Ono o lepoti i umesnosti stoji,fali samo 200€

Inace Skodu koju je Bruno napao je bila strana 3 dana.Svaba je digao sa placa i hteo da se casti voznjom po Sloveniji. Za tetoviranu doktorku vrlo visoka ocena. Kad smo u onom ludilu shvatili da je Djole otisao kao pratnja tek tad nas uhvatila panika. Bruna cemo naci u bolnici ali gde cemo naci Djoleta ako izgubi iz vida hitnu pomoc. Sa njegovom navigacijom bi ga nasli u Dombasu. Mrak u onoj nedodjiji nikad necu zaboraviti.

Nece oni tebe da navuku da ides suprotno od skazaljke na satu!

Ja kakako Bruno kaze GlavaN ne oprastam i ne zaboravljam opkladu. Drustvo kao i obicno odlicno,tura perfekna. Peh koji je Bruno imao desava se i sta sad. Kad nam je Djole javio iz bolnice iz Jesenica da je sve ok,stukli smo litar kajsije za 15 min. Sledeca tura sa istom ekipom je zakazana za 29.05.

Ja se kladio ali dzabe

E bas to je problem,a ne iznos.

Kakva bre ekoloska taxa za koriscenje drzavnog puta koji prolazi kroz tu lokaciju. Taxe su placene prilikom registracije vozila. Ako ulazis namenski u taj Park prirode da ides da se setas,planinaris ,vozis bicikl( mada ni jedna jedina staza nije obelezena),koristis parking ili neke takve resurse onda je ok. Ali da ti neko naplacuje sto koristis drzavni put za koji ne postoji neka priblizna alternativa je cist bezobrazluk. Neka dignu turisticke taxe i objasne velikim domacinima da gost mora da se prijavi. I da dodam da niko nije pohvalio pistupak pogranicne policije sto nas je samoinicijativno pozvala na pasosku kontrolu preko reda ili ti tacnije otvorila kucicu namenski za nas.

Danas pri povratku iz Bosne,Kusturicini kauboji ili sta su vec, hteli su da nam naplate harac za prolazak kroz kako oni kazu kroz Nacionalni park. Navodno od 1. septembra i za motore se placa taxa od 200.din. Posle kratke rasprave i kada smo sva sedmorica rekli da nemamo 200 din nevoljno su digli rampu i pustili da prodjemo. Unistili su nam fantastican utisak kad nas je nasa pogranicna policija sama pozvala da izadjemo iz reda i za samo nekoliko trenutaka proverila dokumenta i pozelela na sretan put.

Po fotografijama i pisaniji vidim da vam je bilo leeepppoò! Nadam se da si od Mice dobio prelaznu ocenu i da je sad samo pitanje gde je sledeca destinacija.

Da li se u Svajcarskoj placa vinjeta ako ne koristis auto put

U svakom slucaju hvala na izdvojenom vremenu za pisanje poruke. Ako je tacno ovo sto si napisao onda je to cist dilentatizam. Ne znam koliko motora staje u kamion,ali ako se sve otpusilo neka Delta posalje onda onoliko kamiona koliko treba da odjednom pokupi sve i iste isporuci. Ovako moj ili neciji motor moze da stigne sad ili kozna kad.

Ko ozebo sunce!!! Izgleda da je moj medju zatrpanima!

Zna li neko gde je zapelo u isporuci GSova u Delti?

Ima li neko iskustva sa BUMOTO koferima?Cena u kompletu je oko 1400€

Hvala na trudu. Blizu sam odluke za komplet Givi.

Hvala! Imam neku mogucnost da dodjem povoljno do kompleta Givi sa svim nosacima.Givi Traker.Sad ima i varijanta da na postojece Bmw nosace ide adapter Givi,tako da ne moraju da se skidaju. Plasim se da ne bude presiroko,a isto toliko da ne naruzim izgled motora. Molim za misljenje! Hvala!

Kupujem kofere za originalnosace za Bmw GS 1250 Adventure

Ajde i ja nesto da napisem kao ucesnik ture,ili ti Brunov"sapatnik". Osvrnucu se samo na ostale "sapatnike" da cisto imate u vidu ako budete u nekoj buducoj turi "sapatnik" sa ovim "sapatnicima" 1.Djoljiju ne davati da raspolaze zajednickom kasom.Galantan je za sve pare. 2.Brunu onemoguciti da narucuje hranu.Svega ce biti x2 3.Kad se prijavljujete u hotel procenite koliko puta Djolji moze da udje i izadje iz sobe u toku boravka i odmah toliko uzmite magnetnih kartica.Vetujte,svima ce biti lakse. 3.Ako vidite da vam se Bruno peiblizava bezite ili cete proci ko kegle.Sa punim pravom je zasluzio da ponese nalepnicu na svojim koferima TIR. 4.Zokiju samo obecajte da na kraju dnevne ture dobija duplog Djenerala od tada imate najboljeg "sapatnika". Naravno sve je ovo receno kroz salu.Nije prvi put da ovi "sapatnici" voze turu.Bilo ih je i bice.Drago mi je sto sam clan ove druzbe.

Danas na toj raskrsnici, idem od Rubina ka Vidikovcu. Prestrojim se za skretanje levo, dao migavac. U retrovizoru vidim dvojicu na maxi skuterima kako prestižu kolonu. Ja prestrojen, upaljen migavac i oni me obilaze. Ja im svirnem, a od njih dobijem psovku i srednji prst.

Ne znam ko je kriv u ovom udesu. Prošao sam u trenutku kada su motociklistu ubacivali u kola hine pomoći. Mislim da je ovo treći smrtni slučaj motociklista na skoro istoj tački u ovoj ulici. Predhodna dva na raskrsnici 100 metara ispred. Ne pišem često ali prosto sam nateran. Ova ulica ili ti deo ove ulice je postao ne uslovan za saobraćaj. Izgradnjom novih zgrada sa jedne strane i kockarnica, prodavnica, servisa sa druge strane sa kulturom saobraćaja koje imamo je postala tolikp opasna da je ja llično izbegavam već duže vreme, a nisam jedini. Parkiraju se kola gde ko stigne, na trotoar, na kolovoz, na parkig koji je uradjen van svih gradjevinskih i bezbednosnih standarda i propisa. U nekim trenucima se dešava da se i po četiri vozila nalaze po širini u istom trenutku na kolovozu. Mislim da u tom delu ulice ima tri pešačka prelaza koji su možda i najopasniji prelazi u gradu. Pešaci se jednostavno ne vide u ovoj ludnici od saobraćaja. Dešava se da neko stane da ih propusti, ali širina kolovoza dopušta mimoilaženje i uvek ima genijalaca koji to i rade. Mislim da je bilo na desetine oborenih pešaka, a neki i sa tragičnim ishodom. E sad nešto i o motoristima u ovoj ulici. Zadnjih godinu, dve šta sam se ovde nagledao vi to ne možete da verujete. Novo nastala generacija na R motorima sa Airmaxovima i ovi sa ovim velikim skuterima sa nabudjenim auspusima prosto traže da se nevolja desi. To se juri, auuspusi urliču, obilaze se kolone sa brzinama da ne poverujete, a postoji bar četiri mogućnosti za skretanja za utomobile. Iz ovoga što sam napisao, videšvi koje je oštećenje na kolima na žalost mislim da je motorista u opisanoj grupi. Bez obzira da li mu je ovaj sa automobilim oduzeo prednost da je brzina bila manja ne bi došlo do ovoga do čega je došlo ili bi bilo skroz ibegnuto. Strašno mi je žao izgubljenog života i prosto sebi ne mogu da objasnim što sam dozvolip da sudim ko je kriv. Nadam se da ovo što sam napisao će neko pročitati i gore navedene grupe i ubuduće malo drugačije voziti ovim delom ulice.

Da,u Eurosumaru.

Evo pod pritiskom nekih ljudi da se javim. Od kraja januara 2021 sam vlasnik Vstroma1050 ht.Dosao je posle Vstroma 650 iz 2017 koji je pokazao sve svoje vrline u predjenih 70000 km.Oko 80% predjenih 70000 kilometara je bilo u paru sa suprugom.Evropa je debelo prosarana.Da li nam je nesto falilo?Nije.Prosli brda,doline,planine,kanjone,auto puteve bez ikakvih problema.Mnogi "strucnjaci" su bili u cudu kako to da sa malim stromom svuda tuda prodjosmo i onda dojosmo do definicije da su oni bajkeri,savijaci krivina,adrenalinski zavisnici,a ja samo obican ljubitelj motora koji je imao privilegiju da ga priusti i jos vecu privilegiju da sebi i supruzi priustim prelepa putovanja sa ne zaboravnim dogadjajima. Ovo sam napisao jer da je izasao novi 650 bio bi jedini izbor.Zasto?Zato jer ima mnogo vise zasto za, nego zasto protiv.Samo razlika u ceni ti automatski daje 3-4 ozbiljne ture za "dzabe". Kad sam shvatio da nema novog malog stroma,krenuo sam da izaberem nov motor.Zakazao sam voznje vise modela po dva dana,medjutim neko u kuci je odavno izabrao koji je nas novi motor.Imala je cudne komentare za sve motore koje sam dovezao kuci da bi smo ih probali u paru.Modele cete prepoznati po komentarima:bolje da kupimo kamion,kakav ti je to bicikl,gde si to bio u cirkusu?U pitanju su tri modela,sve advanture modeli. I tako dodjosmo do 1050 xt.Sta reci?Perfektan motor,vozljiv,udoban,ima sve modove,rezime...... da ti zaista priusti zadovoljstvo u voznji.Do sada sam presao cca 5000 km i zaista sam odusevljen.Probali su ga i strucnjaci o kojima sam vec pisao i bili su u cudu.Normalno bilo je kritika,ali sam ih zaboravio jer su bile toliko glupe tako da nisam imao slobodan fajl u glavi da ih sacuvam. Sa predhodnog malog stroma sacuvao sa kofere Dolomite i original Suzuki maglenke.Sto se mene tice vise mi nista i ne treba.Gume su odlicne,jedino sto sam ja imao peh sa zadnjom gumom.Pocepao sam je ne neki metal,hteo sam da kupim istu Bridgestone,ali ih nigde nije bilo.Stavio sam Dunlop Meridian i zadovoljan sam. To je to od mene. ZAKLJUCAK:ODLICAN MOTOR. P.S. bice i koja slika ako se snadjem.

Drago mi je da se neko javio sa slicnim razmisljanjem.Mi smo roditelji troje dece,koji su sacekali i taj trenutak da barem dvoje krenu na fakultet ,pa da i mi imamo neko vreme samo za sebe.Godisnje prelazimo oko 20 000 km.Jako nas privlaci priroda i planinski predeli,mada obilazimo i sve ostale predele ,za koje cujemo da ih vredi videti.Voleli bi da upoznamo ljude slicne nama i sa slicnim interesovanjima.Zajednicke voznje su idealne prilike za to.Evo nekoliko slika sa nase poslednje ture Beograd-Popova sapka-Mavrovsko jezero-Galicnik-Debar-Ohrid-Galicnica-Prespansko jezero-Beograd.

Ovi iz Slovenije i Hrvatske se vec prijavljuju preko hrvatskog sajta!

Zainteresovan.Zamolio bih samo za info kada pocinje rezervacija za skup.Hvala!