@sixi poenta price je da serviser ulaze svoj rad, znanje, iskustvo, opremu i prostor. Oprema je skupa i stalno se obnavlja (brugije, kljucevi, srafcigeri, maziva, sprejevi, masine se servisiraju, neke i atestiraju). Za prostor se placaju razni racuni i mora da se odrzava. Da bi majstor na primer radio ispravljanje rama, on mora da kupi masinu od par hiljada evra, i onda par sati koje provede ispravljajuci on svoj rad naplati na primer 200 ili 300 evra. Nekome je to mnogo?!?!? Pa onda idi ti kupi celu masinu pa ispravljaj sam, ako uopste i umes da koristis P.S. ne odnosi se ovo idi ti kupi na tebe Sixi, samo dajem primer

Ako je: - prosecna cena satnice obicnog majstora (bez racuna) = X - cena sata u ovlascenom servisu (sa racunom) = Y - spreman sam da platim dobrog i pedantnog majstora (opet bez racuna) = Z gde je: X < Z < Y

Ja bih rekao slicno kao @m.milivojevic - pedantnost (ako odvezem cist auto/motor, ocekujem da takav dobijem i nazad. Znaci ulazak u auto samo ako je neko cist, a ne valjao se majstor po podu u ulju, pa knda sedne na sediste. Ako radi na motoru, da ne dira masnim rukama po sedistu, plastikama.....) - iskrenost (ako motor u servisu padne, prevrne se. Bolje da mi kazu, nego da saniraju i sakriju) - transparentnost (uvid u stanje pre i posle, mozda cak jedna IP kamera, kojoj se moze pristupiti i gledati motore koji su na servisu. Naravno ta kamera da gleda samo deo gde se servisira, bez zvuka, da se zadrzi privatnost ljudi koji tamo rade) Eto par ideja Sto se tice cene, ja sam uvek spreman da platim vise kod ljudi koji su pedantni nego kod aljkavaca.

Kolega, i ovde i na KP si napisao da je sat 42mm, a ja na kutiji vidim da pise 46mm. Ako je 46mm, promeni to u oglasima, lakse ces prodati

Ja kao i moj drug NFS. Na poreze, prenose i registracije dajem po 1000 evra godisnje

A na to si mislio, pa to u drugoj temi ja na primer nikada ne ugradjujem plin, jer bas cesto menjam kola, nikad duze od godinu/dve ne zadrzim auto

@bdada e buraz, nemam pojma ne znam na sta mislis uzdravlje!!

Moj savet se odnosio bas na ovo. Ako ti imas 3 auta, i mozes da prisustis da ti ovaj par dana stoji, onda ubaci plin, podigni cenu malo i to je to. Jer ima dosta kupaca koji oce sve odmah! pa ce onda tvoj Mini da odskoci od drugih Nego ljudi, moze li plin nekako u dizel?

@abarth_maniac u pravu si. Plin je pomenuo prodavac kao opciju. Neki su rekli da bi na plin isao isto kao i na benzin. Neki su rekli da je skrnavljenje staviti plin u ovaj model. Neki su rekli da se moze prosiriti publika ukoliko ima plin. Svi su u pravu

Mislim da ti je istekao oglas na PA

Svi su u pravu. Taj auto je namenjen da ide na benzin. Ako stavis plin neces vratiti svih 500 evra. Ako stavis plin prosirice se publika kupaca. Ma samo lagano, dobar je to autic.

Ja uzeh pantalone, juce se prvi javih ako mi ne budu odgovarale, ide dalje redosledom

Kao da je bitno. Vozimo motore sa hiljadu dzidza bidza i ni za sta atest nemamo. Covek je predlozio opciju, ako se nekom svidja auto, ubaci se plin, i miran si. A da li to traje 1, 2 ili 5 dana, sasvim je svejedno Srecna prodaja P.S. ako ti auto stoji, a imas vremena i novca, ugradi ti plin, lakse ce se prodati

Oba su imala fabricki izduv. I onaj koji je dobila zamenski, zbog problema sa papirima. Samo za azijsko trziste, nema puno normi, pa su glasniji jer su suplji

Koliko sam ja ispratio, nije menjala. Oni imaju veoma dobar zvuk. Motori su prosti i pouzdani. Veoma gabaritan motor za 400cc, ali svako visine 175 i navise ga moze voziti. Ja vozim sam 99% slucajeva, i posto sam vozio F650GS, mogu vam reci da je dual sport motor za sve (osim za trke)

Pricao sam sa direktorom prodaje iz Harley Davidson Srbija kuce. Od sredine januara ce imati na ponudu Royal Enfield motore. Himalayan ce kostati izmedju 4900 i 5200, u zavisnosti od boje. Ici cu da vidim (pipnem) mozda i da probam. Mnogo mi se svidja motor

Da da, ima klipova kolko hoces, odgledao sam vise od pola

Ljudi, od Bokija sta god da kupite je u top stanju, ocuvano, ispravno. Ja sam imao prilike do sad sa njim da se vidim par puta, ni jednom nismo trgovali, ali sta god je vozio, to je bilo kao casa. Eto ako neko razmislja o ovom prelepom primerku E39. Srecna prodaja Boki

@Yanco

Nasao je bolji, ja znam

Da li ima nacin preko sms poruke?

Ja sam proveo oko sat vremena sa Saletom (Burnout sef prodaje) diskutujuci o servisu i rezervnim delovima. Na stanju imaju zalihe za sve modele koje prodaju i to: retrovizore, nogostupe, vizire, sus plehove, bocne plastike za neke modele, filtere, srafove, nosace kofera, crash barove, kormane, rucice, tegice... Za svee ostale delove, narucuju se iz Italije i stizu za 2-4 nedelje. Eto mozda nekome znaci ova informacija

Najbolja petica ikad!

Prelep auto! Srecna prodaja

Slazem se 100%. Radije bih ga terao bez vizira nego sa ovim produzenim