Da bi finansijski opstali morace ozbiljno da promene DNA - "ready to race" su i pre ovog sami obesmislili. Ne moze "race" i jeftine kineske komponente u isti koš. U prošlosti off road motor je iz salona mogao pravo na trku. Sada prvo ulozis jos jedan motor da ga dovedes u pristojno stanje a i onda ti ostaje kineski cilindar! A sada najavljuju jos veci deo proizvodnje u Aziji! Povlače se iz svih manje više bitnih takmičenja. Pa ko ce jos da poveruje u tu "race" pricu!? Izgubili su brend, izgubili su kvalitet, ostala im je jos samo narandzasta boja! Ja licno sam toliko rezigniran celom ovom situacijom... Motosport svih kategorija doizvljava veliki udarac a sve zbog spreadsheet menadzer-idiota i njihovih bonusa kao sto je @dvlns napisao. Ovo sto rade sada ne vodi nikuda dugorocno. Jedino sto je KTM moglo dugorocno da izvuce jeste ozbiljan downsizing i fokus na vracanje poverenja i brenda koji su nekada bili. A to bi znacilo da spreadsheet idioti duuugo nece videti bonus, znaci mrka kapa. KTM kakvog znamo je gotov - ostace neka izopacena narandžasta karakondžula.