Jump to content

Moto Zajednica

Singularitet

Članovi
  • Broj tema i poruka

    975
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Singularitet

  1. Redak model, ne znam koliko sapatnika imaš ovde...

    BeMWejaši obično sve te probleme rešavaju sa Touratech-om. :)

     

    Baci neku fotku i svoja iskustva.

  2. Već se u pretprodaji nudi novi DJI Mavic Mini. Teži 249g i to znači da je ispod granice od 250g, kao i da u dobrom delu zapadnih zemalja za takav dron nije potrebna dozvola, prijava leta itd. Zna li neko od naših dronadžija da li i u našim propisima postoji takvo pravilo ili smo uredno veći Pape od Pape?

  3. 43 minutes ago, bdada said:

    Jedno pitanje vezano za DCT i nacin voznje, dali se mogu modovi po potrebi menjati u toku voznje i tako "simulirati" manuelca.

    Da pojasnim uporedicu sa autom, kada hocu u gradskoj voznji da obicem zustrije kliknem S dugme i ode samo jednu nize (kick down mi npr previse u datoj situaciji) i ostaje u toj brzini pa ima motornog kocenja za povratak u traku, takodje na dugim nizbrdicama opet kliknem S i dobijem koliko-toliko motornog kocenja. 

    Dali su moguca takva kombinovanja kod DCT?

    Mogu se menjati u toku vožnje. Nisam nešto posebno testirao te simulacije, ali recimo kad mi iz D (drive) moda treba žustrije preticanje imam opciju ili da pređem u S1 (2 ili 3) ili da korigujem, tj spustim stepen prenosa na +/- tasterima. Kada primenim ovo drugo (+/- taster korekcija) imam utisak kao da DCT prilagođava i drži mi brzine u žustrijem ritmu, a kad ustalim ritam vraća na stadard režima u kome se nalaziš. Ne znam da li sam dobro objasnio.

     

    Edit: Što se promene modova u vožnji tiče, pretpostavljam da je na NC isto, iz (recimo) D moda jednim pritiskom tastera prelaziš u S1 (dva brza pritiska za S2, 3 za S3). Kada nakon toga ponovo pritisneš taj taster vraća te u prethodni režim.

    • Hvala 1
  4. Svrbe parice, jedva čekaš da ga doteraš, lud neizdrž...

     

    S druge strane sezona je ende, pa kad već uzimaš nov motor zašto on ne bi bio 2020-o umesto 2019-o godište? I što sam kažeš biće sajamskih popusta.

     

    DCT pod obavezno.

  5. Namera mi je bila da okačim taj scotoiler, but jbg - odustao. Nisam siguran da je učinkovitost na nivou urbane legende. Očistim ga s vremena na vreme, bez posebnog opterećivanja i traje...

    • Sviđa mi se 1
  6. Super su AT, vozim jednu i poštujem i nove i stare, ali 3.5K za kravu iz 93. koja je vožena samo na "duže ture" i pri tom za tih skoro 30 godina sabila ludačkih 9 i kusur hiljada km... :neznam:

     

    Strom kolega! Nemoj da se guziš na motoru koji ti je mali.

  7. 750XD ti ne privlači pažnju i relativno ti je mali, što je dovoljno da ga zaobiđeš i pored nekoliko dobrih prednosti koje ga izdvajaju u odnosu na konkurenciju.

     

    800GS i Strom su ti opcije po meni i nemaš tu šta previše da razmišljaš. Ide zima, cene dole, pa polako.

  8. VOZZi...

     

    1) Kad otvoriš aplikaciju, a nemaš net, izlazi ti obaveštenje koji je broj tvog paketa i nudi ti se opcija da pozoveš operatera uz napomenu da mu izdiktiraš taj broj (5 cifara čini mi se).

    Da li to znači i da karticu ne moraš da imaš kod sebe?

     

    2) Takođe, aplikacija ti nudi opciju da definišeš marku i model svog vozila (nema motocikala u padajućem meniju, automobila samo). Zašto ako važi na ime, ne na vozilo? Recimo u vozilu sam suvozač (nije moje i ne upravljam njime), desi se kvar, mogu li iskoristiti svoj VOZZi paket u tom slučaju?

     

    Neko sa iskustvom?

     

    @ProMaster @srrdjan

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja