm novija a dobijam za malo para... Inace je navigacija potpuno ispravna sa nosacem za motor, micro sd karticom i naravnom dozivotnim uodate mapa Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Jedno pitanje Imam garmin 390lm u odlicnom stanju, sa nosacem za motor i punjacem. Kolika je njegova vrednost posto zelim da ga menjam, da ne bih lupio neku cenu bezveze Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Prodato Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Izvinjavan se, evo cene 380 evra Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Na prodaju vrhunsko Touring RST Adventure X moto odelo. U apsolutno besprekornom stanju-jer je posle svake voznje detalno čišćeno i negovano! O kvalitetu i prednostima ovog odela mozete pogledati gomilu klipova i tutorijala. Ojačano balističkom Cordurom na ključnim tačkama(laktovi, kolena, izmedju nogu). Odlično osmišljeni lifteri pružaju neverovatno lepo provetravanje tokom najtoplijeg dela dana. Termo i kišna postava, koja se vrlo lako namešta i skida. Moja visina je 190- a tezina 95-98kg. Jakna je 56, pantalone 54(duzina ista kao kod 56, samo je u struku uže). Ponavljam. . . odelo kao iz prodavnice. Novo plaćeno 75.000 rsd u Motomaniji. Srećna kupovina! Rade 0605602333 Niš CENA 380 evra

Primera radi: ako stavis jacu oprugu nazad i napred, ( ne mozes samo staviti nazad jer ces dobiti gore nego sto ti je fabricki ), dobices "tvrdji" motor jer je opruga jaca jel te, ali ako nemas dobru hidrauliku koja regulise rebound i compression ti nista ne dobijas... Tj ako nemas stelovanje za Reb i Comp nista nisi uradio samo sa zamenom opruge.. Mozda to i jeste jeftino ali je jako diskutabilno da li vredi ili ne. Ja sam uradio komplet ogibljenjenje bitubo: Napred opruga 0.95/mm Zadnja opruga 11.5 kg/mm Opruga je narucena za kilazu od 110kg na motoru. I napred i nazad imam stelovanje hidraulike (rebound, compression, hidr preload) Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Ovo je pravi odgovor, bravo [emoji122] Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

PRODATO

Vazi Hvala, pusticu mu poruku

Evo slike Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Drugari, treba mi jedna pomoc, ne znam da li sam na pravom mestu ako nisam vi cete mi reci pa cu napraviti novu temu Naime skuter sam bukvalno dobio na poklon. Nije paljen dve godine, stajao ispred zgrade isto toliko, izgubljen kljuc Potrebne su mi vise stavke: 1. Ako imate nekog ko radi kljuc/bravu posalji mi poruku 2. Treba mi majstor koji ce da ga sredi mehanicki, mislim na tovda ga upali i da ga osposobi za voznju, 3. Gde mogu naci polovne delove koji nedostaju na slici Suzuki Malaguti Madison 2007 150ccm 9kw Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Pa da rezimiramo… Da li sam umoran nakon puta? Nisam toliko, samo pod utiskom da bih vec sutradan mogao da nastavim putovanje Pozitivan strah ili kako bih to tacnije nazvao adrenalin je bio prisutan svo vreme, ipak morate priznati da nije ni lako ni zgodno putovati sam. Nisam imao ni jednu neprijatnu situaciju u saobracaju, jedino sto me je mucila temperatura ali to je svakako sastavni deo putovanja pa ne mogu ni da kazem da je toliko smetala. Sve u svemu jako lepo iskustvo i nekako mi se promenio ”osecaj” sta je zapravo bajker a sta je covek koji stvarno voli motor. Menja vam se pogled na sve sto se tice ovog naseg “sporta”. Nekako sam mirniji i pun sebe, ne radi dokazivanja nego planiranja putovanja za svaku sledecu sezonu. Utisak je fantastican. Kada se sve ukupno sabere to je oko 4000km za tih 6 dana voznje. Sve u svemu jako sam zadovoljan i ako bude sve kako treba ponovicu nesto slicno iduce godine. Sada cu malo pricati o opremi koju sam nosio: Jakna: Pre pocetka putovanja bio sam u nedoumici koju jaknu nositi, da li mesh ili touring varijantu. Jeste da idem u toplije krajeve, ali sta ako ako bude malo hladnije a nemam postavu u mesh jakni. Ajde ipak cu ja da da ponesem Touring jaknu. U pitanju je Alpinestar Bogota V2 sa Drystar membranom, jakna odlicnog kvaliteta sa super lufterima, dry star membrana koja je moza za jednu skalu ispod gorotexa. Jakna je testirana na jakoj kisi i nije pustila. Odlicna jakna za te pare. Jaknu mozete kupiti preko Xmoto radnje kao i sto sam ja uradio. Pantalone: Slicna situacija je bila sa pantalonama, Touring ili City varijanta. Odlucio sam se za City, zasto? Radi se o SHIMA … koje u sebi imaju elastina ( imam touring a kisnom membranom koja se ne skida pa su mi malo nezgodne za duza putovanja jer nema elastina) i na pojedinim mestima su ojacane sa kordudom, a imaju i naravno protektore za kolena i kukove koje se dobijaju uz njih… Iskreno udobnije pantalone nisam nosio, niti sam se ikad bolje osecao u nekim drugim na duza putovanja. Moja iskrena preporuka, odnos cene i kvaliteta 10/10. Vise mi idu kao Touring nego kao City Ove pantalone mozete naci u DD Moto, Ruma https://ddmoto.rs/?product=pantalone-muske-giro-black Cipele: Alpinestar Touring, posto je stariji model kupljen pre dve godine malo su “stedeli” za nekom vecom zastitom oko zgloba i cevanice, medjutim udobnost perfektna, ne propustaju vodu jer im je postava od Gorotex-a. Cim sam se vratio kupio sam noviji model jer su ove izgorele kao sto se vidi na slici Moja iskrena preporuka za duza putovanja… Ove cipele su odvozale svoje https://www.alpinestars.com/products/web-gore-tex-boots Noviji model sam kupio skoro, sto kazem moj drug Rade, porno cizma https://www.alpinestars.com/products/smx-6-v2-gore-tex-boots Gume: Metzeler Roadtec SE01 Sport touring, dobro drzi ali je dosta kruta, na velikim temperaturama se ne ponasa dobro ( na visokim temperaturam bolje drzi Pirelli Angel GT2 ili Dunlop roadsmart 3). Za ovaj stil voznje i za ovakva putovanja je guma sasvim okej i zadovoljan sam, sa njom sam presao oko 7000km. Sledece sezone bih zeleo da probam Dunlop Roadsmart 4, koji je izasao ove godine ali ja nisam uspeo da ga nadjem kod nas. Dosli smo i do vesanja Jako je komplikovano pricati o tome, vecina vozaca to ne podrzvaju. Vozili su ljudi i po 100k nista nisu dirali, ljudi isli na more MZ om… sve ja to znam. Ali cu ukratko objasniti, Tracer je iz 2017 god, taj model ima strasan problem sa woblingom gde zna da traje i po 6,7 sekundi, druga stvar sama opruga je za japanca od 75kg , a ne za mene koji imam 105 i nikad ne idem sa teretom ispod 20kg, pa zamislite kad krene motor da pliva u nekoj krivini a vi toliko imate vremena da ga pitate "hoces li prestati"? Dodjete u situaciju da vam kaci stender, moze biti jako opasno. Toliko mi se to puta desilo da sam dosao na ideju da menjam motor, ali nema dovoljna para za bolje , XR je bio u opticaju. Dodjem na ideju da uradim suspenziju. After market suspenzija za svoju tezinu i svoj stil voznje. Da ne davim ovde o tome sam pricao u temi "MOTOTEK Srbija". Ne da sam zadovoljan nego mi nije zao ni dinara sto sam ulozio, shifter radi kao automatik, ne cima motor. Udobnost, stabilnost, neverovatno. Jednom recju - DRUGI MOTOR Nakon povratka osvezenjeza motor - zamena ulja i ciscenje prednjeg lancanika