-Ne skrtarim,no ne umem bolje! Ja sam me`ancar a ne fotograf

-Prica ce vam biti ispricana u narednim danima

-Posle smo ga malo rasklopiliiii . . .

-Kada je stigao izgledao je ovako

-Moje iskustvo kaze da nije svaka nova guma-prava guma!Mislim da je bolje kupiti neku polovnu pa firmiranu,nego neku novu,pa nije bitno kakvu,samo da je nova!Na mom mopedu su obe potpuno nove gume marke Mitas,ceska guma za koju kazu da i nije toliko losa,ali meni se ne svidja jer klizi!Za normalnog vozaca bi bila sasvim ok,ali,ja sam nestasan decko na motoru-tako da mi ne odgovara. -Radio sam u Sloveniji,izmedju ostalog i kao vulkanizer,tako da vam iz prve ruke mogu reci zasto se te (na oko) dobre gume skidaju!Ima i tamo zhestokih momaka koji pokidaju sve na motoru a kamoli gume,a sa druge strane ima i onih koji to nisu.Puni para,picajzle,manekeni i zele da uvek imaju ganc novu gumu,iako je ova "stara" stavljena na pocetku prosle sezone,a sa njom nije presao mozda ni 2000km! -To je bila sreca za mene i za sve moje prijatelje-bajkere,jer su oni te gume poklanjali meni,a ja kad sam ih prodavao-davao sam ih za 10eu komad-eto samo da namirim troskove puta do kuce,a bliskim prijateljima sam ih poklanjao

-Krenuo-ako se moze tako nazvati.Jako puno vremena mi oduzima to detaljisanje!Mislim da ce ovo sto sad radim biti zanimljivije nego Dominator,samim tim sto je motor sam po sebi zanimljiv!Temu ce otvoriti vlasnik mopeda i bice puno slika.Nadam se da ce vam se svideti to sto cete videti!

USKORO! Nova tema,nov motor i nova restauracija!!!

-Onda ides kod nekog maestra,ja bih ti pomogao,ali sam na severu Vojvodine

Rekao sam ti sta mislim,u stvari u sta sam ubedjen! Bavim se po malo sa tim pa . . .

-Ajde sad polako da rezimiramo!Sta se desava na svim vozilima kad se povuce sauh?!?U velikoj meri se smanjuje dotok vazduha-jel tako!?Onda mi reci sta u stvari trazi tvoj moprd od tebe!!!! Znaci: povucenim sauhom ne dobija toliku kolicinu vazduha te je sasvim jasno da ili trazi vise goriva ili manje vazduha!Najcesce se desava da je kolicina benzina u pitanju,jer motor ne vuce gorivo iz istih izvora! -Poslusaj ti mene.Karburator napolje i REDOVNO ga sredi,znaci jedno ozbiljno ciscenje!Sve te male diznice i kanalcice da procistis-produvas,odmastis,posto se gro sranja nahvata na zidove dizni i kanala! Ako sve uradis kako treba-garantujem uspeh! Pozz

-Naravno da bi uradio i usluzno-zasto da ne!Za ostale detalje mozemo da se cujemo preko pp ili preko e-mail adrese,lako cemo se dogovoriti! kojaxl@gmail.com

-Boja je . . . bem li ga ne znam ni ja sam!Kupio sam jako svetlu pa sam je saam nijansirao,imam tih tako bojica jer se bavim tim stvarima.

-Nisam siguran da sam shvatio na sta si tacno mislio sa time da "kako sam uradio ram"!?! -Rasklopis sve sto ti oci vide,dooobro ga odmastis sa klinerom i operes visokim pritiskom i Ferijem (za sudove).Sad dolazi onaj naj mucniji deo a to je dugotrajno smirglanje!Mogao sam ga odneti na peskiranje,ali posto ovom mopedu ulje prolazi kroz sasiju,nisam hteo da rizikujem ni slucajni ulazak peska unutar sasije! -Kad ga lepo izvodenises,tanko ga preduvas sa spric gitom,potom ga ponovo ovlas izvodenises,kad se osusi,sve premazes prvo sa antisilikonom pa sa medenom krpom i nanosis bazu u dva sloja!na kraju ide lak isto u 2 sloja i to ti je to ! Gotovo očas posla -To je moj nacin,sto ne znaci da je to ispravan metod! -Nadam se da si zadovoljan odgovorom,jbg ne umem krace!

Moj prijatelj Toni ima te gume na DR Suzukiju! Voza se kulturno,znaci nije divljak,a gume su kao nove evo vec trecu sezonu!

-Krajnje vreme je da pocnes sa sredjivanjem,sezona pocinje za oko 2 nedelje-ako ne pogrese meteorolozi

-Radis kako hoces,motor je tvoj,ali kod svakog motora su jako bitni povratni gasovi da bi: kao prvo radio i isao kako treba a kao drugo da bi trajao duze!

-Sipaj ono sto fabrika preporucuje,gledaj da bude sto kvalietnije,ne filozofiraj mnogo i gaas!!!

Ma necu ga voziti,evo stavio sam ga u dnevnu sobu-ispod ikone!

-Hvala prijatelji,verujte da mi je jako toplo oko srca kad vidim ovakve komentare ! -Sto se mopeda tice,kao i sve na ovom svetu,tako i on moze da ima cenu.Jedino sto ne moze-to je da bude jeftin!

Bio je u izlogu pre nekih 20god!

-I,konacno ! Nakon vise dana rada,najzad sam isterao motor iz radionice!Po vasim komentarima,rekao bih da vam se svidja to sto sam radio preko zime.Ovim putem zelim da se zahvalim svima koji su pogledali ovo sto sam postavio a pogotovo onima koji su ostavili svoj komentar. -Ukoliko nekom treba neka pomoc-informacija-bilo sta,eto nek se zna da nisam škrt na rečima i ako mogu da pomognem-pomoćiću!

-Evo i samog finisha - stelovanje ventila

Evo,jos koja slichica dok ne bude i poslednji detalj na svom mestu .