Ne nego sam sa kupatilom. Aco sedi 1, ima 2 karba.

Ono sto znam je da sam u petak u 17h na rucku u Futogu

Hmm vis sad pocinje teorije zavere, ne znam da li moguce rupu na auspuhu sigurno ima jer i posle 2 sinhronizacijje i dalje pomalo 'puca' iz auspuha kad pustim gas.

Hvala bokilic

Tesko da toliko moze da se lanac istelgli (lanac je na suprotnoj strani motora) @zzz Hvala druze , PAUKEEEEEE sta ti kazes?!

ANDREA PININFARINA, čelnik vodeće talijanske tvrtke za dizajn automobila, poginuo je jutros u prometnoj nesreći u Trofarellu, predgrađu Torina. Talijanski mediji prenose kako je 51-godišnji Pininfarina stradao jutros, nešto prije 8 sati, dok je na skuteru putovao na posao. Na njega je Fordom Fiestom naletio 78-godišnjak iz Trofarella, koji mu je oduzeo prednost. Iako je Hitna pomoć ubrzo stigla na mjesto događaja, za Pininfarina je bilo prekasno. Pokušaji reanimacije nisu uspjeli te je preminuo na mjestu nesreće. Pininfarina je bio čelnik kompanije "Carozzeria Pininfarina" koju je njegova obitelj osnovala još 1930. godine. Utemeljitelj kompanije, koja je između ostalog dizajnirala modele za Ferrari te Alfu Romeo, bio je njegov djed, Giovanni Battista "Pinin" Farina (kasnije prozvan Battista Pininfarina, op.a.) Izvor www.index.hr.

Sve ovo je odradjeno jos pre 2 meseca, dizali ga okretali ga ne cese, disk hladan ko spricer ???

Ma to im je ostalo kad su isli avionom

Naime pitanje za mehanicare je kako je moguce da se greje celjust koje drze plocice i ovaj deo koji se nalazi kod popucice kocnice (na slici) a da je disk hladan tj. uopste se ne ugreje. Slucajno sam primetio da mi se zadnja celjust nenormalno greje pa sam prestao da koristim zadnju kocnicu medjutim, ni tada nije prestalo sa grejanjem. Znaci zadnju nisam upotrebljavao vec dobrih 2 meseca ali mi se desava da kad stanem posle 150km voznje, da su mi prednje celjusti i disk umereno ugrejani od koriscenja a da mi je zadnja celjust toliko ugrejana da nemogu da drzim ruku, ovaj deo na slici malo je hladniji od celjusti a zadnji disk je hladan skroz. Na disku nema vidljivih znakova cesanja polocica niti je se cuje da disk kaci plocice. Pitanje za mehanicare imaju li ideju zbog cega se ovo desava. Molba za vlasnike freewinda da provere posle voznje koliko su im zagrejane prednje i zadnje celjusti i diskovi i to mi prenesu. Hvala unapred! RG

Pa verujem da bi dosta njih poslo posto je skup u Futogu, cak sam siguran da bi mnogi iz NS vrlo rado vas docekali. Ali postoji problem, nisi se predstavio pa niko nema pojma ko si, tesko da ce tako neko poci sa tobom. PS Ispostuj pravila foruma i predstavi se.

Neki postovi koji nisu imali veze sa temom su obrisani, neki su editovani tj. obrisan je onaj deo koji se odnosio na postove koji obrisani. Zamolio bih sve ucesnike diskusije da pomognu informacijama i savetima i da ne skrecu sa teme.

A da ti lepo pazaris polovnu da izvuces ovu sezonu pa da na zimu kupis obe nove. PS najbolje je odma kupiti nove

Pa ako ces da budes mangup i da ne nosis nista onda bar ponesi kes da platis kaznu

U poslednje vreme mi se neretko u saobracaju desavaju apsurdne sitvacije posto sam juce doziveo vrhunac ovakvih gluposti postavio sam sebi pitanje bas kao sto je naslov teme pa posto nisam nasao odgovor da upitam vas. A evo i sta mi se juce dogodilo za volanom u 10minuta vozeci se 'normalno' pa me 'inspirisalo' da se zapitam. Idem juce Strazilovskom ulicom (od fakulteta ka centru) u kojoj se nalazi krivina i smerovi kretanja su razdvojeni pesackim ostrvom. Posle te krivine se nalazi raskrsnica sa semaforom. Smer u kome sam se ja kretao se u samoj krivini deli na 3 trake i odjednom ugladam ispred sebe auto koji ide direkt u mene i sto je najgore vozac me ne konstatuje, kocim, sviram i eskiviram ga prebacujuci se u skroz desnu traku. Devojka mi se odsekla od zivota, ja stao na semafor i motam film, sta je sve moglo da se desi da je jos neko isao za mnom ili uporedo samnom. Posle mozda par minuta vozim poslednji u koloni i iz sporedne ulice se pojavljuje riba i ceka da svi prodjemo tj. svi sem mene i ladno ko da ne postojim ulece ispred moje haube a iza mene nikog zivog nema, opet kocenica,sirena i eskivaza ovaj put u levu stranu, posto sam vec debelo usao u levu traku, pustam kocnicu i dajme gas kako bi stigao doticnu lujku, vozim uporedo sa njom otvaram suvozacki prozor i pitam je "Pa je.... li ti mamu nenormalnu koliki bi auto trebo da vozim da bi me primetila", u tom trenutku sam video da mi se devojka na suvozackom sedistu trese ko prut, jer je jos pod sokom od one prve sitvacije a ova ju je dokrajcila i odlucujem da ovu curku sto me isekla ne castim vise sa piiip piiiip frazama, nego nastavljam svojim putem. Pokusao sam da shvatim oba 'vozaca' koji su izazvali ove dve sitvacije i nemam pojma sta je moglo da ih navede na ovako nesto. Ako je ovo bahatost,onda se plasim svoje reakcije nakon ovakvih i slicnih sitvacija kada se nalazim na motoru posto sam tada dosta kraci za zivcim, verovatno zato sto sam kao sedeca patka koja ceka da je neko obori. Da li je ovaj svet poludeo pa samo juri za kreditima i poslom ne primecujuci nikog i nista oko sebe ili je to samo bahatost.

Sto se tice kaska za motore do sada nije bilo mogucnosti da se osigura od kradje jer su ljudi svesni koliko se ovde lako postaje 'stranac' . DDOR Novi Sad je potpuno ukinuo kasko osiguranje za motore jer je bilo mnogo malverzacija po tom pitanju tj. Prijavljivale su se 'sumljve' i nerelano visoke stete. Evo vam primer (mada nije kasko) tip sto je mene udario motorom je pokusao tzv. privatno da se naplati od moje polise obaveznog osiguranja za motor, tj. hteo je nesto da smuva ali mu nije poslo za rukom. U pitanju je bio GSX-R 90-91 godiste, na stranu tome sto nisam ja krivac za sudar nego doticni on je pokusao da naplati stetu na motoru od 140000din za levu plastiku, navodno 'menjac' i jos par sitnica dok je realna vrednost motora u stanju kakvom je bio pre sudara 160000din. E sad sto se tice kaska nije bitno ko je kriv, za manja ostecenja vam ne treba ni policiski zapisnik, niko vas nista ne pita samo vam uplate. Isto tako licno me smara sto nemogu da osiguram motor i ne razmisljam. Sto se tice zivotnog osiguranja od 1000din nemojtre nasedati na tu glupost ako mislite da se osigurate od posledica povreda na motoru. Elem 1000din placate svakog meseca i to je dobra stvar, ali ako procictate ona stina slova sto zamarju i sto su negde na dnu i pri kraju shvatice te da vam to nece pokriva posledice nastale u udesu motorom. Ako zelite da se osigurate od takvih posledica suma je mnogo veca na mesecnom nivou od 1000din, nemojte padati na njihove glupe price.

A bre crni bane jes bre ti poceo se drogiras pa ti treba kinta?! ;D

Bez starca nema udarca.

djuro molim te da sledeci put sve napises u jednom postu il bar u jednom satu, nemogu vise da balavim vako na rate. PS Moglo bi se reci da ste se lepo navozali ;D

Cule auto u NS je ovlasceni diler za kawasaki ima i servis probaj kod njih.

KDM?

Ako razmisljas o automatkom podmazivacu lanca, prvo sto treba da ti padne na um je tvoj stil voznje. Ako po gradu vozas 50-60 i onda izadjes na auto put i peglas motor xxxkm/h onda moras stati da bi prestelovao pdomazivac lanca. Prostiji podmazivaci lanca koji nemere brzinu kretanja su prakticno ne upotrebljivi na motorima koji razvijaju velike brzine. jer ako ga ti nasteljues da bude podmazan taman kako treba na 40km/h kad ga sprasisis 160 posle nekog vremena na ovoj brzini lanac ce ti ostati suv jer nece dobiti dovoljno ulja da ga podmaze. Pre nego sto se odlucis za ovo resenje ramisli o stilu svoje voznje, meni podmazvac odlicno radi isto nastelovan od 60 do 110 za brze moram da stanem i malo odvrenem protok.

Dobro si ti i prosao, ja sam cuo da ta vucibatina prvo da drugarima da drze motor kod njega u garazi za dzabe a posle ih prevari da mu placaju mesecno

Sto ce reci mogli su ti reci sta god su hteli, samo da bi te skinuli sa vrata, ja se samo iskreno nadam da ono sto su ti rekli je stvarno tako.

A sta da rade oni koji imaju 2 diska na prednjem tocku jer da idu kod automehanicara, posto mu to onda dodje isto ko na kolima?! Pazljivo odaberite plasticnu casu u koju cete sipati tecnost da vam se ne bi desilo da trazite casu koju ste ostavili bas na mestu gde se sad nalazi neka fleka a casa je dobila noge dok ste vi pogledom trazili crevo koje ste hteli da okacite na ventil koji sluzi za luftiranje.