Док је власник Крмета музејски примерак?!

Ух, примамљива понуда, али ово је Тајланђанин и, премда наша држава подржава политику једне Кине, ипак су независни и није му баш место међу Кинезима

Нека буде 1250, не знам како да идем испод тога? Нема на огласима испод 1600

Цена за форум је 1300 €. Стављено онако горе јер сам обећао у некој другој теми. Није крш, вреди тих 1300 сигурно, улагања ће бити, естетских, а мора се и сервис радити, прешао сам 2500-3000 од последњег. Заиста мислим да не треба чекати тај интервал од 5000, који је препоручен, лепше ради када је свеже уље. Рећи ће Даре @Satelis ако има још нешто да је под обавезно, на овој километражи. Ипак га је он једини отварао и сервисирао. Није било квазимајстора да зезну нешто.

Да, али за форум иде 100 евра ниже. Почетна.

Другари, дошло је време за оно најмучније- продају Крмета. Не због одвајања од њега, већ због малтретирања од стране препродаваца. Шта да се ради, мора се истрпети. Имам и на ПА, поставићу линк, свашта сам тамо писао... Мислим да нисам слагао, чак сам неке радове и заборавио, немам појма, јако ме растужује што знам какве ћу све разговоре водити са разнима, чим ставиш нешто најјефтиније на огласе. Али ја мислим да не вреди више. Даре га је годинама сервисирао, од 2014. Моћи ће да вам потврди да је то један јако солидан примерак. Далеко је од савршеног, али је ок. За те паре за које га дајем, свакако. Неће никога оставити на путу, то је до сада било правило. Кофер не нудим, не зато што сам стипса, него зато што га ни немам. Пао у Дунав са Панчевца. Дува ветар у фебруару, мајку му... Навикао сам се без њега, има довољно места под дупетом. Ако је неко од вас или ваших заинтересован, јавите се, реците да сте са БЈБ, договорићемо се око свега. За колеге са форума као поклон иде и камерица СЈКАМ 5000+, са пропратним кућиштем и носачима, нашао сам добро место за њу, те се може користити за документовање оног "не дај Боже" на путу и да Вас спаси плаћања казне (ако нисте криви ). Линк ка огласу: Kymco Xciting WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kymco Xciting, 2005. godište, Scooter, vozilo prešlo 22000 km... Цена је, наравно, 4300 Евради за форумаше Заборавих број телефона: 0653232957 Дејан Зубановић.

Хахаха, без намере! И сам се некада окренем и питам: "Где су пролетеле године?!" Али је чињеница да је заиста било све другачије. Не знам где живиш, тј. каква ти је улица, крај и то, али као мали си сигурно стајао некад крај капије или се пео на исту и гледао људе и возила како пролазе. Колико сада више возила има и колико се брже крећу него некада? Нажалост, живот се убрзао, стрпљења, живаца, времена се више нема. То је тај западни систем живљења. Не кажем да је то добро или лоше, али је чињеница да је ужурбано све. Ваљда са годинама дође и та свест о успоравању, видећемо кроз коју

Ух, разумео сам. Канда би било једноставније да су уређаји 1 и 2, не мислиш? Не знам како и зашто захтева повезивање са телефоном, то би требало да ради само након дужег притиска на тастер канала. А да пробаш да повежеш уређај 2 на телефон и њега користиш на својој кациги, а уређај 1 на кациги сувозача? Можда уређај 1 нема ту грешку тражења повезивања без команде?

Ја ти цео дан аргументујем, а ти нећеш то да видиш. Има других начина да им помогнеш, а не кршењем закона.

Разлика између разапињања и усмеравања у правом смеру је огромна. То своје разумевање за њих усмери да им објасниш да се стрпе још само мало. Нека сада лицкају, расклапају да виде како функционише све, а онда исправни и они и возило у саобраћај. Да ти објасним, мени није имао ко да покаже како треба. Очи ми се напуне сузама радосницама када видим овде неке родитеље како посвете пажњу својој деци, како их уче и да одржавају возила и плате им полагање и уче их финесама вожње. То је права брига за некога. А не да му дајеш ветар у леђа док ради нешто погрешно.

Не. Таквим ставом неће се ништа променити. Али, кажи му да узме неки ендуро, па вози по брдима и долинама, а не улицама, то сме. Није ништа скупље од скутера, а не крши закон. Тада мало задовољи ту потребу за вожњом, па тако истраје до дозволе и онда буде још већи шмекер када пред школицом вози девојчицу на "правом" мотору. То је један од начина. Сада ми је пао напамет.

Одмах да образложим, у страху од полиције, вртиш се лево- десно, не пратиш саобраћај, повећаваш могућност за грешку. Видиш полицајца, крене да зјуји у ушима, сузи се видно поље, убрза дах, бежиш им, чак и да те не јуре. Е, тада може свашта да се деси. Другар ми је тако у средњој завршио на Бежанијском гробљу. Не причам напамет.

Човече, сећаш се како ти је било? Помози том детету да брже стекне услове за управљање моторним возилом у јавном саобраћају. Тако га гураш ка циљу. Овако га гураш ка казнама и ковчегу. Не са благом.

Није недостижно, само мало стрпљења. Цео свет је у једном тренутку стао, због короне, а он баш не може да се стрпи? Јеби га, јасно је то све, али не може у граду који врви од саобраћаја. Десиће му се нешто, осећаћеш се одговорним до краја живота. Не подржавај то, осим ако савести немаш...

А зашто мора за месец дана? И ја сам купио скутер када и уписао вожњу. После месец дана схватам да то неће баш тако моћи. Продао сам га, да не бих возио без дозволе. Тек по полагању сам купио други. Просто је, знаш колико се полаже-не купуј возило раније. Ја нисам знао и погрешио сам.

Е, а ти покушај, да својим утицајем, бар једног починиоца прекршаја од тога одговориш и биће нам добро. Да свако може по једног само да научи реду, били бисмо, и без полицијске репресије, уређена земља.

Нешо, опет друго време. И сам сам возио Томоса, код бабе и деде у селу, као клинац. Дакле, они ми дозвољавали, давали паре за гориво. А сада, када кажем да ћу доћи исправним мотором/скутером, имам дозволу, сву заштитну опрему, коју тада нисам имао, кажу: "Ијуу, а да дођеш аутобусом?" Променило се време, сада свако може да приушти да се вози. Тада је то био на неки начин луксуз и неупоредиво мање возила на улицама у једначини даје неупоредиво мање шансе за незгоду. Некада није ни постојао појас у свим колима (и то не тако давно), а сада и на задњем седишту мора да се стави.

Фора је у томе да ти сам себе волиш и да волиш тог клинца који хоће без дозволе да вози. И да га, управо због те љубави, не подржиш у томе.

^^Ето, сада причаш праву ствар. Сада није безбедно то радити. Зато не треба подржавати.

Ја кажем да не познаје. Тек када седнеш пред (сада на рачунару, раније на папиру) она питања, схватиш колико си шупаљ. Свако мисли да зна основе. Али има ту још много ствари поред знакова и којом се траком вози. А, веровао ти или не, мотор се вози мнооого другачије од аутомобила.

E, зато се не може поредити и не сме се, поготову не јавно, подржавати вожња без дозволе.

Е, па, @N.F.S., тада је у КГ било укупно 12 возила на истом броју улица и трака као данас. Ајде данас провозај оном брзином и на онај начин мотор по свим тим истим улицама? Неће да може?

Какве везе има плата са ризиковањем свог и туђег живота? Да кренемо од тога да вози девојку на мопеду. Ваљда ту девојку треба да штити! А он шта ради? Угрожава је. И са дозволом и без. Али, да је дозвола непотребна, не би је ни правили. Није данас оно време од пре 25-30, па и више година, када је на улицама било толико саобраћаја да по звуку агрегата препознајеш ко је прошао крај твоје зграде. Тј. да си тек на сваких пар минута и на већим саобраћајницама имао пролазак возила. Гужва је и у БГ значила ако има више од два возила пред семафором испред тебе. Е, сада си срећан када у другој промени светла дођеш на ред. Сада су и оне саобраћајнице првог Б, а и другог реда, како кажу путари, препуне возила. Не можеш поредити оно што су некада сви возили пијани, без дозволе и без појаса-кациге, када су малтене били сами на друму и ово сада, када није потребно ни да изађеш из своје мале, споредне улице, да би те нека будала ударила. Е, зато се треба борити за поштовање закона. Јер се не можеш бунити против оног што држи мобилни у току вожње, а подржавати оног што нема возачку дозволу. Схваташ ли да сасвим лепо може да се погине и са скутерчета од 50 кубика? Када познајеш саобраћајне прописе, мало смањујеш ту могућност.

Човек је из Земуна, значи стрељаштво!

А како да зна да је крив, када нема дозволу? Не зна ништа, сем да заврне гас. Ах, да, то нема везе, ти подржаваш вожњу без дозволе и извлачење ако те ухвате. А ако некога убијеш тако, нема везе...