Nemojte da mi se smejete, ali mozda nije lose da se ovo zalepi na korman KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!

Kao što naslov kaže, tražim za brata skuter. Do 500-600 evra Obavezno da BG table, poželjno da bude registrovan. Takodje poželjno da bude što veći točak. Najradije bih uzeo od vlasnika, nekog kolege sa foruma, da bude poznata istorija bar malo. Ponude ovde ili na 0629211582 Marko

Sve to stoji. Ja nisam popio svu pamet sveta, ali bar za motore znam ovoliko, kad pipneš i sedneš i čujes neki Suzuki ili neku Hondu ili neki BMW shvatis da je kvalitet dosta bolji od Benelli, CF Moto, Kymco, Royal Enfield itd Ali sa trenutnim cenama polovnih "kvalitetnih" motora, bolje kupiti nov "kinez" i manje brige

Da me ne shvate kolege pogresno, ja mislim i vec sam pisao o tome, da je Benelli TRK 502x sjajan motor za taj novac. Nego neko rece da ima KTMduke 390 za slicne pare polovan, a i on je kinez

Pa to je to, Kinezi, Vijetnamci, Tajvanci... nisu Japanci

@N.F.S. jel ovo znači da kofer nikad ne skidaš

@mrmiki moram da ti kazem da te neke jeftinije modele KTM-a kao i BMW F650GS i BMW C650 prave kinezi, cak miskim da je ista fabrika kao i cf moto

Ljudi, hteo sam da vas pitam za mišljenje. Bio sam da pogledam i uporedim TRK251 sa TRK502/TRK502X, i dobio sam osećaj da je 251 uradjen ZNATNO lošije, da ne kažem nekvalitetnije. Evo šta sam primetio: 1. Kontakt brava, prekidači, retrovizori, cajgeri... kao da su sa nekog jeftinog Sprint kineskog skutera (u poredjenju sa TRK502X nebo i zemlja) 2. Vešanje napred i nazad, mnogo kruto, loš odziv ima, nekako kao da je neravnomeran rad (u poredjenju sa TRK502X nebo i zemlja) 3. Završna obrada farbe, plastika, rama, vila, točkova... odaje utisak opet nekog baš baš jeftinog motora (u poredjenju sa TRK502X nebo i zemlja) 4. Sedište, materijal i punoća, opet mnogo lošije odradjeno (u poredjenju sa TRK502X nebo i zemlja) Što se tiče agregata i menjača, deluje mi da je završna obrada ista kao na većem bratu. Za 4000 evra koliko košta TRK251, ja sam mislio da će to biti dobar motorić za svakodnevnu vožnju, 6 brzina, vodeno hladjen, ooogroman rezervoar, mala potrošnja, udoban položaj sedenja, jeftina rega, plus sav potrošni materijal je nov. Ali sam se iznenadio, kako deluje jeftino i obično (u poredjenju sa TRK502X nebo i zemlja) Da li neko možda ima drugačije utiske?

Ja sam resio da cu uzeti drugi i zameniti, a moj ako opravim mozda prodam, mozda poklonim. Lakse mi je da dam 13000 i da se jednom otvori sve to, zameni i gotovo

Moj motor je dobio bio opoziv za regler, stavljen novi cini mi se 2017e :) a za ovo nije bio opoziv za zamenu, nego su prestali da ga prave, presli su na taj drugi deo sto se zavrsava na 02

@shoyyka Hvala na savetu, ja sam to vec znao, ovaj deo gore sto sam naveo sto se zavrsava na 02, to je ubaoredjen deo. Pitao sam Eurosummar, kazu samo taj i prodaju, onaj prethodni deo je povucen kao defektan

To ti kazem, prave kratkotrajne motore (a i sve ostalo)

@shoyyka Neki kažu da zamena ulja radi posao Kod mene nema problema ni sa zvukom, ni sa paljenjem, samo nekad ne zasvetli N, ali ako malo pomerim polugu menjaca ili ubacim u prvu oa vratim u neutral, onda svaki put zasvetli N

Nema razlike u radu motora, nego jednostavno ponekad kad ubacim u Neutral, ne svetli zeleno N na cajgeru. Nije to nikakav bitan problem, ali sam cuo da im je boljka, i hocu da ga zamenim. Jeste fabricki, motor je presao 32800 trenutno, ali oce i ranije da zeza. Gledao sam po nekim engleskim i americkim forumima dosta suzukija iz te ere 2008-2014 ima taj "problem" Ne bih polovan uzimao ako ne moram, pre bih moj ismirglao i oprao.

Pa imam desavanje da ponekad (jednom u 5 ili jednom u 10 puta nece da pokaze Neutral) Pa sam razmisljao da je najbolje da se zameni. Pricao sam sa nenandom i o opviji da ga malo ismirglamo i opermo, ali to ne mora da da trajno resenje. Jel se tebi desava?

Deo koji trazim 3773018H02 Sensor assy,gea Part Suzuki - MSP WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU MSP is Europe’s most popular online parts supplier, buy new Suzuki manufactured Sensor assy,gea from...

Kupujem GPS za Suzuki Bandit GSF650SA 2010g. Zvao sam eurosummar. Imaju original deo, cena je 13000 dinara. Ovde bih da se raspitam da li neko ima da ponudi neku jeftiniju soluciju. Bitno je da je deo original, nov ili polovan ali provereno ispravan. Hvala

Dobro si pazario. Vidim da ima povišen vizir, nosače za sva 3 kofera, zadnji kofer je dobar sa rešetkom, dobro sedište, imaš i ralicu... A stanje motora mi se cini da je super. Zdravi auspusi (mada mislim da su ti auspusi sa TDM850), nije izgreban ram na mestu gde su čizme...

Mislim da se to dodatno dokupljuje

@kimits sa srećom da se voiziš. Danas šaljem oglas kolegi @N.F.S. i kažem mu, nema boljeg motora na oglasu za ove pare, a on mi kaže, kupio ga kolega sa foruma. Baš nam prenesi utiske kakvo je zatečeno stanje, i kako sw ponaša u vožnji. Pozdrav

na mom, 2010 Suzuki Bandit GSF650SA, su fabricke plocice koje jos nisu ni na pola potrosene, a motor je presao tacno 32910km trenutno. koci mnogo dobro, ravnomerno, nema cudnih zvukova. Menjana je prosle godine kociona tecnost, i prekontorlisana su creva kada sam bio da menjam lanac i lancanike u novembru kod Joce (profimoto) mislim da su plocice vise pokazatelj stila voznje nego predjenih kilometara

Možete i da skoknete u neki obližnji grad, Obrenovac, Mladenovac, Zemun

Ima li neki plac na Mirijevu za male pare???

Ja sam na Karaburmi, @Bigor je tamo negde iza NBG. Ko je sa Mirijeva?

@N.F.S. jedan od najlepsih motora za moje oko bar a kočnice kao da nema