miljanvasic
-
Broj tema i poruka
120 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: miljanvasic
-
Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom
miljanvasic je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Touring
Ako nešto znači, ustupio bih ti i FJRa i K1600 GTL da probaš, pa i sam da uporediš oba sa svojim GTRom, pa bi možda izbor bio lakši -
41500 dinara, sa zelenim kartonom i tehničkim pregledom
-
Ove godine sa GTLom prešao 15716KM, nešto manje nego prošle. Za tu kilometražu: - popio je 1360 € benzina - registracija 350 € - jedan set guma 460€ - servisi 170 € Kada na sve to dodam i trškove za kupovinu nekih jakni, rukavica, pantalona, cipela, dronova, kamerica, komunikacija, rol barova itd. trošak ove sezone vožnje motocikla dostiže cifru blizu 10.000€
-
Ljubimac u prazničnom duhu i za Moto Deda Mrazove
-
-
-
Poslednja promena ulja za ovu godinu i neko brzinsko pranje
-
Juče nekih 630km, od toga nekih 250 lepe vožnje. Mi iz Vojvodine dok dođemo do lepih predela prvo nam treba pola dana i 300 km Valjevo - Bajina Bašta pa preko Drine i uz nju do Bjeljine i nazad
-
Kanjon Pive, Piva i Pivsko jezero 19.10.2025
- 844 odgovora
-
- 14
-
-
-
Da vidi još malo sunca dok ga ima
-
-
Veruj mi da smo i mi krenuli bez ideje i plana, usput se odlučili da ćemo tamo
-
Danas nekih 350km do vodopada Bigar u Rumuniji i nazad. Vodopad kao vodopad ništa specijalno, ali put i više nego lep da se ispuni nedeljno popodne, pošto sam danas bio nešto lenj za ranije ustajanje
-
Negde u Makedoniji
-
@Влајко da da, HWM. 38600 set, na autogume. Doduše dot sa početka 2024, ali to mi nije problem. Reko ajde da šrobam i od guma svašta nešto, pa da vidim da li stvarno to vredi razlike u novcu u odnosu na taj famozni mitas za koji su iskustva podeljena. Ove skinute Touringforce su prešle nekih 11000, mogle su još, sad videćemo šta kaže metzeler
-
FJR, nove gume i ležajevi u točkovima
-
Evo malo slika iz Rumunije od ove radne nedelje
-
Zamena guma, prednjih pločica, podmazivanje kardana i promena ulja u diferencijalu
-
Evo izgled Mitas TF posle nešto više od 14000km, na K1600 GTL. Od tih 14000km velika većina je bila vožnja autoputem. Vreme za zamenu, dolaze Road 6 GT, pa da vidimo dugotrajnost. Inače sa Mitasom nisam imao nikada problema nikakvih Zadnja: Prednja:
- 1954 odgovora
-
- 4
-
-
- dual-sport
- tourensport
- (i 2 more)
-
Juče Đerdap, malo kupanja na Srebrnom jezeru koje i nije toliko srebrno zbog prljavštine i povratak preko Rama. Iskorišćen dan i novih 600km na satu
-
Danas nekih 300 km po ravnici, do Segedina i nazad
-
Za sada zadovoljan. Održavanje, rekao bih kao i svaki drugi. Ništa komplikovanije. Ja sam sve sam radio do sada na njemu. Jedino što zahteva posedovanje dijagnostike kako bi se mogle pokretati određene servisne funkcije. Od kvarova, imao jednu bobinu na 56000km, te bobine su im i boljka koliko sam se ja informisao i zna da potroši nešto ulja od zamene do zamene. Do sada sam sipao castrol 5w40, planiram sledeću zamenu nešto drugo pa ću videti kako se ponaša @cezarpa skoro kao fića
-
Ljubimci i njihova soba
-
Dva ipo dana kraćih vožnjica - Bijeljina - Zvornik - Sarajevo - Višegrad
-
Danas malo glancanja i produžetak registracije. Registracija + tehnički + zeleni karton = 41500 RSD
