Combat je realno jet kaciga, taj deo na bradi je cisto zastita od vetra i eto kozmetika da izgleda opasno. Ako se dobro secam mislim da se ceo taj deo drzi magnetima (?!) A LS2 imam trenutno, i samo cu reci da me vise nece videti. Tako da tezak izbor, za te pare mislim da ima boljih opcija, a ako bas biras jednu od ovih onda bilo sta pre LS2, moze biti da nisam objektivan ali bas sam razocaran, svanuce mi kad joj nadjem trajno mesto na polici

A zasto ti je problem da dodjes do kartice? Ne treba ti nista, ako bas hoces VISA karticu imas dosta banaka u kojima mozes da uzmes poklon karticu, ja npr. za online kupovinu koristim iskljucivo takve kartice, trenutno imam od Erste banke, a imao sam i od Komercijalne, to ti je sve isti fazon... Odes samo u bilo koju Erste banku i trazis VISA poklon karticu. Nema tu tekuceg racuna, nikakvog odrzavanja isl. samo neki minimum koji inicijalno moras da uplatis, mislim da je bilo 1000 din, tako nesto. Ne mislis mnogo o bezbednosti, kad ti treba uplatis pare na karticu i potrosis ih odmah

Imam još jednu sliku iz potpunog mraka, ali samo staru pa moram da odem na to mesto sada (sa Philipsom) pa da slikam pa cu okaciti i to.

Ubedili ste me Uzeo sam ih u Altios doo pre neki dan, poručene telefonom i stigle sledeći dan. Cena 2380 din za par, plus 210din poštarina. Razlika je vrlo vrlo primetna, slika definitnivno ne može da prikaže, ali evo pa koliko se vidi. Dole je stari par običnih sijalica (jedna Osram, druga Narva, ako je uopšte bitno, to sam video kad sam ih izvadio), a gore su nove Philips. Namerno sam slikao ovako da se vidi neki ambijent

Bolje da si otvorio temu da trazis saputnicu, od ovih bajkera samo za*ebancija

Onda znaci samo ti i suvozac motorom, i povratak je ponedeljak? Imas li i karte za stazu?

I mene su ucili da su trake za motocikl jednake tragovima tockova automobila, levih i desnih. To prakticno znaci da za motocikl uvek imas duplo vise traka od onih koje su linijama obelezene za cetvorotockase. Sva ostala pravila vaze kao i za sva ostala vozila, voznja uvek najdesnijom mogucom, zmigavac pri prestrojavanju, skretanje levo iz krajnje leve u krajnju levu, skretanje desno iz krajnje desne u krajnju desnu. To usvojis, tako polozis, a kako ces posle da vozis, to je vec do tebe...

Kazes da kreces najkasnije do 5-og, sve i da u ponedeljak izadjes na ispit i da isti dan podneses zahtev za dozvolu, znaci da ista treba da ti bude gotova za 5 radnih dana, sto je naucna fantastika, bar u NS... Kolicina sranja koju sebi mozes da napravis voznjom preko granice bez dozvole (odgovarajuce kategorije) je verovatno nesaglediva... Pa to je kod nas 15 dana zatvora ili 100.000 do 120.000 din, uz 14 poencica i zabrana (mislim) od godinu dana... Batali to...

Hvala svima Varadero me odusevljava iz dana u dan, mislim da cemo se odlicno slagati

Samo da se prijavim Posle malo traganja našao se odličan primerak, gde drugo nego na forumu Kolega dragan_alumiroi je bivši a ja sam novi varaderac

Dovezao sam se iz BG-a do NS-a juce po onom pljusku, dobrih sat ipo pravog potopa, jakna jednu kap nije pustila a nisam ni stavio kisnu postavu koju ima, nisam je ni poneo, ostala kuci... Samo zatvorio luftere na grudima i rukavima (sto sam mogao da dohvatim bez stajanja) i vozi. Dakle vodonepropusna 100%.

Imas pp.

I spremi se za objasnjavanje sa ekipom iz nacionalnog parka koja taj dan naplacuje ulaz vozilima. Uvek su za prvi maj postavljeni na svim prilazima. Ne znam kako tretiraju motore, ali kola sva uredno zaustavljaju i naplacuju neku vrstu takse za prolaz nacionalnim parkom, mislim da je bilo oko 100-nak din.

Ne znam da li ti je ovo još aktuelno, ali samo da ti skrenem pažnju (verovatno i znaš al eto ) da ovo nije 1 cm razlika nego 10% od 130 u profilu gume, tj. 1,3 cm po bočnom zidu kojih u prečniku ima dva, što daje ukupnu razliku od 2,6 cm u ukupnom spoljašnjem prečniku. Generalno, "niža" guma računaj na lošije performanse u naginjanju, tj. skretanju. E sad da li je to nešto što može da se oseti, to već ne znam, možda se javi neko da je probao istu širinu sa različitim profilima pa da podeli iskustva.

Za prave lepote Fruške Gore moraćeš tu Yamahicu da zameniš za neko magare Nadješ neki šumski put, bilo gde i samo kreneš, negde ćeš izaći, ili ćeš se vratiti jer je neki šumar preprečio drvo Šalim se, ima stvarno lepih asvalt deonica. Ja obično krenem kroz Kamenicu pa onda kako mi dođe... Jako je lep put kroz Rakovac na Zmajevac, može i da se skrene kroz Rakovački kamenolom, jako lep deo, izadješ kroz šumu na kraju na restoran na Zmajevcu (ništa strašno, malo lošiji asvalt pred kraj, ali podnošljivo za sve motore). Druga opcija je da se posle Beočina penješ na Čot, ili da ideš do čarde Atos (ako ogladniš ) pa da tu skreneš levo i da se kroz selo Sviloš popnes na Frušku Goru. Oba ova puta su izmišljeni za tvoj Thundercat Pre par nedelja sam išao prvi put i za Neštin, e tu sam se stvarno oduševio... Kakav kraj... Samo nemoj da produžiš u selo Vizić, odatle ima put pored jezera do Erdevika, ali je kroz njive i livade, jbg vraćamo se na početak i magare A inače Venac izbegavam, put je uvek prljav i masan od teretnjaka tako da nije nimalo prijatan za voznju. Uf umalo da zaboravim Kroz Karlovce do manastira Velika Remeta, lepše mesto za odmor od vožnje ne postoji na Fruškoj Gori. Od Velike Remete ima prelep šumski put do manastira Grgeteg, a odatle možeš i kroz vikend naselje Kozjak da izađeš nazad na Partizanski put, pa gde voliš. Al jbg i ovde treba opet ono magare sa početka Sve ovo je strana do Dunava, tj. severna. Južna strana ima vise ravnih deonica, Vrdnik (Vrdnička kula ako nisi svraćao, obavezno!), Jazak (i selo i manastir), Bešenovo da ne zaboravim... Ma sve je prelepo, nema greške

Kolege nije bas tako. Nemam sad podatke za evropu, ali npr. u SAD je prosecna starost motociklista 48 godina. Neko americko udruzenje prodavaca na primer smatra da su im osnovna ciljna grupa muskarci belci stariji od 36 godina. A verovali ili ne cak 40% motociklista su tamo u kategoriji starijih od 51 godinu. Ako je ovde slicna ta starosna struktura (a ne vidim neki poseban razlog da bude bitno drugacija) i kad bi ovo ukrstili sa ovim dijagramom jasno je da procentualno vise vozaca strada iz grupa koje su zapravo malobrojnije, pa je jasno da su ubedljivo najrizicnije kategorije mladi vozaci, sto svakako ima smisla.

Hvala!Nasao sam kod njega. Iskreno i cena je sasvim OK obzirom na to koliko je nova.

Pozdrav, Da li neko ima ideju gde da nadjem da kupim onu malu bravicu (mislim da je zamisljena za kacenje kacige) sto stoji nazad levo ispod kofera? Novo, polovno, svejedno...

Motoland radi Modeka opremu. Možda ovo za neke nije nikakva nova vest, ali za mene je bila Udavio sam prodavca na njihovom štandu na sajmu (zaboravih kako se zove) i prvo stvarno sve pohvale za strpljenje. Drugo, ne znam da li je to sad samo za sajam ali imali su stvarno dosta modela i jakni i pantalona, u svim veličinama. Ja sam tražio jaknu za toplije vreme i na kraju izašao sa jaknom, pantalonama i rukavicama Malo je reći da sam zadovoljan, sve deluje vrlo kvalitetno. Jankna: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectID=41001464&ViewAction=ViewProduct Pantalone: https://www.fc-moto.de/en/Modeka-Upswing-Textile-Pant Rukavice: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Modeka-Tacoma-Gloves/SubProducts/Modeka-Tacoma-Gloves-0001 Videćemo kako će se pokazati na duže staze, ali za ovih 10-ak dana koliko ih nosim sam vrlo vrlo zadovoljan.

Ima i 46. Ja sam uzeo pre neki dan, svratio čisto da vidim kakve su (usput mi je) pa naleteo na moj broj i kupio. Mislim da će za leto i vožnju po gradu biti odlične.

Ako ne nadjes vidi sa Ivanom da li moze na osnovu drugog istog da ti napravi novi, ja planiram do njega da mi pravi vizir, pa kad skine ovaj moj mozda moze da ga "iskopira".

Pozdrav, Izvinjavam se ako sam omašio mesto ili temu, ne bih da otvaram novu, a treba mi samo info ako neko nešto zna o ovim primercima: https://www.polovniautomobili.com/motori/9829906/honda-varadero-xl-1000 https://www.polovniautomobili.com/motori/9293800/honda-varadero-1000 Ne znam kad ću stići da ih obiđem, pa reko da pitam možda neko nešto zna... A možda naletim ovde i na vlasnike... Hvala!

Za "gabarite" ne brini, bar sto se KLE-a tice, ja se na njemu osecam sasvim komotno a imam 198 cm i 120 kg, tako da bar sto se toga tice nemas brige. Za ostalo sve slusaj iskusnije kolege, ja se tu ne bih mesao meni je KLE prvi pa samim tim i najbolji motor

http://www.gepard-obuca.rs/shop/moto-patika-891/

Vrlo slicna situacija, samo par godina manje, i sve to sto ti radis ove ja sam prosao prosle godine. Posle probanja svega i svacega, ja sam na kraju seo na KLE-a i nisam se pokajao ni sekunde.