@aca-pn citam ja na grupi za Kucaj da je MT proterao bez problema hard deo.. a eto tebe sa slikama[emoji3] da te pitam ako padne kisa sta mislis moze li to da se izvade sa MTom? Nesam ja sa iskustvom kao ti naravno ali aj bar sam uzeo te xt+, ovih dana cu ih namontirati Sent from my SM-F926B using Tapatalk

Ma sve moze ovo magare Sent from my SM-F926B using Tapatalk

Ajoooj ubi me nacisto, dupe hoce a glava cvokoce[emoji1]. Ma bezi i ovako mi je muka od zivota a zena juri oce trece dete a ja bi sad najradije i na Zlatibor i na Kucaj i na Taru i gledao sam i to sto sad bili i aaaaa sveeee[emoji16] I jos su gume danas stigle Sent from my SM-F926B using Tapatalk

Da nije ono veliko skupljanje Mt-ovaca?

Ziv bio Zivke! Ne smem, i deca su pocela da me mrkaju kad izlazim iz stana sa torbama za motor, jos kad vide da nosim kamp opremu.. Ove godine smo organizovali par nas Besnu kobiliu i Divcibare. Idem sad na taj Kucaj pa u Oktobru na sektor enduro na Tarui i ne mere vise.. jebem ti zivot kadne mozes da pecas

@živke izgleda bas lepo trek, isao bi sa burazerom koji vise mirnije trekove. Da nemas mozda kml treka? Inace vidim po viber grupi da ce biti par mt-ejca na Kucaju za dve nedelje. Пријава за Кучај Оффроад Авантуру! DOCS.GOOGLE.COM Добродошао/ла на пријаву за "Кучај Оффроад Aвaнтуру" – догађај који спаја адреналин, природу и хуманост! Датум: 19–21. септембар 2025 Локација: Кучај – Грза ... Tako ko ide vidimo se tamo a ako padne kisa drzimo se zajedno, da ne kazem guramo se kroz blato zajedno!

@aca-pn Oko me prevarilo, podsetilo me na ovo jer sam svojevremeno gledao za Teneru pa mi ostalo u secanju. Ali opet mi deluje bre nesto duza Sent from my SM-F926B using Tapatalk

@aca-pn Topina i iskreno mislim da te nije lagao za tu mapu a i uvek mozes proveriti to kod Fica tocak, Tago ili gde ti je vec najblize. Mali spojler, ili je omasio kad je narucivao te torbice sa strane pa je uzeo od Tenere ako se ne varam ili je namerno uzeo vece ali def. su vece od rol bara. Kacio sam ja pre slike kako "cuce" unutar rol bara

@ivannadjalin nista onda da narucujem ja vec polako te lezajeve..

4 MT-a trenutno na oglasima. Od toga jedan iz Cacka bas izgleda brutalno. Nema sta, od kada je @Skittles prodao svoj "najlepseg" mt-a sve nas je sjebao.. @ivannadjalin brate ne bi da ti stajem na muku ali me kopka kako si ga vozio? Ja priznajem prvi da moj ne stedim. Prosena potrosnja po gradu mi je 4.9 a na mesanom, otvoren put / off je 4.7l. Mislim da u realnosti treba da se doda 0.2l na tu potrosnju da bi se zadovoljila matematika, predjeni kilometri/koliko ti 'fali u novcaniku. I od ovih 4000 km mozda je 300 km off (penjanje na Besnu kobilu, Dukat i po Vlasini, realno srednje tezine, nista sto adv motori ne mogu da voze) 1000km auto put (oko 130 km/sat brzina po gpsu sto je tik pred crveno :D), 500 km magistrale i ostalo grad. Mislim da to i jeste poenta adv kategorije. @živke ja cu servis da radim sam jer iskreno ne mogu da dajem tolike pare na 5000km. Da je na 10 000 pa da razmislim ali da 2 puta godisnje radim servis ne mere. Radim 10 sati 6 dana i nekako mi je tesko da prihvatim da servis toliko kosta. Pritom treba i da izadjem sa posla da bih ga uradio. A koliko citam i vidim ne uvazava se garancija.. Kada sam sprzio na nekoj crnici od blata lamele na 3 meseca staroj hondi bio sam u nekoj vrsti soka (naravno garancija djoka, kao pisace deda mrazu u Japanu i nistaaa). Bilo je malo mucno otvoriti motor koji je star par meseci . Sad mi je vec top da cackam sam tako da mi nije tesko da servisiram ali opet mislim da u prve 2 do 3 godine (tj. do 20 000) treba samo da menjas ulje..

@aca-pn, @živke Tokom prvog servisa na moje pitanje da li je seckanje na manjim obrtajima u drugoj i trecoj brzini smanjeno sa motorima 2025, jer sam to citao i na stranim forumima, Fića točak je odgovorio da ima bolju mapu za 200e... Moj odgovor je bio drugi put. Inace kao i Hondu CRF 250 rally na dalje cu sam servisirati. @živke auuuu brate sad si me ubio u pojam sa ovim tvojim iskustvom sa tjuningom ali hvala ti na detaljnom tvojem iskustvu. @ivannadjalin da li si dobio odgovor zasto je otisao lezaj koji kosta mozda 2e? Bukvalno mi dodje da stavim motor na oglase. Apsolutna bruka i sramota i nikako ne sme da se dovodi u razamtranje razlog to sto je manja cena celog motora. Na ovakvim delovima ne sme se stedeti. Sta je sledece, lanac se raspadne na 15000, pukne salja kocnice/kvacila na 12000km, ode lezej volana na 13500?? To su isti delovi koji se ugradjuju u sve vrste motora i ja sam bez reci. Poceo sam da trazim na youtube kako se menjaju lezajevi jer jelte sad sam na 4000km i vozim off roud pa onda popizidim pa odem na oglase, gledam koji su novi oglasi tenere, jer ne mogu da verujem da cu menjati lezajeve u prvoj godini posedovanja novog motora, i tako u krug.

@cikalaza450Mt ACERBIS RALLY PRO - 10990 u Barely Sto se mene tice super rade posao za 94e Morao sam da ubacim 2 podlsoke kako bih kocnica mogla da se aktivira do kraja a da ne dodiruje sam stitnik i istavio sam po 3 podloske sa strankako bi sam aluminijum lepo nalegao na originalni tegic. Eto to je jedino budzenje bilo.. Sent from my SM-F926B using Tapatalk

@cikalaza450Mt Montirao sam ja Acerbisove. Malo budzenja sa podloskama ali moze.. Sent from my SM-F926B using Tapatalk

A koja ti je bila prosecna potrosnja pre 15 zubcanika? Meni pokazuje 4.4l a nesto ja koliko vidim u stvarnosti je 4.6l. Kada racunas sipano litara podeljeno sa predjeno km, i to mesovite voznje ali recimo 70 posto gradske voznje Sent from my SM-F926B using Tapatalk

Postavio sam danas HEED rol barove i skid plate i da javim utiske da sam prezadovoljan. Mesta za kolena ima bas dosta i elegantno su resili prostor sa kacenjem koje je vise iza. Dolazi sa upustvom i lako se sve montira. Uzeo sam preko kolege sa foruma @Baniša a na KP sam nasao njegov oglas. Da pohvalim i njega, sve je odradjeno po dogovoru. Uzeli smo sve sa slike x2, za mene i burazera ali nam je i dao popust od 10 posto tako da manje vise cena nam je izasla kao da smo porucivali direktno sa njihovog sajta aliiiiii bez shippinga i carine! Elem ukupna tezina celog seta je 10.6 kg. Gornji, donji, skid plate, torbe i svi prateci srafovi. Originalni skid plate sa onim plastikama i srafovima je nekih 0.7-0.8 kg tako da ukupno se dodaje tezina od 9.8 kg na koliko god su vec izmerili da je do cepa. Nisam slikao ali moze da se postavi kriega sa bocnim torbama bez ikakvog budzenja. Tako da meni je ostalo jos poviseni vizir za asfalt i ono krilce na ovaj fabricki za off, one nalepnice koje stite sa strane i prosirenje copave. Time cu doci do 1150e (bez kriege) dodatnih troskova i stvarno ne smem vise da sabiram Nisam hteo zbog offa da stavljam podizace volana ali sam skoro do kraja rotirao volan tako da to toplo preporucujem svima, pogotovo ko je menjao sediste. Menja se podosta polozaj sedenja. Sent from my SM-F926B using Tapatalk