Jump to content

Moto Zajednica

sale600

Članovi
  • Broj tema i poruka

    389
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Valpovo
  • Motocikl
    MT 07

Poslednji posetioci profila

1685 profile views

sale600's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

313

Reputacija u zajednici

  1. Nisam baš neki majstor, ali prije koju godinu počeo sam se zanimati za te male 4T mašine. Ljudi ih kod nas prodavali za male pare. Oko 40-50 eura. Počnu slični problemi kao i tvoji. Čačkaju, mrdaju, ne uspiju i na kraju završe kod mene. Imam ih sada 7 komada. Tako kao i ti krenio sam i ja i kuku lele. Ubrzo sam shvatio da im je karburator vrlo slaba točka i da generalno svi sa kineskim karburatorima imaju taj isti problem. Neki čak i sa pređenih par sto km, a neki idu dosta duže. Uglavnom kupio sam novi original Naraku karburator i svi problemi nestali. Doduše on je 55 eura otprilike, ali posao radi. Pišem kako sam ja riješio svoj problem ako ti to išta pomaže.
  2. Svaka ti čast na iskreno napisanom.
  3. Ništa ne predlažem, ali ja bih isključivo kupio japansko vozilo.
  4. Ima kod nas jedna ovakva. Potpuno restaurirana. Okupljalište nam je u brdima u šumi, zavojita cesta. Kada majstor doleti sa tim čudom i prolomi se zvuk 6 cilindara to je strava. Sva priča odmah prestaje i svi samo zvuk slušamo. Sad se naježim kada se samo sjetim zvuka. Neopisivo, a mogu samo zamišljati kako je kada se vozi. Ne mislim tu na težinu, manevarske sposobnosti, kočnice, potrošnju, max brzinu i ostalo, ali taj zvuk. Majstor ima auspuh 6 u 1
  5. Da. To je mašina br. 1
  6. Evo kako izgleda. Rama atx u kombinaciji sa bt dijelovima
  7. Ne znam. Moja E90 ide po gps-u ravno 115km. Mjereno puno puta.
  8. Dosjedi ležajeva u blokovima se srede vrlo lako. Glodalicom se obrade rupe i u njih se ubaci metalni prsten. Radilica od E90 ne stane u blokove od apn-a nikako. Nema dovoljno materijala da se radilica ubaci. Ostaje problem nabavke cilindra, glave, klipa, radilice, prirubnice za karb, karburator, filter zraka, dobar auspuh, el. paljenje i na kraju prilagođavanje položaja karburatora na apn ramu. Uglavnom dosta para za sve to treba i kada se doda 450 za blokove ne znam baš
  9. Ovi blokovi nemaju veze sa E90. Ovo je opasna buđevina za neki gadan cilindar.
  10. Alat je manji problem. Veći je znanje i iskustvo, a potrebne su i ne male pare za dijelove
  11. Sorry na upad u temu. Neću više pisati
  12. Gledao sam na Grobniku, raspitivao se, pratio i odlučio da to ipak nije za mene. Vozim se po gradu i okolici i dovoljno mi je i ovo. Moram misliti i na trajnost, jer danas naći blokove E 90 ili ctx je nemoguća misija
  13. Da, ali nemam znanja
  14. Yes. Zato ih imam 3. Za jedan imam 2 mašine E-90. Jedna lagano naturpijana, a druga usis na blok sa lamelama.
  15. Ovo je već prava nauka i potrebno je puno znanja, iskustva i alata
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja