Sad je servis kao apoteka. Odlične slike. Interesuje me kako vadiš motor iz rama? Deluje kao da mora nekako horizontalno da se izvlači ? (za razliku od auta gde je relativno jednostavno prići sa dizalicom, odozgo, goreu vis pa na držač)

Moguće da nisam razumeo. Ovo sada je još gore... Hteo sam na prvi post da napišem najpre "što je društvo siromašnije, veće je kurčenje" ali nisam. Trebao sam jer je to bila očigledna poenta. Pored toga, evo kolega baš hoće da sedne na BMW ali mu ne daju. Čak nije ni samo "sedenje" suština ove teme nego drugi aspekti, kao što su kolege već opisale u nekoliko ranijih postova, a neko se opet osetio prozvanim bez razloga samo zato što vozi isti motor i ode tema u...

Stockholmski sindrom ćemo zvati BMW sindrom. Žrtva razvija emotivnu naklonost prema onome ko je zlostavlja.

Bravo. Sve tačno i precizno rečeno. Potpisujem svako slovo.

Hmmm zanimljiva komparativna analiza. Ovo znači da vlasnici bavarskih motora ne mogu ni na jednom forumu da diskutuju u normalnom tonu. To prebacuje problem na drugu stranu tj. neće biti da je "društvo" krivo.

Ne oduzimam nikome ništa niti mi je to bila ikada namera. Samo naglašavam da poređenja nisu realna.Nisam mislio da se ti reklamiraš nego svi drugi od banaka do kiparskih firmi.

Jel ima taj klub svoju temu na ovom forumu? Ako ima, ovaj post bi tamo više odgovarao, ovde je tema nešto drugo. Ako nema, treba da ima pa da mi, sirotinja koja ništa ne proizvodi i ima para samo za pristup internetu da bi širila zlu demagogiju, ne zalazimo tamo i svima lepo. Čitao sam tvoju temu o servisu. Jako korisno i zanimljivo.

Nisam nikoga omalovažavao. To je najbitnije da istaknem. Pored toga, nikakvo poređenje druge proizvodnje sa proizvodnjom u jedinoj fabrici motocikala u Nemačkoj ne može biti realno. Prosto, mnogo je veća pregovaračka snaga u pitanju, imaju veći pristup dobavljačima, da ne govorimo o obimu, o robotizaciji itd. Ja ako nemam proizvodnju, samim tim ne gubim pravo da komentarišem i upoređujem bilo koje druge proizvode. U suprotnom, ovo ne bi bio forum nego udruženje proizvođača ili sl. Na kraju, svoju reklamu nikada ne bi pokušao ovako agresivno da podmetnem kroz postove na forumu. Mislim da je to jedino oko čega ovde, eventualno, može biti spora.

To ćeš da mi objasniš detaljnije kada kupim BMW pa dođem kod tebe na servis. Ovo je, za sada, forum pa moramo ovako, bez gedora da diskutujemo

Ti svoju proizvodnju porediš sa jednim vrhunskim tehničkim brendom? Možda samo slučajno nismo čuli za tebe da proizvodiš motore od 20.000e. Ima na yt kako izgleda BMW proizvodna linija. Jel ima negde da o tvojoj više saznamo? Nema faktora koji utiču na proces proizvodnje, BMW je veći faktor, inače postoji bolji proizvod.

Ovde si sumirao suštinu problema: niko nije rekao da mu nešto smeta osim lažnih informacija koje je neko, pravo niotkuda, ovde pokušao da podmetne.Ovaj stav koji ti zastupaš da nešto nema razloga da postoji je takođe problematičan. "Filozofiju brenda" niko nije pokušao da predstavi. Ne znamo da tako nešto uopšte postoji, pa nije ni moglo biti predmet rasprave.

To je možda moguće kada plaćaš na automatima jer autorizuje sumu pre sipanja da bi ti dozvolio da sipaš. Sa plaćanjem kod radnika nisam imao takvih iskustava...

Da, dobro kažeš, ovo za gorivo me je malo iznenadilo, mada je logično. Ipak, u Ita sam navikao da nabiju benzinsku pumpu gde stignu ali van gradova u Alpima ih nema.

Da ali onda mu je daleko Stelvio. Ja sam spavao u San Martino In Badia. To je malo niži deo pa nije hladno. U Cortini je sada u zimskoj sezoni sve debelo preko 100e.

Ako je računao prosečnu brzinu ispod 50kmh na celoj ruti, to je približno to ali na donjoj granici (može biti samo više vremena potrebno+ stajanja). Vidi po segmentima kako računa jer može biti velikih razlika pa da imaš i tu orijentacija ako je nešto negde zatvoreno ili zastoj. Merano- Bolzano mislim da ovde računa regionalni put pa je moguće da je tačno. Konkretno za Cortinu ne sećam pošto je smeštaj, meni je prošle godine bilo skupo pa sam spavao u manjim mestima usput. Možda je jeftinije ako sada rezervišeš za leto.

Pa red je da neko ovde ima gore kočnice od mene

Ne znam baš kod NC-a to ulje ide i u automatiku menjača. Pre bi se opredelio za češću zamenu ulja nego da petljam nešto dodatno.

Mislim da ovom "donjom" putanjom hvataš više pasova, a manje magistrale...

Jel ima nekih cifara oko tog popusta? Na 50.000 su mu dali 10-20.000 ili kako?

Pretpostavljam da znaš da mogu da traže promenu nadležnog suda, ako do toga dođe i vide da imaju više šansi i sl. Mene najviše interesuju navedeni problemi u proizvidnji. Šta je pošlo naopako u Spandau?

Eno preko 4.000.000 predmeta prepušteno stručnjacima. Svaka čast!

Od Radulovića motor nećeš dobiti jer ga nema ni on. Sa Bavarcima jako lepo možeš da se razumeš i na engleskom. Nema potrebe da prevodiš bilo kakav dokument, samo im pošalji ovo ovako kao ovde. Mada ne vidim da je ovde došlo do kupovine jer nemaš ugovor. Čak piše da ni cena nije konačna, a mislim da su ti dali dobru cenu jer po ovoj ceni su polovni na mobile.de. Lako će se tamo snaći ako želi neko da se bavi tvojim slučajem. Verovatno je i njima jasno da dilere u većini zemalja može bolje da vodi i njihova pokojna baba. Obzirom da je u novembru ovo potpisano, verujem da su hteli da napumpaju cifru prodaje pred kraj godine jer se inače radi o minimalnom broju. Konačno, ako neko ne želi da uzme moj novac, nikada na tome ne insistiram.

Situacija je, na žalost, takva da se više isplati uvoz 2019. godišta iz Nemačke nego kupovina novog ovde, a i brže je. Mislim da sam već diskutovao o tome sa jednim kolegom oko auta koji je on uvezao...

Piši u Bavarsku. Interesuj se kao kupac i veliki ljubitelj branda kako teče proizvodnja tog modela. Izrazi zabrinutost za kvalitet proizvodnje i reputaciju branda koji obožavaš decenijama. Opišeš malo opširnije kako si ti to pažljivo birao kao veliki poznavalac tehnike i kako si izabrao njihov premium novi model koji je po tim i tim karakteristikama superiorniji od konkurencije. Na kraju napušiš ovog ovde koji ti je dao pogrešnu informaciju i ne nudi alternativno rešenje.

Pa ovo je i bila propaganda akcija. Neko je uložio prilično energije u korist BMW i Intese... Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk