Brembo sinter u Barelu 4900din po disku a zadnje mislim 5100. Znaci oko 15000 komplet. Nisam jos ni proverio koje su mi stare plocice Provericu cene jos nekih

Pa kupujem sad pa ko zna kad tako da mi cena nije presudni faktor. Znaci sinter Brembo? A mogu i druge od ovih sto si naveo ali kako da prepoznam original? Ili gde kupiti da budem siguran?

Iskusni TDM - ovci, Znam da je vec pisano ali bicu vam zahvalan ako mi predlozite kocione plocice konkretno za ovaj motocikl. Ili da kazete ko koristi koje i kakva su iskustva. Treba da menjam prednje a nemam iskustva da bih sam zakljucio koje su bolje i zbog cega

Cuo sam to da objava na oglasnoj tabli znaci da si obavesten, primio resenje ili ne, ali mi nije jasno kako to funkcionise? Treba li redovno da idem po sudovima, opstinama, poreskim upravama da gledam oglasne table?

Blam kad padnes sa 20km/h ili skoro stojeci u mestu, meni se to desilo par puta a jednom sam skliznuo na Brankovom, sto sam i opisao u ovoj temi nesto ranije ALI...!!! Sa 80 me udario auto sa strane na autoputu, zena i ja, i uz ludu srecu odrzimo se na motoru. Kada sam pao pred masom ljudi pri "smesnoj" brzini cudim se kako? Aj da sam jurio pa da kazem jurio i pao... Bogami, draze mi je sto sam pao pred masom ljudi pri stajanju a zadrzao na putu pri velikoj brzini nego da je bilo obrnuto Mislim, najbolje uopste ne steci to iskustvo ali ako mora da se prodje i to onda bolje ovako. Da je bilo obrnuto...ko zna... ne bi me bilo u ovoj temi... mozda u nekoj drugoj samo pomenut

Kruzni tok kod BAS-a, sa tramvajskog mosta cepaju pravo kroz krug po sinama i bune se kada im skrenes paznju da je to KRUZNI tok.

Au brate, pa ovog boleka treba prvo imlatiti pa poslati u skolu... pa izmlatiti... pa opet u skolu... i tako

To je i meni bilo cudno. Zasto nije stao? Ubedjen sam i da nije imao potrebu naglo da predje u levu traku jer posle kontakta meni se motor opasno zaneo i zaljuljao ali sam uspeo da ga smirim i preko srednje trake predjem u zaustavnu i tu se zaustavim, i uopste se ne secam da je bilo vozilo ispred njega koje bi on preticao jer bi to vozilo i meni smetalo da predjem desno. Ne smem da tvrdim sa ga nije bilo, mozda sam i njega obisao pa onda presao desno. Kum je ranije stalno nosio kameru ali je vise ne nosi a silno bih voleo da vidim sta se stvarno desilo.

Pa isto kao na bilo kojem putu sa dve ili vise traka samo sto ovaj put ide u krug i ima vise sporednih puteva sa strane

Bilo bi krajnje nekorektno kada ne bih ovo sada podelio sa svima; Kum koji je vozio iza mene, mozda pedesetak metara iza, u nedelju me pozvao i ispricao kako je to izgledalo iz njegove perspektive. Ja sam u stvari obisao vozilo koje je islo levom trakom i naglo presao ispred njega u nameri da obidjem vozilo na srednjoj. Moja namera nije bas izvedena vrhunski, usao sam u levu traku blize beloj liniji sto znaci blize vozilu u srednjoj traci i mislim da tip u kolima prosto nije bas s paznjom pratio sta se desava oko njega i krenuo je na mene. u tom trenutku je to meni izgledalo kao namerno jer mi je delovalo da je naglo krenuo u levu traku. Kum mi je potvrdio da jeste malo brze skrenuo ali sam ja bio taj bahati mamlaz koji vozi slalom i mogao tu svoju bahatost da platim glavom. Ceo dan i celu noc sam bio uzasno besan na sebe ali mi i dalje nije jasno zasto tip nije stao kada je video da sam stao u zaustavnoj. On je otisao sa slomljenim retrovizorom i verovatno ogrebotinama po levoj strani.

Hvala a sto se tice saveta o bezbednosti nikada nije kasno niti ih moze biti previse.

Divan dan sa prijateljima i predjenih nesto blizu 300km pokvari vozac Alfe koji je bez gledanja krenuo iz srednje trake u levu dok sam prolazio pored njega i udara me sa strane. Uspeo sam da se odrzim na motoru ali je zena dobila nagnjecenje noznih prstiju. Sve se desilo na autoputu u pravcu bolnice Bez. Kosa pri brzini od oko 80 - 90 km/h. na 2 km od kuce. Uspeo sam da stabilizujem motor i presao u zaustavnu traku, zamnom isao kum i on stao a Alfe nigde. Lik je nastavio dalje. Zeni su moto cizme spasile nogu ali trauma ostaje. Eh a to nam je prva zajednicka voznja van grada. U ovim godinama nije bas sklona avanturi ali sam je ubedio da voznja motorom nije nuzno rizicna. Ne znam da li je ovo za ovu temu posto verujem (zelim da verujem) da vozac Alfe samo nije gledao, dakle nepaznja a ne bahatost, ali nije stao.

Za ucinjeno delo je jasno, nije za javnost. Treba bar pokusati spreciti ali bez ugrozavanja sebe ili bilo koga drugog. Kako sam razumeo snimano je iz kamiona, taj stvarno nista nije mogao da ucini.

Ma dzabe oduzimanje dozvole. Ljudima u drugim kolima to vise nista ne znaci. Problem je u tome sto je jako tesko spreciti takve stvari. Kako li je samo uspeo da odrzi pravac dok je prolazio one kamione i autobuse. Ja da sam pratio tog vozaca zvao bih policiju i upozorio da ubica ide putem ali pitanje da li bi i oni stigli da sprece udes.

Primetio sam i ja neki cudan zvuk, mozda dva puta do sada, i malo me zabrinulo to. Taman si me sada umirio, tek sam kupio motor pa na svaki zvuk se strecam.

Svi sada znamo sta je trebalo... Mnogo komentara poput kojom brzinom je vozio? koliko odstojanje je drzao? Zasto je bezao u desnu traku?... Svi znamo, bar mislim da svi znamo, da ne mora brzina biti presudna u takvim sitiacijama. Kada nas iznenadi naglo usporavanje a pogotovo kocenje na autoputu samo nas sreca moze izvuci. Jedna sekunda, jedan pogled sa strane, nezgodno pozicioniran motor u toj sekundi i eto nesrece. Da li ste ikada razmisljali kada se lako izvucete iz neke opasne situacije sta bi bilo da vam je motor bio za jedan stepen u desno ili levo, da ste u tom trenutku dali gas da malo ubrzate umesto da ste vozili ravno, da ste sklonili jednu ruku iz bilo kog razloga? Da se to desilo na dvosmernom putu sa raskrsnicama i ogranicenjem 50 definitivno bi to pripisao previse slobodnoj, neopreznoj ili prebrzoj voznji. Nadam se da ce momci brzo to pregurati bez nekih ozbiljnih zdravstvenih posledica

Dok sam polagao i planirao da kupim motor mnogo sam se nervirao zbog probne. Kako sam je dobio i seo na svoj motor tako sam lepo zaboravio na to. Za sada jbg zima je pa ne mogu uvece da se vozim zbog mraza, na leto cemo videti da li me zaista ogranicava probna ili ce me boleti bas. Nemam P, ne razmisljam o tome i teram.

Hvala momci!

'Ajd' da nastavim sa glupim pitanjima, probao sam da nadjem po forumu ali... Moram da menjam ulje u motoru a ne znam koje je sada u njemu i da li je to vazno. Koje mi predlazu iskusni i dobri poznavaoci ovog modela? Da podsetim, 900, '04. 70.000km. @Nemanja hvala za onu slicicu, malo sam nastelovao pa cu da proverim kako pali ujutru.

Vidi, siguran sam da bi te svaki bajker video a i prolaznice Za vozace na 4 tocka... ?

stealth je ok za vojne avione ali za javni saobracaj bas i ne, pogotovo za motore

e hvala ti druze. Sad znam i gde je merac ulja Al' stvarno, ne zezam se. Sve jurim kuma da mi objasni kako da proverim ulje i jos gomilu stvari ali on sve racuna da je zima pa ima vremena. Njegov motor se ne pali do maja pa misli da svima stoji u garazi a ja u pregazio vec min. 600km od 5. januara. Za vikend cu probati sam da iscackam neke stvari with a little help from my friends sa foruma

Eto, sad znam da mi ni to ne radi

Pravio sam razne kombinacije, stiskao oba istovremeno ali nisam tako drzao. Ok, hvala na odgovoru @Alekre, uradicu kasnije i to.

Opet ja nesto da pitam Sta cu kad nista ne znam. Da li moze da se resetuje sat na tabli? Vreme mi pokazuje po letnjem, nije mi sad toliko vazno ali me zamima. 900, 2004.