Iskreno, na My patrol pokazuje kameru za brzinu, zato sam i pitao. I svi su vozili 40-50. Na izlazu prema NIS pumpi tj Rumi. Koliko me secanje sluzu, mislim da je bila pre bila postavljena neka kamera u Irigu. Moguce i da je moja greska i pogresna pretpostavka zbog aplikacije. Nadam se da jeste tako [emoji16] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Jedna, za vas, pretpostavljam relativno standardna tura, od juce. Bez previse guzve, uz par stajanja, samo Morini i ja, predjosmo oko 350km [emoji846] Bilo je svega, od lakat krivina na penjanju na Divcibare, do bas brzih izmedju Vladimiraca i Valjeva, nesto losijeg afalta posle ovog grada (10ak km), do idealnog puta na spustanju sa Divcibara i ka Mionici. Na deonicu Ljig-Rudnik, kao i Rudnik-Topola ne moram da trosim reci. Sve u svemu, jos jedan od razloga koji samo potvrdjuju da je odluka da konacno udjem u ove vode, prosle godine u ovo vreme, bila vise nego odlicna [emoji4] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

TENT Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Kolege, zna li neko da li kamera za brzinu u Irigu snima samo od napred ili i otpozadi? [emoji848] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Radila prosli vikend Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Poskakivanje prednjeg tocka nisam apsolutno primetio na mom, tako da bi to trebalo da proveris. Guma, amortizeri, felna... Takodje, nemam ni taj zvuk iz auspuha, ali sam imao vibraciju negde u prednjem delu, verovatno kod touring vizira. Ona se vise ne cuje/oseca. Nemoj da ti bude glupo da pitas sve sto ti ne drluje normalno na servisu. Zato su valjda tu. Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Za sada prezadovoljan. Mada mi je ovo prvi motor, pa treba uzeti sa rezervom moj utisak [emoji16] Razmisljam sta je sledece, jace...ima on snage, ali bi 100+ konja ipak bilo bolje. Tracer 9 ili tako nesto... Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Nisam radio servis. Jos par hiljada do drugog. Sent from my SM-S908B using Tapatalk

@Jovan Ristic Bio sam u Euro Sumaru jos onomad. Gledao Andrija, gledao serviser...kaze "ne brini, sve je normalno, teraj do sledeceg servisa". Ponudio sam i da o mom trosku promenimo ulje i filtere, ali rece da nema potrebe. Tako da, cekam sunce i nastavljam da "teram" [emoji847] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Ok. Hvala na odgovorima svima[emoji846] Odvescu da bace pogled za svaki slucaj, jer smo se tako dogovorili... Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Hvala mick. Cudno je da se ovo nije desilo pre prvog servisa, kad bi trebalo da ima najvise opiljaka i ostataka od trenja. Tada je ulje bilo cisto. Sad kad ga vozim na visim obrtajima, ono mozda nema svojstva kakva bi trebalo da ima za podmazivanje. To moze da bude problem. Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Videcemo sta kazu, ali slazem se sa tobom da bi svakako trebalo zameniti ulje i filter. Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Ne dimi sad. Sve je ok. Ali ne znam sta ovakvo ulje moze da prozrokuje na duge staze... Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Zato sam i hteo da cujem sta misle ljudi sa vise iskustva. Meni je delovalo da postoje dve opcije: -da taj majstor (ne mora da znaci da je to pilitika firme) nije zamenio ulje i filter -da nesto nije u redu sa motorom/kvacilom Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Pomislio sam isto, ali stvarno se nadam da nisu toliko neozbiljni da bi mogli tako nesto da urade... Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Ovo je izgled ulja nakon predjenih 3300km tj. nesto manje od 2300km nakon prvog servisa. Iskreno, meni ovo ne deluje bas normalno, odnosno previse mi je zamuceno i tamno. Ulje je pre prvog servisa izgledalo potpuno normalno, odnosno kao da je tek sipano, zute boje i relativno prozirno. Cuo sam se sa ljudima iz Euro Sumara i dogovorili smo da odvedem da pogledaju, iako oni misle da bi trebalo da je sve u redu, na osnovu ove fotografije. Njihova podrska je nesporna bila do sada, pa verujem da ce i sada uraditi sve sto treba. Ali me interesuje sta vi mislite? Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Upravo kupljen u Nemackoj. 325Ci. San od pre 20ak godina. Sad mu treba malo ulaganja i ljubavi, da ga dovedem u top stanje i koristim kao vikend auto [emoji4] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Ista stvar. Na Milosu Velikom. 159 km/h prosek, 26.08. Tada, koliko znam, ovo nije trebalo da bude aktivno jos uvek... Medjutim, cestitka je stigla [emoji16] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Moja je Revenge 2, bez suncanih, iako bi mi nekad bas bile od koristi [emoji846] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Imam istu kacigu i mogu da se slozim sa svim sto je @mick napisao. Bude bucnija na vecim brzinama (mada ja imam skoro 2 m, pa nekad ne pomaze ni touring vizir), ali onda dosta pomazu cepici (uzeo sam one Alpine Moto Safe i odlicno rade posao). Kaciga je dobro ocenjena na crash testu, tako da deluje kao odlicna kupovina u nekom entry levelu. Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Novogodisnja voznja na +17c [emoji847] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Danas sam se, oko 13h, na povratku sa kruga preko Avale i Kosmaja, negde pre vojske, mimoisao sa povecom grupom motora. Delovalo mi je bar 40-50 da ih je bilo [emoji3] Ne znam da li je to ova ekipa, ali svakako lep prizor [emoji847] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Barca. Bez filtera, iako izgleda da ga ima.[emoji846] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Srecom, nije kvacilo [emoji847][emoji847] Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Vibracije, mislim da nisu od agregata, jer ne bi prestale nakon stiskanja kocnice. Ili mozda gresim? [emoji846] Sto se snage tice, ne planiram suvozaca, tako ds je, za sada, dovoljno [emoji4] Sent from my SM-S908B using Tapatalk