Jump to content

Moto Zajednica

knez.mladja

Članovi
  • Broj tema i poruka

    84
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

1 Pratilac

Profile Information

  • Lokacija
    Novi Beograd
  • Motocikl
    450 MT

Poslednji posetioci profila

1014 profile views

knez.mladja's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

108

Reputacija u zajednici

  1. @aca-pn Oko me prevarilo, podsetilo me na ovo jer sam svojevremeno gledao za Teneru pa mi ostalo u secanju. Ali opet mi deluje bre nesto duza Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  2. @aca-pn Topina i iskreno mislim da te nije lagao za tu mapu a i uvek mozes proveriti to kod Fica tocak, Tago ili gde ti je vec najblize. Mali spojler, ili je omasio kad je narucivao te torbice sa strane pa je uzeo od Tenere ako se ne varam ili je namerno uzeo vece ali def. su vece od rol bara. Kacio sam ja pre slike kako "cuce" unutar rol bara
  3. @ivannadjalin nista onda da narucujem ja vec polako te lezajeve..
  4. 4 MT-a trenutno na oglasima. Od toga jedan iz Cacka bas izgleda brutalno. Nema sta, od kada je @Skittles prodao svoj "najlepseg" mt-a sve nas je sjebao.. @ivannadjalin brate ne bi da ti stajem na muku ali me kopka kako si ga vozio? Ja priznajem prvi da moj ne stedim. Prosena potrosnja po gradu mi je 4.9 a na mesanom, otvoren put / off je 4.7l. Mislim da u realnosti treba da se doda 0.2l na tu potrosnju da bi se zadovoljila matematika, predjeni kilometri/koliko ti 'fali u novcaniku. I od ovih 4000 km mozda je 300 km off (penjanje na Besnu kobilu, Dukat i po Vlasini, realno srednje tezine, nista sto adv motori ne mogu da voze) 1000km auto put (oko 130 km/sat brzina po gpsu sto je tik pred crveno :D), 500 km magistrale i ostalo grad. Mislim da to i jeste poenta adv kategorije. @živke ja cu servis da radim sam jer iskreno ne mogu da dajem tolike pare na 5000km. Da je na 10 000 pa da razmislim ali da 2 puta godisnje radim servis ne mere. Radim 10 sati 6 dana i nekako mi je tesko da prihvatim da servis toliko kosta. Pritom treba i da izadjem sa posla da bih ga uradio. A koliko citam i vidim ne uvazava se garancija.. Kada sam sprzio na nekoj crnici od blata lamele na 3 meseca staroj hondi bio sam u nekoj vrsti soka (naravno garancija djoka, kao pisace deda mrazu u Japanu i nistaaa). Bilo je malo mucno otvoriti motor koji je star par meseci . Sad mi je vec top da cackam sam tako da mi nije tesko da servisiram ali opet mislim da u prve 2 do 3 godine (tj. do 20 000) treba samo da menjas ulje..
  5. @aca-pn, @živke Tokom prvog servisa na moje pitanje da li je seckanje na manjim obrtajima u drugoj i trecoj brzini smanjeno sa motorima 2025, jer sam to citao i na stranim forumima, Fića točak je odgovorio da ima bolju mapu za 200e... Moj odgovor je bio drugi put. Inace kao i Hondu CRF 250 rally na dalje cu sam servisirati. @živke auuuu brate sad si me ubio u pojam sa ovim tvojim iskustvom sa tjuningom ali hvala ti na detaljnom tvojem iskustvu. @ivannadjalin da li si dobio odgovor zasto je otisao lezaj koji kosta mozda 2e? Bukvalno mi dodje da stavim motor na oglase. Apsolutna bruka i sramota i nikako ne sme da se dovodi u razamtranje razlog to sto je manja cena celog motora. Na ovakvim delovima ne sme se stedeti. Sta je sledece, lanac se raspadne na 15000, pukne salja kocnice/kvacila na 12000km, ode lezej volana na 13500?? To su isti delovi koji se ugradjuju u sve vrste motora i ja sam bez reci. Poceo sam da trazim na youtube kako se menjaju lezajevi jer jelte sad sam na 4000km i vozim off roud pa onda popizidim pa odem na oglase, gledam koji su novi oglasi tenere, jer ne mogu da verujem da cu menjati lezajeve u prvoj godini posedovanja novog motora, i tako u krug.
  6. @cikalaza450Mt ACERBIS RALLY PRO - 10990 u Barely Sto se mene tice super rade posao za 94e Morao sam da ubacim 2 podlsoke kako bih kocnica mogla da se aktivira do kraja a da ne dodiruje sam stitnik i istavio sam po 3 podloske sa strankako bi sam aluminijum lepo nalegao na originalni tegic. Eto to je jedino budzenje bilo.. Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  7. @cikalaza450Mt Montirao sam ja Acerbisove. Malo budzenja sa podloskama ali moze.. Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  8. A koja ti je bila prosecna potrosnja pre 15 zubcanika? Meni pokazuje 4.4l a nesto ja koliko vidim u stvarnosti je 4.6l. Kada racunas sipano litara podeljeno sa predjeno km, i to mesovite voznje ali recimo 70 posto gradske voznje Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  9. Postavio sam danas HEED rol barove i skid plate i da javim utiske da sam prezadovoljan. Mesta za kolena ima bas dosta i elegantno su resili prostor sa kacenjem koje je vise iza. Dolazi sa upustvom i lako se sve montira. Uzeo sam preko kolege sa foruma @Baniša a na KP sam nasao njegov oglas. Da pohvalim i njega, sve je odradjeno po dogovoru. Uzeli smo sve sa slike x2, za mene i burazera ali nam je i dao popust od 10 posto tako da manje vise cena nam je izasla kao da smo porucivali direktno sa njihovog sajta aliiiiii bez shippinga i carine! Elem ukupna tezina celog seta je 10.6 kg. Gornji, donji, skid plate, torbe i svi prateci srafovi. Originalni skid plate sa onim plastikama i srafovima je nekih 0.7-0.8 kg tako da ukupno se dodaje tezina od 9.8 kg na koliko god su vec izmerili da je do cepa. Nisam slikao ali moze da se postavi kriega sa bocnim torbama bez ikakvog budzenja. Tako da meni je ostalo jos poviseni vizir za asfalt i ono krilce na ovaj fabricki za off, one nalepnice koje stite sa strane i prosirenje copave. Time cu doci do 1150e (bez kriege) dodatnih troskova i stvarno ne smem vise da sabiram Nisam hteo zbog offa da stavljam podizace volana ali sam skoro do kraja rotirao volan tako da to toplo preporucujem svima, pogotovo ko je menjao sediste. Menja se podosta polozaj sedenja. Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  10. To to dajem mu vremena sigurno. Prvi utisak je samo prvi utisak ali realno je lepo kad je prvi utisak top ali ajde videcemo.. Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  11. Da javim utiske za vise sediste. Ko se dvoumi kao i ja sto sam se dvoumio da malo bacim negativnog rovca Elem prvi osecaj je jako los. Ja sam uzeo ovo sediste da bi imao vise mesta za noge tj. najvise za kolena i zato sto je fabrika resila da nam baci buve pa ko na sisa. Realno dobar marketing. Ali iskreno osmeha na asfaltu barem za moj subjektivni osecaj je manje. Totalno se izgubio taj osecaj da sedis u motoru i spreman si da ga obaras i tacno osecas sta se desava sa silama i podlogom preko volana i samog motora. Sa ovim sedistem bukvalno sedis na motoru i mnogo vise podseca na dual sport i skoro je izgubljen osecaj kao kada sam sedao na stroma 1000 pa imas "ogroman" motor ispred sebe. Ja iskreno mislim da cu ovo sediste pre koristiti za off a standardno sediste za asfalt. Svako ko vozi off zna da ne mozes stalno da stojis a ako ti nije podesena suspenzija na tvrdja podesavanja naJebao si kad pogodis rupu tj. iskoristices sav hod vila i amortizera i onda ili pad ili tezak udarac po ramu motora. E sad u tom slucaju mislim da je bolje vise sediste jer je kao da sedis na sundjeru i samim tim ce biti lepse ici po tim rupama i trailovima. Ja iskreno nisam jos dirao podesavanja suspenzije. Dok ne stavim rol barove (nadam se da sl. Vikend kacim i ja slike) i skid plate ne diram nista jer ce biti tezi motor jedno 7 kila pa da vidimo kako ce se onda ponasati. Standardno sediste mi je bilo topinaaaaa za voznju do posla i jednom sto sam napravio 150setak km a ovo nekako bezveze. Malo se previse guzica pomera. Videcemo na offu, mislim da ce biti pun pogodak ali vracam fabricko nazad za asfalt. I da vizir izgubi kompletno funkciju tako mora veci i svaki drugi put sam morao da namestam jajca jer nekako je osecaj da sedim na njima Elem da sumiram, mnogo mi je bolji osecaj za voznju po asfaltu normalnog sedista. Bolja je pozicija kicme, bolji je usutini celokupni osecaj tako cu istrpeti malo savijenija kolena. Jureci crvene honde malo sam se zaneo ali ni tada nisu se sabile kompletno vile. Tj. Nisam osetio udarac tako da reci hvale za suspenziju. Nebo i zemlja u odnosu na crf rally. Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  12. @MladenV Evo ja sam zainteresovan. Saljem ti pp Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  13. Pa iskreno jeste. Skines i stavis u kofer. Problem kod ove kecelje je ako se smoci iznutra tesko se susi Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  14. Kako sam napisao da necu ici i izasao na terasu tako sam reko sebi, picko jedna ma nije hladno! Da prijavim da je vrhunska stvar. Posto nismo u BMW temi mogu da kazem da u mojim najnovijim waikiki farmerkama mi nije bilo hladno. Ama ič. Cak se i oseca malo kako greje sam motor ispod kecelje. Iskreno ja do sledece zime kupujem sebi sigurno. Za ovih par dana cu se svercovati tj. pozajmiti od buraza. Sent from my SM-F926B using Tapatalk
  15. Jes, "Tucano Urbano", eve ga logo dole. Milsim da ce biti dobra fora za zimske dane za one koji idu u farmekama normalne debljine na posao. Realno ko se jos presvlaci svaki put pred ulazak a ovo bi trebalo da sljaka. Meni je bio plan da probam ove nedelje ali tek sad se kao oporavljam. Promenio posao prosle nedelje pa mi je bilo glupo da dolazim motorom a slinav a realno bi me bas boleolo uvce u svakom slucaju u nedelju 20 stepeni tako da mozda i ne probam kecelju ove zime [emoji3] Sent from my SM-F926B using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja