Da li je kvar otklonjen ili je i dalje isto što se tiče zastoja u paljenju? Poz. Z

Pokušaću tako, tečnim metalom... Ako postoji neka preporuka, rado bi je čuo...

Kako naći takav šraf za laike nije jednostavno. Čni mi se da je jednostavnije iskoristiti postojeći... Teže pitanje mi je na koji način blndirati diznu? Neki kvaltetni lepkovi ili mehanički nešto uglaviti?

Ako bi se blindirala ova rupica, možda bi stalo curenje antifriza?

Verovatno bi šraf rešio problem, možda ovaj isti da se preradi - začepi dizna? Ne znam kako bi to tačno trebalo uraditi?

Nije veliki pritisak u sistemu... I maistor je rekao da je do gumice a sada sam imao priliku i da vidim kako to izgleda (post iznad)... Čudi me da gumica ne može da se nađe?

Isto se događa i na mom skuteru, posle radova na glavi motora, prokapljalo na "mesinganoj dizni" a maistor nije mogao da popravi. Rekao je da će da zameni kompletan odlivak ali bez tog oduška za luftiranje... Tako to stoji i čeka više od pola godine... Pomalo dolivam antifriz...

...ne dobijam predloge šta bih "amaterski" sam mogao da "prčkam" i eventualno da proverim pre "dijagnostike"? Meni nisi odgovorio na konkretno pitanje, imaš li ili nemaš termostat a hoćeš dalje predloge? Poz. Z

Rezultat isti: kad palim moram dodati malo gasa, na prvih 5km pali se ček engine,posle prestane,svećica crna, no dobro ide/vuče....? Ima li ko ideju šta bi moglo biti! Ukoliko nemaš termostat i motor se stalno podhlađuje kompjuter dodaje sve više goriva dok nešto ne strada...

Ako ECU ostaje zaključan, šta je rešenje? Može li se resetovati? Ako trba zamena ECU šta to tačno podrazumeva?

Ako je ovo: "pumpu aktivira ECU motora preko releja i osigurača na 3sec i isključi se." tačno bilo bi dobro da identifikujemo tačno koji je to relej i da ga zamenim? Možda je tu problem?

Ovaj deo mi je interesantan da bih shvatio šta se dešava. Dam kontakt, pumpa radi 5sec. a regulator pritiska je isključi na pribl. 5sec. on isporuči višak goriva nazad u rezervoar i ponovo uključi pumpu. I dalje ostaje pitanje zašto se ponekad pri davanju kontakta pumpa uopšte ne oglasi? Sledeći put kada se to desi rastaviću sistem (prići pumpi i žicama) i meriti - pratiti... Pitao sam se šta bi bilo kada bi doveo struju na pumpu direktno sa akomulatora?

To sam već radio. Kada je sve u redu, prilikom davanja kontakta pumpa se uključi na 5 sekundi pa pauza od približno 5 sekundi i onda se uključi ponovo na 5 sec. To je dovoljno da se uspostavi pritisak goriva na diznu i upali motor. Tada sam merio napon i ovo navedeno je bilo i na unimeru. Zato sam pomislio da neki kompjuter u sistemu ovo radi ili neki regler pa da se povremeno zabaguje... Ovo mi je nepoznato, da li tako treba i ko "to" radi?

Ovaj problem se "vuče" od proletos. Pisao sam o njemu na ovom forumu, bio je motor na servisu ali tamo nije rešen problem već mi je naplaćen njihov rad i vraćen neispravan motor. Pokušaću zajedno sa vama da nađem rešenje... Važno mi je da utvrdimo koji deo treba popraviti ili zameniti. 1. Prilikom startovanja motora kada neće da upali primećuje se po zvuku da elektro pumpa za gorivo se ne uključuje! Na servisu su mi zamenili novu pumpu (kažu i telo pumpe ali nisam baš siguran). 2. Kada su posle ove intervencije nastavili isti simptomi, sam sam rastavio i vratio pumpu nazad. Delovalo je kao da nije baš najbolji kontakt u tim žicama pa sam to stegao bolje. 3. Jedno vreme je sve bilo ok. ali se sve opet nastavilo. Počeo sam da sumnjam u elektroniku da tu nešto zabaguje, drži neko vreme i samo se "resetuje". Nekada to čekanje traje od par sati do jednog ili dva dana. 4. Prvo PITANJE na koje mi treba odgovor ako neko zna je "Odakle dolazi struja na pumpu za benzin?" Kada dam kontakt da bi upalio treba da je ćopava podignuta i stisnuta desna poluga kočnice. Servisirao sam prekidač ćopave i proverio kil svič prekidač i podmazao kontakt sprejom. Promenjen je i stavljen nov uložak brave kontakt ključa. Pitam se ako ima neki relej koji je uključen u priču gde bi on bijo? Poz. Zinko

Maistor koji mi nije odklonio kvar i ostavio me na pola puta do kuće je Đorđe sa Čeneja, Partizanska 63. Poz. Z