Hvala a sto se tice saveta o bezbednosti nikada nije kasno niti ih moze biti previse.

Divan dan sa prijateljima i predjenih nesto blizu 300km pokvari vozac Alfe koji je bez gledanja krenuo iz srednje trake u levu dok sam prolazio pored njega i udara me sa strane. Uspeo sam da se odrzim na motoru ali je zena dobila nagnjecenje noznih prstiju. Sve se desilo na autoputu u pravcu bolnice Bez. Kosa pri brzini od oko 80 - 90 km/h. na 2 km od kuce. Uspeo sam da stabilizujem motor i presao u zaustavnu traku, zamnom isao kum i on stao a Alfe nigde. Lik je nastavio dalje. Zeni su moto cizme spasile nogu ali trauma ostaje. Eh a to nam je prva zajednicka voznja van grada. U ovim godinama nije bas sklona avanturi ali sam je ubedio da voznja motorom nije nuzno rizicna. Ne znam da li je ovo za ovu temu posto verujem (zelim da verujem) da vozac Alfe samo nije gledao, dakle nepaznja a ne bahatost, ali nije stao.

Za ucinjeno delo je jasno, nije za javnost. Treba bar pokusati spreciti ali bez ugrozavanja sebe ili bilo koga drugog. Kako sam razumeo snimano je iz kamiona, taj stvarno nista nije mogao da ucini.

Ma dzabe oduzimanje dozvole. Ljudima u drugim kolima to vise nista ne znaci. Problem je u tome sto je jako tesko spreciti takve stvari. Kako li je samo uspeo da odrzi pravac dok je prolazio one kamione i autobuse. Ja da sam pratio tog vozaca zvao bih policiju i upozorio da ubica ide putem ali pitanje da li bi i oni stigli da sprece udes.

Primetio sam i ja neki cudan zvuk, mozda dva puta do sada, i malo me zabrinulo to. Taman si me sada umirio, tek sam kupio motor pa na svaki zvuk se strecam.

Svi sada znamo sta je trebalo... Mnogo komentara poput kojom brzinom je vozio? koliko odstojanje je drzao? Zasto je bezao u desnu traku?... Svi znamo, bar mislim da svi znamo, da ne mora brzina biti presudna u takvim sitiacijama. Kada nas iznenadi naglo usporavanje a pogotovo kocenje na autoputu samo nas sreca moze izvuci. Jedna sekunda, jedan pogled sa strane, nezgodno pozicioniran motor u toj sekundi i eto nesrece. Da li ste ikada razmisljali kada se lako izvucete iz neke opasne situacije sta bi bilo da vam je motor bio za jedan stepen u desno ili levo, da ste u tom trenutku dali gas da malo ubrzate umesto da ste vozili ravno, da ste sklonili jednu ruku iz bilo kog razloga? Da se to desilo na dvosmernom putu sa raskrsnicama i ogranicenjem 50 definitivno bi to pripisao previse slobodnoj, neopreznoj ili prebrzoj voznji. Nadam se da ce momci brzo to pregurati bez nekih ozbiljnih zdravstvenih posledica

Dok sam polagao i planirao da kupim motor mnogo sam se nervirao zbog probne. Kako sam je dobio i seo na svoj motor tako sam lepo zaboravio na to. Za sada jbg zima je pa ne mogu uvece da se vozim zbog mraza, na leto cemo videti da li me zaista ogranicava probna ili ce me boleti bas. Nemam P, ne razmisljam o tome i teram.

Hvala momci!

'Ajd' da nastavim sa glupim pitanjima, probao sam da nadjem po forumu ali... Moram da menjam ulje u motoru a ne znam koje je sada u njemu i da li je to vazno. Koje mi predlazu iskusni i dobri poznavaoci ovog modela? Da podsetim, 900, '04. 70.000km. @Nemanja hvala za onu slicicu, malo sam nastelovao pa cu da proverim kako pali ujutru.

Vidi, siguran sam da bi te svaki bajker video a i prolaznice Za vozace na 4 tocka... ?

stealth je ok za vojne avione ali za javni saobracaj bas i ne, pogotovo za motore

e hvala ti druze. Sad znam i gde je merac ulja Al' stvarno, ne zezam se. Sve jurim kuma da mi objasni kako da proverim ulje i jos gomilu stvari ali on sve racuna da je zima pa ima vremena. Njegov motor se ne pali do maja pa misli da svima stoji u garazi a ja u pregazio vec min. 600km od 5. januara. Za vikend cu probati sam da iscackam neke stvari with a little help from my friends sa foruma

Eto, sad znam da mi ni to ne radi

Pravio sam razne kombinacije, stiskao oba istovremeno ali nisam tako drzao. Ok, hvala na odgovoru @Alekre, uradicu kasnije i to.

Opet ja nesto da pitam Sta cu kad nista ne znam. Da li moze da se resetuje sat na tabli? Vreme mi pokazuje po letnjem, nije mi sad toliko vazno ali me zamima. 900, 2004.

u levo mogu da ga okrenem bilo gde a u desno... mozda oko Arene (Stark)

Nisi video sliku pre toha? Navedene dimenzije i oznake, iste gume istih oznaka samo je za jednu dodato variante G i skuplja je dosta od druge. Mislim da je @nafetSu pravu, to je neka interna oznaka a ne znam sta znaci. Mislim da postoji oznaka GT i da je to valjda za teze motore ali za ovo ne znam

ja sam preko veze, pa na popustu, dobio ovu od 16.500 za 18.500. Vreme koje bih proveo na internetu trazeci najpovoljniju cenu gume sam potrosio pametnije, blejaceci po kojekakvim glupostima, ali to sam platio 2.000din. Sve ima svoju cenu. Mene samo zanima sta znaci variante G, da li to neko moze da mi objasni?

Zbog pandemije i visokog stepena zarazavanja, putari su ove zime bili prinudjeni da rade od kuce. Ranijih godina ih zima iznenadi, ove godine su bili spremni ali...

Ma to me i brine E sutra idem na TDM terapiju

Ja danas kupio Batlaks 023 zadnju. Da li neko moze da mi kaze sta znaci konkretno za ovaj model oznaka G? Iste oznake a ta sa oznakom G je skuplja. Zasto?

Pa ono jes' Sve si u pravu. Vec smo sazvakali sve ovo vise puta i uvek se iznerviram. Mozda i ne toliko zbog ogranicenja koliko zbog gluposti i nerazmisljanja onih koji primaju platu da bi razmisljali. Mada i to je izvakano vec. Napokon sam docekao to da mogu da se lecim tako sto cu da teram i teram... Mozda nekad teramo i zajedno, jebes ovo preklapanje a u stvari svi smo na istoj strani, onoj jebenoj.

Naravno da vozacki staz ne znaci nuzno da sam i dobar vozac. Sve jedno, onaj koji nije naucio posle 15 godina nece nauciti ni za ove dve sa probnom. Opet je besmisleno. Meni iskustvo ne govori da sam dobar vozac nego izmedju ostalog gde i kako se kriju opasnosti, gde i kako mogu da pogresim, gde i kako mogu da prodjem da ne ometem ili ugrozim druge a ni sebe itd. To su stvari koje novi vozac ne zna i zato mu treba period prilagodjavanja i ucenja sta je saobracaj i kako funkcionise u praksi. Imam am kategoriju takodje 35 god, sto pretpostavlja da vozim moped ili skuter. Znaci imam iskustva sa dvotockasem. Koje opravdanje postoji za probnu ljudima koji imaju dugo B i AM? Samo zato sto je nikad nismo imali??? Pa nisu to boginje pa da moramo svi da ih prodjemo. Ok je to ali zasto uopste moram da se ogranicavam na bilo sta? Cilj mi je da vozim do Stokholma, zasto da ne? Pa nismo pretplaceni na BiH, CG, Grcku... Naravno, pomirio sam se sa time ali ovde cisto iznosimo svoja misljenja i saznanja pa normalan covek malo i popizdi kada mu se nametne nesto sto nema nikakvog smisla.

Vrlo korisna spravica. Doci ce i to na red.